回归功能的设计 --北京飞机维修工程有限公司(AMECO)新概要5篇.docx

回归功能的设计--北京飞机维修工程有限公司(AMECO)新概要5篇

第一篇：回归功能的设计--北京飞机维修工程有限公司(AMECO)新概要回归功能的设计——北京飞机维修工程有限公司【AMECO新建A380机库杨妹(巾国航窄工业规划设计研究院北京100011摘要:AMECO新建A380机库足用于满足包括A380飞机在内的各种机璎进行航线维修工作的机库。A380机库设计以满足航线维修功能为原则,提供多功能的、具有较高灵活性的琶机维修设施。设计从功能出发,工艺布局、设备配置、平面布置、建筑形象、结构设计均凹归功能。通过寻找E机维修机库建筑内在规律和功能特点,探讨在类似这种特殊功能的建筑l}I设计者应做的努力和思考。关键词:AMECO新建A380机库功能目标回归功能AFUNCTIoN.BASEDDESIGN——AMECoA380HANGARYangMei(ChinaAeronauticalProjectandDesignInstituteBeijing100011Abstract:ThenewlyconstructedAmecoA380hangarisforlinemaintenanceforalltypesofaircraftsincludingA380aircraft.Thishangarisprovidedwithmulti—functionalandhighlyflexibleaircraftmaintenancefacilities.Alldesigns(includingprocesslayout,equipmentallocation,planlayout,buildingappearance,andstructuresystemsarebasedontheserviceforthefunctionaldemandsonthehangar.Thispaperrevealstheintrinsiclawsandfunctionalfeaturesofaircraftmaintenancehangars,andfurtherdiscusseswhatdesignersshouldconsiderforthistypeofspeciallyfunctionedbuildings.Keywords:newlyconstructedamecoA380hangarfunctionalobjectivefunctionbased2008年3月18日北京飞机维修工程有限公司(AMECO举行了新建A380机库的落成典礼,宣布了亚洲最大的A380机库的落成。AMECO新建A380机库是国际竞标项目,中国航空工业规划设计研究院作为唯一的一家中国设计单位参加项口投标并获得了中标,独立承担并完成了项目的设计工作。该项目自2005年6开始设计咨询,2005年11月开始施工图设计,2006年7月开始土建施工。随之正式投入使用后,这个完全由中国设计建造的世界级高难度工程将接受所有人的检验(图1,图2。图1机库外景Fig.1ExternalviewofthehangarIndustrialConstructionV01.38,No.10,2008图2机库内景Fig.2Internalviewofthehangar1功能目标根据北京首都国际机场扩建的总体规划,本项目为在北京首都国际机场第三期扩建工程的北区用地内建设,用于满足包括A380飞机在内的各种机型进行航线维修一【作的机库。针对A380机库主要进行航线维修f作为主的特点,设备配置以满足航线维修功能为原则,提供多功能的、具有较高灵活性的作者:杨妹女1971年lO月出生高级工程师国家一级注册建筑师E—mail:[e-mail]收稿日期:2008—08—15工业建筑2008年第38卷第10期ll万方数据飞机维修设施,以满足各种机型型飞机维修的要求。为充分发挥投资效益,在机库照明、采光、保温、通风等方面采用相应的节能材料和设备,尽可能降低一次投资的费用和运行费用。2建筑概述A380机库位于首都国际机场3号航站楼的北侧,建筑占地面积50665m2,建筑面积64285m2,机库大厅41250m2,可同时提供以空客A380和波音747—400为代表的6架宽体飞机以及4架窄体飞机的航线维修机位,提供每年约11500架次飞机的维修容量。A380机库大厅跨度176111+176m,净跨度350.8m,进深110m,均为亚洲之最,机库下弦高度30m,高度在同类机库中最高。机库最大高度为40mO3以航线维修为本的功能设计针对A380机库主要进行航线维修工作为主的特点,工艺平面布局、维修工艺设备配置以满足航线维修功能为原则,提供多功能的、具有较高灵活性的飞机维修设施,能够满足飞机航线维修及低级检修的快速高效可靠