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2010年度航空乘务员党员个人总结 第一篇:2010年度航空乘务员党员个人总结2010年度党员个人总结时光如箭,2010年已然过去,入党已经2年有余了,在这年终时作为一名中共党员有必要对这一年的时间内自己所做的工作进行一下总结,这既是对过往的追忆,又是对来年的鞭策,现将我一年来的学习、工作和生活情况向党组织汇报,请党组织给予指导与帮助。在思想上,我深入了解政治理论知识,尽管平时航班任务比较繁重,我时刻不放松学习,我认识到:党的十七大以高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,继往开来,与时俱进,全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化,为开创中国特色社会主义事业新局面而奋斗为主题,顺应时代潮流,符合党心民心,体现了党和国家事业不断发展的客观要求。同时,按照“三个代表”重要思想要求,大力发扬求真务实,勇于创新的精神,创造性推进党和国家的各项工作是时代的要求,这种精神到了我们身上就是“从我做起”。从我做起,无私奉献,勇于创新是对每一个党员的要求。我作为一名乘务员,在过去的一年里,我能够从我做起,从点滴做起,脚踏实地地去奉献,尽我所能去帮助别人。在学习上,我时刻不忘刻苦学习科学文化知识,并努力把学到的知识用于实践,努力掌握提高自身为旅客服务的本领。在工作上通过努力学习,我考出了国际航线资格。作为一名中共党员,更需要通过不断的学习,才能掌握先进的文化知识,掌握为人民服务的本领。同时今年我仍旧在夜大学习进修,以便进一步完善自身的知识结构。在学习的过程中,我注意及时的与其他同事进行交流,相互促进,共同进步。在生活中,我能以一个共产党员的标准严格要求自己,能起到一个共产党员的模范带头作用。今年我仍旧保持全勤的记录,即使生病也坚持完成航班的任务,尽可能不请假。另外,我还十分重视与党组织的思想交流,经常向老党员学习经验、交流心得,积极向组长汇报自己的思想状况,及时解决自己的思想问题,同时每季度保持与入党积极分子谈话,了解自己的结对子对象的思想情况。通过以上的努力,我感到自己的思想政治素质有了长足的进步,希望在以后的学习能有更进一步提高。我在工作中能自觉做到把共产党员的先进性以自己的实际行动体现到平时的点滴之中去。我遇到困难从不退缩,个性坚毅,能充分发挥自己的主观能动性,想方设法地解决各项难题。一年来,虽然取得了一定的成绩,但仍存在一些不足之处,剖析如下:一是学习不够深入。当前工作形势对我们的综合素质提出了更大挑战,学习是刻不容缓的事情。但是自己在政治理论学习和业务学习上都不够深入细致,对于一些新知识、新理论,只是一知半解,缺乏刻苦专研的精神,尤其是在工作繁忙的时候,忙于一般性的事务工作,学习还不够深入。在各项政治理论学习中,还存在有一定的走过场的做法。今后要进一步端正学习态度,进一步探索学习方法,在理论深度上下工夫。二是小节问题需要改进。比如:工作方法有时比较简单;工作中有时情绪急躁、爱发脾气。这是我的一些感想和对自身不足之处的看法,当然,这些感想还比较粗浅,我身上存在的问题也不仅仅是自己总结的这几方面,还有许多没有察觉的缺点,需要在与同志们的进一步交流中发现和改进,需要各位领导和同志们给予批评指正。总之,今后我愿和大家一起在开拓中前进,在前进中开拓,保持积极进取的良好精神状态;和大家一起团结奋斗、发挥优势,使自己在今后的工作中进一步走向成熟!在过去的一年中,我一直以一名合格党员的标准要求自己,认真学习,努力工作,积极思考,力求在工作、学习上有进步,在党性修养上有提高,在党员模范作用上有发挥,争取作一名合格的共产党员。乘务*队:***2010年12月31日第二篇:航空乘务员待遇航空乘务员待遇航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业。随着全球经济一体化进程加快,民航业将呈现出更加迅猛发展态势,在今后若干年里,中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场,2011年民航运输飞机将达到1800架左右,“十一.五”期间我国每年引进100-150架飞机,新建和改造机场将达到190个。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2013-2015年中国至少需要新增加50000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过35万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。北京科技大学继续教育学院,北京物资学院继续教育学院,首都师范大学科德学院,北京化工大学北方学院,北京翻译研修学院,中南大学,北京电影学院,华南农业大学,星干线,韩瑞大学航空学院,南京理工大学继续教育学院,现

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