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公司车辆使用管理制度

第一篇:公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度一.目的为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的带来的成本,使之规范化、秩序化,特制定此制度。二.内容工程部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务部负责对相关发生费用审核。列入公司管制车辆为:()、()??。三、出车流程用车人员填写“出车单”出车到工程部→办事→回公司→司机把“用车申请单”和“回车单”交至财务留底。四、司机用车管理规定1、公司车辆由工程部统一调配管理2、公司车辆应用于公司处理公务事宜,司机不得将车辆随便交给他人驾驶,不得使用公车处理私人事务。3、为合理调配车辆,用车人填写“用车申请单”并须提前交工程部?安排车辆。(工程部有没有谁是专门对出车调配的?)4、驾驶员出车一律凭“出车单”和“用车申请单”出车(特殊情况除外),严禁出私车。5、严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报工程部?,把“出车申请单”及“回车单”交至财务部留底保管,客服部签发的“出车单”用于司机留底。6、每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查两次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者扣除该月绩效考核奖金。7、每车设置“车辆使用记录表”,由会计于每次根据司机提供的“车辆行驶记录表”对加油及修护时记录,以了解车辆受控状况以及用于费用核对。五、车辆保养、驾驶员应及时保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证使用车辆的正常运行,要确保行车安全。如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时申报行政部?。2、每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏,应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。3、如到了保养期,驾驶员填写“车辆保养单”于相关部门审批,最终要总经办审批方得送至保养。六、车辆相关费用报销及违章、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用,除由规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据按照《出差及差旅费报销》规定进行报销,如没相关发票不给于报销。2、车辆需要修理或添置各类用品时,先填写“请购单”或“车辆修理单”经总务审核,并报总经办核准后,方可采购相关用品或维修。事后开票附请购单经行政部?初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必须立即打电话报告主管后,再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手续。、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。(看看之前这块是如何执行的再做定夺)4、驾驶人须严守交通规则。如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,一经发现除赔偿外,公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员给予记过处分。5、出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外,公司对于驾驶人员将给予记过处分。6、未经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故,驾驶员自行承担责任。7、已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车,含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后,如发生违章、小事故及交通事故的,由自行驾车人员承担一切责任,经驾驶员同意的,驾驶员承担部分责任。8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,立即向附近交警部门报案,并即与办公室及领导联络协助处理。9.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。本规章制度的解释权归企业管理部车辆加油管理制度第一条为了加强财政支出管理,规范政府采购行为,提高财政性资金使用效益,根据《中华人民共和国政府采购法》和省、市等有关政府采购制度,特制订本规定。第二条本规定适用范围:国家机关、事业单位和社会团体所有的公务车辆燃油必须实行定点采购管理。第三条车辆燃油定点加油站(以下简称定点供应商)的确定:采取公开招标方式确定。一年一定,优胜劣汰。第四条车辆燃油采购办法及程序:单位凭《政府采购定点采购证》到定点加油站购油,并将购油数量按车辆分别填入一个或多个《车辆燃油采购证》中,驾驶人员持《车辆燃油采购证》到定点加油站加油。定点加油站应实行“一车一证,对证对车加油”的管理办法。第五条结算价格和付款方式:燃油供应价格执行中石化集团公司和物价部门制订或核定的价格。采购单位将购油资金缴入政府采购专户,由县政府采购办审核支付给定点加油站。定点加油站按招标时的承诺给予优惠折扣,并填开《政府采购定点采购证》,同时将购油数量填入《车辆燃油采购证
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