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临时炸药库管理制度

第一篇：临时炸药库管理制度火工品的警卫制度1、火工品库房必须建立防火警卫组织，要配备有足够的消防器材，每月检查一次防火和警卫措施落实情况。2、保管人员任何时间不准脱岗，凡检查、参观的人员进库房时，必须按规定办理手续或有领导带队方可入库，并建立入库登记簿。3、严禁将明火易燃品带入仓库，不准在库区内范围内吸烟、生火做饭，不准养家禽，严禁穿钉鞋进库，各项工作不准委托无关代办。4、火工品库内必须使用安全防爆灯具，开关也必须是防爆型的，照明线路用不可燃电缆，禁止用矿灯照明和将矿灯带入库房。5、火工品库房的避雷装置，每年应定期检查维护，做出记录特别是雷雨前要做一次全面的检查测试。6、当发生火灾时，要立即采取灭火措施，及时组织扑救。电雷管导通编号制度1、雷管发放使用前，必须逐个编号和导通试验，否则严禁发放使用，对于清退的雷管必须进行二次导通试验，并将脚线结成短路。2、雷管的导通要在专用的导通室内进行，导通室内必须按规定铺设一定的木板和胶皮，导通时一次只能取一百发雷管在测试室内进行，测试时要理好脚线，在操作台上，最多20发编为一组，并做好记录，未经导通测试的雷管，严禁发放使用。3、导通雷管电流不准超过规定电流，全电阻控制在规定范围之内，并定期校验雷管导通仪。4、导通防爆箱的保险系数为20发雷管起爆不会被击穿。5、雷管导通测试后，要核对数量，经导通不合格的雷管要剪掉脚线，放在废雷管箱内保存，等候处理。6、雷管要专人编号，字迹要清楚，牢固，编号可用铁笔进行，编号位置应在杆体的上部或下部，并配备安全保护罩。7、认真填写好雷管导通的各次记录，含不通雷管的记录，一、二次导通的记录，坚决杜绝无导通记录现象。惩处和奖励制度1、爆破器材的惩处和奖励按《条例》第四十条至第四十二条及《管理细则》第五十二条至五十四条之规定执行。2、凡违反《条例》及《管理细则》规定，在储存运输和使用过程中，发生爆破器材丢失、被盗和其它事故的，应视其情节轻重给予纪律处分、治安处罚，直至依法追究刑事责任，属于单位领导人不负责任的，除追究当事人的责任外，还要追究单位领导人责任，直至依法追究刑事责任。3、严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、转让、转借、转卖爆破器材或私自改作其它用途，一经查出，视其造成的损失和危害程度给予纪律处分，治安处罚，直至依法追究刑事责任。4、保管员应严格按照各项管理规定进行操作，凡是经查存在不安全隐患的，按公司惩处规定处罚，对经指出不改的，责令其限期进行整改，并建议单位给予处罚外，调离该岗位。5、任何人不得违反《条例》及《管理细则》规定，强行安排，储存、运输和使用过程中违规现象的将视同上述一样按情节轻重予以处罚。6、对积极参加爆破器材管理，严格执行制度，坚持同盗窃贩卖火工品的不法行为作坚决斗争的同志，应及时给予表扬和奖励。爆破器材装卸运输制度l、严格按照《条例》第二十二条至二十六条规定执行。2、运输爆破器材前，应向当地公安机关同时办理《爆破物品购买证》，确定运输任务后，必须严格检查车辆是否良好，刹车、起动装置是否灵活可靠，车厢内清洁卫生，严禁无关人员乘车、车前应挂有“危险”标志的旗帜，并配备灭火机。3、车辆运输时，必须派专人押运，押运人必须持证，货物包装应牢固、严密，性能相抵触的爆破器材不准混装在同一车箱，装车高度不高于车箱，对雷管和灵感度较高的炸药装货高度应低于车箱10厘米，并配有上盖下垫的柔软性材料。4、运输爆炸物品应实行“三定”，即定车辆、定人员、定运输路线，车辆运输行驶和途中严格按《条例》第二十五条3、5、6项规定，停车要专人看管，严禁在爆破器材附近吸烟和用火。5、装卸运输爆炸物品，应尽量在白天进行，要有专人负责和指导安全操作，装卸人员必须经过安全教育，必须懂得装卸爆破器材安全常识，要轻拿轻放，严禁扔、摔、拖、拽，装卸现场应当设置警戒岗哨，禁止无关人员进入。6、装货时，押运人员应在场并清点货物数量，运到目的地后，必须立即清点数量、品种无误后，火工品保管员签收后，方可解除运输任务。如发现有差错，立即报告单位领导和公安机关，并协助杳明原因。爆破器材领取清退制度1、严格执行“五不发”制度，即：没有当班审批计划不发；放炮员不对号、不持证不发；没有炸药包、雷管盒不发；雷管不导通不编号不发；失效变质的火工品不发。2、严格火工品清退制度，放炮员当班实际使用量必须经当班班长核实后，安监员签字后方可交回火工品库，做到审批、实发、实用、清退“四对品”，严禁将用剩的火工品私自存放、销毁，若清退，数量不符，则追究放炮员的责任。3、火工品的领取和清退严禁在贮存爆破器材的库房内进行，放炮员和其他无关人员一律不得进入库房，对同品种同规格的爆破器材的发放要遵循发零、存整、先进先出的原则，并实行双人、双锁收发制度。4、发放工作前必须检查放炮员。①、炸药包、雷管盒是否完好