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天津城建大学道桥实习报告（范文）

第一篇：天津城建大学道桥实习报告（范文）学号天津城市建设学院实习报告（实习名称）起止日期：年月日至年月日学班成生姓名级绩指导教师(签字)XXXXXXX系年月日第二篇：天津城建大学道桥2013.10.09实习日记2013.10.09实习日记今天上午，周燕老师为我们上了一节《公路及高速公路讲座》，在讲座中学到以下知识。公路概念：公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。高速公路概念：高速公路的建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。世界各国的高速公路没有统一的标准，命名也不尽相同。美国、加拿大、澳大利亚把高速公路命名为freeway，美国的州际和国防公路网，德国命名为autobahn，法国命名为autoroute，英国命名为motorway。优点：（1）高速行车。（2）通行能力大，运输效率高。（3）行车安全舒适。（4）降低能源消耗。缺点：（1）占地多，对环境影响大。（2）投资大，造价大。（3）工期长。最后，周燕老师为我们播放了公路施工现场视频，让我进一步感受到道路施工的现场环境。第三篇：天津城建大学实习报告规范天津城建大学实习报告规范1、实习报告基本格式实习报告打印，打印时正文采用5号宋体，A4纸，页边距见范例，行间距采用1.5倍行距。文中标题采用宋体加粗。2、说明书（论文）结构及要求⑴封面包括：题目、系别、班级、完成日期、成绩及指导教师等项。⑵目录要求层次清晰，给出标题及页次。打印时各章题序及标题用小4号黑体,其余用小4号宋体。⑶正文正文应按照目录所确定的顺序依次撰写，要求论述清楚、简练、通顺，插图清晰整洁。文中图、标应规范地绘制和书写。第四篇：河南理工大学道桥认识实习报告目录第一部分：实习报告实习目的：通过老师讲座与现场实习感性的认识路桥方面相关知识，增强同学们学习的兴趣，为今后专业课学习提供便利。本次实习主要包括两部分内容即：老师关于道路强桥梁方面的讲座及到现场的认识实习。我们在老师的讲解中通过现场的参观对专业知识有了更深一步的了解，通过本次实习我们了解到了路基，路面，城市道路，桥梁发展，桥梁分类，桥梁的各部分组成，以下就是本次实习的主要内容。第二部分：道路工程部分（一）.道路路基与路面道路有路基与路面两个主要的构筑物。路基是在地面上按路线的平面位置和纵断要求开挖或填筑成一定断面形状的土质或石质结构物，它是道路这一线形建筑物的主体，又是路面的基础。路基结构物必须具有足够的整体稳定性，直接位于路面下的那部分路基必须具有足够的强度，刚度，水温稳定性。路基主要有土石材料在原地面上修筑而成。由于地形的变化和填挖高度不同，使得路基横断面也各不相同，其中有路堤，路堑，半填半挖三种典型类型。他们由路基的边坡，路肩，车行道，分隔带以及防护，支档和排水构造物等组成。铺筑在路基上面的面层结构根据材料的不同可以分为，面层，基层和垫层等组成。基层位于面层之下，主要承受有面层上的传来的车轮荷载垂直压力。垫层位于基层与土基之间，主要用来调节和改善水与温度的状况。一方面可减轻土基不均匀陈胀和隔断地下毛细水上升，也可排出基层或土基中多余的水分，另一方面还能阻止路基土挤入基层中，以保证路面结构的稳定性，并且它还能扩散由基层传来的车轮荷裁垂直作用力．以减小土基的应力和变形。路面常用的基层可分为四大类：一类是柔性基层材料，它包括级配型集料、嵌锁型碎石以及沥青(稳定)碎石混合料等；第二类是半刚性基层材料，它包括水泥稳定类、石灰稳定类和石灰工业废渣稳定类；第三类是刚性基层材料，包括水泥混凝土、贫混凝土和碾压混凝土等；第四类是复(混)合式基层，即上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层。我国目前常用的基层形式主要有以下六种：即水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石或级配砂砾和填隙碎石。我国半刚性路面始于20世纪60年代，经过几十年的发展，已对半刚性路面的强度发展规律，强度机理，路面性能，路用性能等进行了广泛的研究。此种路面结构具有很多优势，目前已广泛应用于高等级公路和城市道路，并成为主要的结构形式。路面是用各种不同的材料，按一定厚度与宽度分层铺筑在路尽顶面上的结构物，以供汽车直接在其表面上行驶。路面必须具有足够的强度刚度稳定性，少尘，平整度，耐久性，抗滑性，噪声低等要求。目前主要的路面形式有砾，碎石路面，块料路面，无机结合类稳定路面，沥青路面，水泥混凝土路面。世纪大道的机动车道用的是混凝土路面，而非机动车道用的是沥青路面。）碎，砾石路面通常指水结碎石路面以及密级配的碎（砾）石路面等数种，