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207大气污染防治管控方案

第一篇：207大气污染防治管控方案207县道四土线（四户至310国道）提档升级工程X207TDSJ-SG标大气污染防治管控工作实施方案邳州市207县道四土线（四户至310国道）提档升级工程X207TDSJ-SG标大气污染防治强化管控工作实施方案为切实加强公路行业大气污染防治，努力改善空气质量，根据市政府关于徐州市大气污染防治强化管控工作的相关要求，以及徐路程〔2017〕141号文件精神及结和我标段工程进展的现状制定本方案，具体方案安排如下：一、工作目标在现有大气污染防治措施的基础上，采取更加严格的大气污染防治管控措施，全力抓好项目标段工地扬尘污染防控，为切实改善我市环境空气质量，实现“确保PM2.5降幅达到国家考核要求，确保管控期间二级以上优良天气高于去年同期水平”提供有力保障。二、管控工作范围邳州市207县道四土线（四户至310国道）提档升级工程X207TDSJ-SG标各施工现场、施工便道及场站运输道路、拌和场、白灰消解场等与施工发生关联的一切场所。三、管控工作开展时间2018年4月5日至2018年11月30日四、管控工作开展基本原则1、质量转变为重、突出重点以实现环境空气质量好转为核心，有针对性地制定和落实管控措施。2、管控优先、强化应急常态上面以强化管理和防控措施为主；完善应急和联动机制，从严要求并保障落实。3、镇区、居民区为主、全标段范围协同重点强化项目所处四户镇区、居民区域污染控制；全标段范围联防联控。五、管控措施1、施工现场扬尘污染控制（1）、土方开挖施工土方开挖前，对地表土进行洒水降尘；开挖出的土方堆放整齐，坡度适宜，土堆表面采取夯打适度密实并覆盖网膜防止扬尘。开挖机械行走地方道路时，配置专人打扫掉落的泥土等杂物并清理到指定位置。（2）、路基填筑施工土方运输：装车土方不宜过多，加盖篷布防止抛洒；装车前洒水湿润土方，确保装载和卸置、摊铺土方不发生扬尘。消石灰运输：消石灰装车不宜过多，边部及顶部采用人工拍打密实，加盖篷布防止邳州通达公路养护有限公司X207TDSJ-SG标项目部207县道四土线（四户至310国道）提档升级工程X207TDSJ-SG标大气污染防治管控工作实施方案抛洒；消解石灰时，保持适宜的含水量，确保在卸置、摊铺不发生扬尘，否则及时采取洒水措施。人工及时清扫运输车辆轮胎上的白灰，及时清理到指定位置，防止散落的白灰发生扬尘。灰土翻拌及刮平：旋耕机性能良好，后置托板完好无损，工作中灰土不外扬；刮平前，灰土要采取挖机慢速稳压，稳压轮迹重叠不少于5cm，横向接头整齐，整体稳压密实度一致，干燥及发生扬尘的灰土，采用水车喷淋洒水，确保刮平时灰土不产生扬尘。2、施工便道及场站运输道路施工便道及场站运输道路采取硬化，减少扬尘。道路的强度、宽度、路面厚度满足安全通行的要求，实施全路段、全天候保洁和不间断洒水降尘。3、拌和场①、拌合站建设在X208和310国道的交叉位置，离项目工地10Km，距离适中，满足水泥稳定碎石和沥青砼的拌和及运输条件。②、场站区域空旷、干燥、交通便利，远离工厂、居民区，地基、排水良好。③、拌合场在进出口处设置洗车池。④、拌合场场地使用C30混凝土全面硬化。⑤、办公区与生产区之间设置3米的绿化带，全场共设置6台雾炮机和一台6吨的洒水车不间断洒水降尘。⑥、拌合站场地内设排水系统。分隔仓内应纵向每隔5～10m，横向每隔15～20m设盲沟，坡度不小于0.5%。盲沟与场地排水明沟相连，在堆料仓后设置排水明沟，保持排水通畅，场地内不允许积水。⑦、场站所有拌和机械采取全面包封和安装除尘设备，做到零扬尘。⑧、散装水泥采用水泥罐存放，碎石、黄砂储存在钢构大棚内集中存放，并采取覆盖措施。4、白灰消解场①、白灰消解场地应选择在空旷、邻水及避风的地方，进出场地适度硬化，安排专人打扫车辆及运输便道，严禁抛洒及带灰上路的情况发生。②、生石灰运输车辆采取全封闭覆盖，在收方前，严禁打开。卸置生石灰应选择无风或避风位置，车辆起顶要缓慢，严禁用机械（挖机或装载机）强行大动作卸车。③、消解及未消解的白灰均全覆盖保存。装载消石灰时，确保有适中的含水量，装载机动作缓慢，在一天中风力较小时装载和运输消石灰。5、老路破板作业区①、作业区内不间断洒水降尘。邳州通达公路养护有限公司X207TDSJ-SG标项目部207县道四土线（四户至310国道）提档升级工程X207TDSJ-SG标大气污染防治管控工作实施方案②、破碎水泥块装车不得存在有悬空、晃动等不稳定的情况，运输车辆保持中速行驶，按指定路线行驶，不得绕行地方道路造成扬尘及扰民。③、安排专人巡查运输情况，对洒落的破碎水泥块、碎渣及时清理出路面。六、保障措施1、强化组织领导项目经理部及各科室、各施工队负责人高度重视大气污染防治强化管控工作，项目经理部加强组织领导，明确责