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制动系统教学大纲_(2015.06期)

第一篇：制动系统教学大纲_(2015.06期)中国铁路总公司大型养路机械驾驶资格理论培训《制动系统》课程教学大纲办班单位：郑州职工培训基地审核意见：（签章）****年**月**日一、理论课程主要内容及要求1.课题一基础制动装置和手制动机课时数2主要讲授内容：基础制动装置的分类及组成；单元制动器；闸瓦的分类；手制动机的分类及组成。要求：通过学习，使学员了解大型养路机械基础制动装置和手制动机的分类及组成，以及制动原力是如何通过杠杆原理放大、传递并最终实现其制动和缓解作用的。2.课题二YZ-1型空气制动机中的空气制动阀课时数2主要讲授内容：空气制动阀的作用、结构特点以及分别作为大、小闸使用时的工作过程。要求：空气制动阀是YZ-1型空气制动机的重点内容。通过本节的学习，使学员熟悉并掌握空气制动阀的作用、结构特点以及分别作为大、小闸使用时的工作过程。3.课题三紧急制动阀、调压阀、中继阀课时数2主要讲授内容：紧急制动阀、调压阀、中继阀的作用、结构特点和工作过程。要求：通过学习，使学员掌握上述阀件的作用、结构特点和工作过程。4.课题四109型分配阀、紧急放风阀课时数2主要讲授内容：109型分配阀、紧急放风阀的作用、结构特点和工作过程。要求：通过学习，使学员掌握上述阀件的作用、结构特点和工作过程。5.课题五YZ-1型空气制动机的综合作用、操作方法与性能试验课时数2主要讲授内容：大型养路机械中YZ-1型空气制动机的综合制动作用、操作方法与性能试验。要求：通过学习，使学员了解并熟悉YZ-1型空气制动机的综合制动作用、操作方法及性能试验。6.课题六JZ-7型空气制动机课时数2主要讲授内容：JZ-7型空气制动机的系统组成、主要阀件的作用及其相互间的控制关系。五步闸试验步骤。要求：通过学习，使学员了解JZ-7型空气制动机的系统组成、主要阀件的作用及其相互间的控制关系。了解五步闸试验步骤。7.习题课课时数4二、考核方式考试采用综合闭卷笔试方式。第二篇：13制动系统设计规范制动系统设计规范---谢浩制动系统设计规范1.范围：本规范介绍了制动器的设计计算、各种制动阀类的功能和匹配、以及制动管路的布置。本规范适用于天龙系列车型制动系统的设计。2.引用标准：本规范主要是在满足下列标准的规定（或强制）范围之内对制动系统的零、部件进行设计和整车布置。GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB7258-1997机动车运行安全技术条件3.概述：在设计制动系统时，应首先考虑满足零部件的系列化、通用化和零件设计的标准化。先从《产品开发项目设计定义书》上猎取新车型在设计制动系统所必须的下列信息。再设计制动器、匹配各种制动阀，以满足整车制动力和制动法规的要求。确定了制动器的规格和各种制动阀之后，再完成制动器在前、后桥上的安装，各种制动阀在整车上的布置，以及制动管路的连接走向。3.1车辆类型：载货汽车、工程车、牵引车3.2驱动形式：4×2、6×4、8×43.3主要技术及性能参数：长×宽×高、轴距、空/满载整车重心高坐标、轮距、整备质量、额定载质量、总质量、前/后桥承载吨位、（前/后）桥空载轴荷、（前/后）桥满载轴荷、最高车速、最大爬坡度等。3.4制动系统的配置：双回路气/液压制动、弹簧制动、鼓/盘式制动器、防抱制动系统、手动/自动调整臂、无石棉摩擦衬片、感载阀调节后桥制动力、缓速器、排气制动系统设计规范---谢浩制动。4.制动器：本规范仅对鼓式制动器的各主要元件和设计计算加以阐述，盘式制动器的选型和计算将暂不列入本规范的讨论范围之内。4.1鼓式制动器主要元件：4.1.1制动鼓：由于铸铁耐磨，易于加工，且单位体积的热容量大，所以，重型货车制动鼓的材料多用灰铸铁。不少轻型货车和轿车的制动鼓为组合式，其圆柱部分用铸铁，腹板则用钢压制件。制动鼓在工作载荷下将变形，使蹄、鼓间单位压力不均，带来少许踏板行程损失。制动鼓变形后的不圆柱度过大，容易引起制动时的自锁或踏板振动。所以，在制动鼓上增加肋条，以提高刚度和散热性能。中型以上货车，一般铸造的制动鼓壁厚为13～18㎜。4.1.2制动蹄和摩擦片：重型货车的制动蹄多用铸铁或铸钢铸成，制动蹄的断面形状和尺寸应保证其刚度。重型货车用无石棉摩擦片（GB12676-1999第4.1.3制动衬片应不含有石棉。）的前片厚度为15㎜左右，后片厚度为18㎜左右。摩擦片材料的性能应具有：高而稳定的摩擦系数，热衰退较缓和；耐磨性好；吸水率和吸油率低；较高的耐挤压强度和冲击强度；制动时没有噪声和有毒气体发出。制动蹄和摩擦片可以铆接，也可以粘接。粘接的优点在于衬片更换之前的使用厚度较大，但工艺复杂且不易更换衬片。铆接衬片的工艺简单、噪声较小且易于更换。东风汽车