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工程管理生产实习报告

第一篇：工程管理生产实习报告2010暑假生产实习报告、、、、、、、、、、、、土木工程是一实践性很强的行业，对于土木工程的学习，我们不仅要注意知识的积累，更应该注意实践能力的培养，为了让我们更好的掌握知识，练习实际，学以致用，学校在今年暑假为我们安排了生产实习，为期一个月的实习我付出了很多，也收获了很多工程实际方面的知识。实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论知识与现场实际联系起来，而且也端正了我对理论知识学习的态度。在实习过程中，我以武汉建工股份有限公司为实习指导单位，参与了工程施工管理工作，顺利的完成了学校规定的实习任务。一、实习目的1、通过实习，对一般土木工程施工前准备工作和整个施工过程有较深刻的了解；2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为后续课程的学习积累感性知识；3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础；4、通过工作和劳动，了解建筑物、构造物施工的基本生产工艺（土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰等）中的技术技能；5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。二、实习内容1）工程概况：本次实习的工地是轨道交通二号线地铁常青花园站包括地上物业部分和地下隧道部分隧道部分为汉口火车站—常青花园站—金银潭站，汉口火车站—常青花园站采用盾构机施工，常青花园站—金银潭站为明挖施工。地上部分为地上五层车站建筑地下两层一层北边为候车厅，南边为商业区入口，二层以上为商业区，地下两层为地铁出口计划完工时间为2010年10月建设单位武汉地铁集团设计单位铁四院监理单位铁四院施工单位武汉建工2）实习内容：本次实习所在的部门为技术部总共有施工员4人质检员2人本次实习主要参加了三个方面的工作：、测量2、商品混凝土的旁站监理工作3、钢筋工程的检查验收工作、测量:测量设备为水准仪和全站仪（1）水准测量原理：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数；B称为前视点，b称为前视读数。如果已知A点的高程HA，则B点的高程为：HB=HA+habHA+a=HB+bHA=HB+a-bB点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即Hi=HA+aHB=Hi－b利用水准仪测量的工作内容：主要是测量隧道底面和顶面标高方法相对较为简单，精确度要求也不太高，由于在校时已经熟练掌握了测量方法，很轻松的就完成了该部分工作（2）全站仪测量：由于是第一次接触全站仪在该部分测量工作中我主要是学习，本部分测量工作的主要内容为放样测量具体就是定出轨道线的位置，是接下来混凝土工程和钢筋工程的重要前提工作，要求精度非常高2、商品混凝土的旁站监理工作该部分主要工作为隧道浇筑和物业部分的梁柱浇筑其中隧道部分采用分段施工大概二十米为一个施工段地上部分分段较为复杂其中隧道部分混凝土施工较为复杂，也是最容易出现问题的地方，隧道施工中会碰到以下几个方面的问题;(1)混凝土裂缝的防治（主要为隧道底部混凝土面板）造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。主要应注意一下几点：1，保证路基最佳密实度2，提高基层的强度与稳定性施工温度对混凝土面板的影响，即温度裂缝（2）施工缝的处理包括伸缩缝接缝它的质量好坏直接影响到使用效果。近年来随着修建混凝土路面的增多，其重要性逐渐被人认识。填缝要及时，在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净，缝隙内要干燥，以促进缝料与缝壁面结合紧密不渗水。常用的填缝料有：聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料；另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带，因价格昂贵使用者不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率，价格也适中，且江苏镇江等地有成品出售，使用更为方便。沥青橡胶使用方便，价格适中，唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制，常因配比不当效果不好，出现夏季高温时外溢，低温时填料低陷。在这些位置，填缝是一件很关键性的工作，（3）渗点防治隧道部分的防水