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土木工程桥梁实习报告

第一篇：土木工程桥梁实习报告桥梁工程认识实习报告1.实习目的通过实地实习认识，使学生对桥梁工程专业的概念和内涵有更加清晰的认识，了解桥梁工程的基本知识，认识桥梁的主要构造等方面的知识，建立起初步的工程意识，理论结合实际，将老师上课所讲的的内容实地的考察，有更清晰的认识，掌握的更加扎实，为以后的学习和工作打下良好基础。2..实习时间，2012年5月25日。3.实习地点：卢沟桥4.实习内容：经过了昨天一天的实习，自己学到了很多以前不知道的知识，也复习了学过的知识，丰富了自己的经历，扎实了自己的基础，对土木工程专业有了更加浓厚的兴趣，是以我更加期盼接下来的桥梁工程的实习。经过一晚上的期盼，5月25日一大早，我们就又在杨老师的带领下，乘车赶往实习目的地——北京卢沟桥。为了顺便参观路上的一些桥梁，我们没有走高速，而是选择了。一路上我们走走停停，陆续参观了经过的各种桥梁，有T型梁式桥，有箱型梁式桥，有拱桥，老师给我们介绍了各种桥的构造特点，受力特点。为我们讲解了桥上的各种结构的实际样子，作用，还有施工时所要注意的事项，以及建完后的维护工作，让我们大开眼界，极大的丰富了知识。经过将近四个小时的长途跋涉，我们终于到了此次实习的重点和终点——卢沟桥。卢沟桥，在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。是北京市现存最古老的石造联拱桥，卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。特别是桥墩造法颇有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一个尖尖的船头，可以抗击流水的冲击。出水一面砌成流线型，形似船尾，可以减少水流对桥孔的压力。第二篇：土木工程桥梁CAD实习报告总结从2011元月4号，大四上学期所有课程及考试结束后，我便来到xxx公司开始桥梁设计方面的实习。实习的过程是忙碌和充实的，每天都在接触新的东西，学习新的东西。在两个多月的实习过程中，主要参与以下工作：1)参与了xx市政桥梁部分图纸的审图工作；2)与另一位实习生在公司其他员工的指导下一起独立完成一座3×20m简支空心板跨线桥施工图设计的练习；3)参考20米跨空心板pdf文件，独立完成一套6米、7米、10米桥宽斜交角0~45度空心板通用图的绘图工作；4)参与xx一级公路交通工程及沿线设施的设计工作，主要辅助负责人做交通标识设施的设计；5)参与xxx桥方案设计及技术标书的编制；6)参与xx人行天桥承台钢筋一般布置图的绘制；7)与公司一员工的配合下，负责完成xx六座桥xx桥方案的设计。一．对CAD的体会实习的前两个星期，公司没让我参与公司的任何项目。在这两个星期里主要是熟悉桥梁设计的工作环境和对桥梁设计的流程有一个大概的了解，然后就是一天天的看图纸和练习CAD。看图，主要了解了一些桥型，一些结构，以及了解这些桥型，结构等等如何清晰的反应到图纸上。后来看一座桥的整套图纸，对一座桥从上部结构，下部结构到附属设施，有一个总体的了解。然后就是CAD的练习，随着实习的深入也越来越发现CAD里面有太多值得我们摸索的东西。趁这次实习对CAD的摸索中也有些心得。主要是CAD里各种比例问题的摸索。来实习前，对CAD绘图的各种比例问题就很是迷惑，比如，绘图比例，全局比例，测量单位比例因子，及最后的打印比例。在系统的看公司的各种桥梁图纸的工程中，了解到“绘图标准”对于每个项目的重要性，主要是统一绘图的风格，使一整套图纸随不同人绘制，但仍能达到图面上的美观格式统一。而“绘图标准”又在CAD绘图的各方面都有严格的规定，比如图层，图层颜色，线宽，线形，字高，标注等等。于是，在“绘图标准”下看图纸的过程中就开始萌生一些疑问，如何在不同比例的图纸里，统一字高；以及图形缩放后，如何保证标注尺寸的不变；绘图比例，全局比例，测量单位比例因子，打印比例的设置以及它们之间的关系。这些关于CAD绘图方面的疑问让我困惑了好几天，摸索的过程是纠结的，但摸索出来后的对于开展以后的工作确是事半功倍的。从事桥梁设计工作，对于绘图规范也就是“绘图标准”都有严格要求，而对于这些标准在图纸上很好的体现的一个很重要也是很效率的工作就是对CAD里各种设置。其中，图形标注显得特别重要，标注样式设置的好，能够效率的实现“绘图标准”的要求，同时让整张甚至整套图纸图面显得整齐美观。比如，参考xx市政院的绘图标准，标准规定标注文字，字高2.5mm，两层标注间的间距6mm，意思就是标准图框（420mm×297mm）A3打印出来图上标注文字字高2.5mm，两层间的间距6mm。那么，绘制不同大小构造物时，我的习惯是1：1绘制，也就是实物原尺寸绘图，然后通过缩放标准图框来控制全局比例，比如一个承台钢筋布置图，原尺寸绘图后刚好布置在放大100倍的标准图