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华能海门煤炭中转基地2012年启动建设

第一篇：华能海门煤炭中转基地2012年启动建设华能海门煤炭中转基地今年启动建设2012年2月8日●项目获国家发改委核准●建成后将成为粤东第一大能源港本报讯（记者林馥盛）我市又一重点基础设施建设项目前期工作获得突破性进展，记者昨日了解到，华能海门煤炭中转基地项目申请报告已于2011年12月31日获得国家发改委办公会通过核准，今年将全面启动建设，并充分发挥汕头港作为粤东内陆地区主要煤炭中转基地的优越条件，预计2012年将能实现煤炭通过能力1000万吨，进一步提高我市集聚辐射功能，夯实汕头市作为粤东区域中心城市的地位。华能海门煤炭中转基地项目是省、市重点建设项目，也是去年3月14日“广东省与中央企业战略合作座谈会暨签约仪式”上的现场签约项目。该项目以华能海门电厂为依托，在海门电厂现有防波堤、港池、煤码头、煤场的基础上优化建设，该项目拟新建1个7万吨级码头泊位和1个5万吨级码头泊位，并将海门电厂现有5万吨级卸煤码头改造升级成15万吨级，形成年接卸转运2270万吨煤炭量的中转能力，除满足华能海门电厂6台百万千瓦机组每年1200万吨发电用煤需求外，每年仍有约1000万吨的煤炭接卸转运能力，可通过疏港铁路、疏港公路及海运方式中转，满足粤东内陆腹地的梅州及江西等地的煤炭中转运输需求。华能广东海门港务有限责任公司总经理蔡国忠告诉记者，从去年3月份合作协议签约后，该项目前期各项工作推进顺利，工程施工的各项准备工作已经就绪，建设资金基本上落实，目前项目单位已投入前期资金约3.5亿元，完成了码头沉箱的预制安放等工作，今年工程将会得到快速推进。记者了解到，项目将分两期建设，目前港池航道的疏浚工程及华能海门电厂一号泊位的升级改造全面展开，预计1季度末即可满足10万吨级船舶通行能力，力争实现正式靠泊10万吨级煤船。中转基地一期工程新建的7万吨级2号煤码头及配套的煤炭中转堆场、皮带廊道及转运站等也正加紧启动建设，预计2013年上半年将完成一期工程建设，实现年煤炭通过能力1340万吨。到2015年，15万吨级码头和航道升级改造以及新建的5万吨级3号煤码头建成投入使用，年中转量将达到2270万吨，成为粤东第一大能源港。第二篇：煤炭中转码头建设进展情况汇报煤炭中转码头建设进展情况汇报煤炭中转码头建设进展情况汇报煤炭中转码头建设工程情况汇报港煤炭中转码头建设工程在省、市党委、政府的关心下，在上级业务部门的大力支持下，在相关部门、单位的全力协助下，现已开工建设。经全体参战人员的辛勤努力，工程正逐步加快推进。现把以来工程建设统计情况总结如下：一、项目基本情况港煤炭中转码头建设工程位于，嘉兴电厂东侧，属于港独山港区d区--散货作业区。工程建设规模为：建设3个万吨级外海卸煤泊位和18个500吨级内河装船和待装泊位，年吞吐量为3000万吨，其中：煤炭接卸1500万吨/年，内河码头出运1500万吨/年。本工程后方煤炭堆场采用围涂形成陆域，围涂面积约1139亩，海堤轴线全长2634米，采用斜坡堤结构。根据1月工可报告集团审查稿，工程估算总投资：万元，计划工期30个月，其中围堤工程由7月15日正式开工。二、工程进展情况工程建设筹备和建设情况。7月中旬独山港煤炭中转码头筹建处成立。相继完成了围堤工程可研报告、施工图、整个围堤规划的调整及堤线、围堤影响专题报告、围堤排涝影响分析报告、围堤水土保持方案及施工、监理招标文件的制作、上报和审批工作。实施了围堤施工、监理、沉降观测等招标工作，落实施工水电安装工作及道路场地平整，与围堤施工、监理中标单位签订合同，落实了围堤开工的必要条件，满足了围堤开工需要，7月15日独山煤炭中转码头项目围堤工程正式开工。开工后，抓紧落实了临建工程所必需的安全防护措施，加快工程施工进度。目前，已完成西侧剩余的围堤土工布铺设、塑料排水板插打和抛填块石混合料等工作；完成了部分东侧围堤土工布铺设、塑料排水板插打和抛填块石混合料；完成了围堤工程全部排水碎石铺筑和部分围堤土工布铺设及抛填块石混合料等工作；完成了中隔堤工程的部分充泥管袋工作，同时确保工程质量优良。主体项目工程完成了可研报告、规划选址意见书、土地预审意见、港口岸线、海域环评、项目水保方案、海域使用论证报告、通航安全评估、地震安全性论证、地质灾害论证等相关文函的报送、取证以及专题报告、评审意见的催批和落实工作。政策处理工作进展情况。协助地方政府完成了施工现场政策处理的摸底调查，配合环评组织村民省内相关电厂的参观和宣传。经过嘉兴、平湖两级政府的协调，黄姑镇政府就相关利益者补偿、养殖征迁、渔船处置、土地征迁等一系列问题提出了初步方案，并进行核实、商议。在摸底调查的基础上，进一步加强与地方政府相关协议的沟通，拟定政策处理协议，落实了对私人码头停用和水产养殖公司等拆迁工作的补偿费