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2018年中国民用航空飞行学院航空工程学院5篇

第一篇：2018年中国民用航空飞行学院航空工程学院2018年中国民用航空飞行学院航空工程学院（航空工程、民用航空器维修理论与技术）专业硕士研究生入学复试大纲《电路基础》复试大纲第一部分考试说明一、考试性质《电路基础》是中国民用航空飞行学院硕士生入学复试考试科目之一。它的评价标准是：高等学校、民航机务部门的优秀本科毕业生能达到及格或及格以上水平，以保证被录取者具有电路理论的基础知识和初步的应用能力。二、考试内容电路的基本概念和基本定律、电路分析方法、电路的暂态分析、相量表示法、单相正弦交流电路分析、对称三相交流电路分析、磁路基本概念和分析、含运算放大器的电阻电路分析。三、评价目标要求考生较好地掌握电路和磁路相关的基本概念、基本定律和基本分析方法，能够独立应用电路基础的基本概念、基本理论和基本方法来分析和计算从工程实际中简化出来的各种功能电路，具备一定的工程计算能力、综合分析能力。四、考试形式与试卷结构（一）答卷方式：闭卷，笔试。（二）答题时间：120分钟。（三）总分100分。第二部分考查要点1.理解电路模型及理想电路元件的特点；2.理解电压、电流参考方向的意义，了解额定值的意义，会计算电路中的电位；3.理解暂态、相量表示法、零输入响应、零状态响应、全响应的基本概念；4.掌握欧姆定律、基尔霍夫定律的基本原理并能正确应用；5.能够使用支路电流法、节点电压法、等效变换、叠加原理、戴维宁定理对电路进行分析、计算；6.理解和掌握正弦交流电的产生和正弦交流电的三要素；7.掌握单相正弦交流电路中各电压、电流和功率的计算；8.掌握对称三相交流电路中各电压、电流和功率的计算。9.能够利用三要素法对暂态电路进行分析计算；10.掌握含有运算放大器的电阻电路的分析计算；11.理解磁性材料的磁性能以及磁路中几个基本物理量的意义和单位；12.理解互感电路的特点，掌握变压器的工作原理和相关运算。三、课程涉及书目1.电工学，第七版，秦曾煌主编，高等教育出版社，2009.5.2.电路，第五版，邱关源主编，高等教育出版社，2011.5.第二篇：中国民用航空飞行学院简介中国民用航空飞行学院历史沿革：学校直属中国民用航空局，其前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。经过57年的建设与发展，学校已成为全球最大，在世界民航有较大影响力的全日制高校，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。办学资源：学校位于成都平原的腹地——四川省广汉市，占地16000多亩，建筑面积90多万平方米；固定资产总值超过60亿元（不含土地资产值），其中教学仪器设备总值42亿元；建有5个机场，配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共236架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及我国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过200万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心、美国本迪克斯/金氏维修中心、航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心等多个国际、国内授权培训机构，承担民航各种岗位资格培训，同时为中国民航立法、建标提供技术支持和管理培训。专业学科：57年来，学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有较大影响的品牌专业和优势学科。学校是中国民航“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心和考试中心，是联合国重点推广的“MPL”课程试点单位，有4门国家级和省级重点专业、13门精品课程。其中，飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区，航行实验室为“四川省实验示范中心”；学校现有5个硕士培养点和3个国际合作项目（美国），开设有26个本专科专业，教学覆盖了民用航空运输各个领域。飞行驾驶技术、交通运输工程、航空工程和航空运输规划为四川省重点建设专业。师资力量：学校现有教职员工3300人，各类教师1300余人。其中，具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。他们当中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者。人才培养：截止2013年，学校为中国和亚非国家培养了10万名各类毕业学生。其中，培养的民航飞行人才占中国民航现有飞行员总数的80%以上。毕业生中既有出任国家民