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建筑行业人工费猛涨带来新风气

第一篇：建筑行业人工费猛涨带来新风气建筑行业人工费猛涨带来新风气2014年年初开始，各省份的建筑行业人员工资出现了大幅度的调整，对于这个人工费是否应该上涨，很多人提出了不同的意见。大部分人支持上涨，只有少部分人持反对意见。为何建筑行业的人工费一直持续不断的上涨呢？很多行业外的人也都不清楚情况。据我市某建筑公司负责人介绍，2009年时，我市建筑行业的工资水平相对于周边城市已经高出很多，而近几年又持续上涨，让很多人纳闷不解，对于工资猛涨自然有其的原因，第一还是跟需求有关，在劳动力下降，而建筑业用量逐年上升的情况下，建筑公司不得不上涨工资来推动建筑工程开展。第二个原因是因为建筑工人年龄结构发生变化，主要现在的工作工龄在70后和80后左右，再加上建筑业工作环境恶劣，危险性高。这个工资就不得不上涨了。原因三，就是跟社会环境有关，物价上涨，消费过高，像建筑业主要以劳动力为主的工作更是有其非涨不可的原因了。对于建筑工地上的人员工资是根据工作工时和工程天数来进行核算的，根据劳动法规定，一人一天工作时间为8个小时，如果这个工程需要2人2天完成则根据2*2=4来核算，算成4个工日，3人3天完成，则是9个工日，以此类推，最后核算到每个人身上。多数对于工地上的工人来说都是多做多得，按照天数核算。按照往年，像这类的工人一般一天平均工资为100元左右，然而今年很有可能超过200元每天甚至更高。有一位来自河北的建筑工地师傅向我们透露，10多年前，每天仅仅拿着几十元的工资，工作环境也特别艰苦，跟现在相比简直差了太多了，还很高兴的说现在啊，农民工也渐渐步入了小康社会，根本不愁温饱了，家人也过的比较富足了。看来这个行业的发展趋势还是很乐观的。第二篇：“一带一路”给建筑行业带来的机遇（推荐）读:《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的发布在推动国家战略发展的同时，也会带动各行业的发展。那么对建筑行业又带来了哪些发展机遇？一带一路总体规划3月28日，国家发改委、外交部等联合发布《推动共建海上丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》)。一带一路重点圈定了18个省，包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古西北6省，黑龙江、吉林、辽宁东北3省，广西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、广东、浙江、海南5省，内陆地区则是重庆。“一带一路”给建筑行业带来的机遇1、基础设施互联互通为优先领域《推动共建海上丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平。2、基础建设投资金额巨大目前各地“一带一路”拟建、在建基础设施规模已经超过1万亿元，跨国投资规模约524亿美元。一般基础设施的建设周期为2—4年，2015年国内“一带一路”投资金额在3000亿—4000亿元。海外项目基建投资中，假设1/3的项目在国内，2015年由“一带一路”拉动的投资规模在4000亿元左右。3、投资项目多为铁路、公路、机场、水利建设2015年各省两会政府工作报告中关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿元，投资项目多为铁路、公路、机场、水利建设。其中，铁路投资近5000亿元，公路投资1235亿元，机场建设投资1167亿元，港口水利投资金额超过1700亿元。4、加快建筑业“走出去”步伐沿线国家中，已经有近60个国家明确表示支持和积极参与建设。“一带一路”辐射范围涵盖东盟、南亚、西亚、中亚、北非和欧洲，总人口约46亿（约全球2/3），GDP总量达20万亿美元（约全球1/3）。初步估计，未来十年中国对一带一路地区的出口占比有望提升至1/3左右，中国在一带一路上的总投资有望达到5万亿美元。5、未来发展一片利好据测算未来十年每年亚洲基础设施的投资资金规模约8000亿美元，建筑行业市场空间巨大；国内基建投资将继续维持高位，内外互补需求旺盛。今后几年，城镇化建设、农村建设、铁路建设、机场建设等将为建筑业的发展打开广阔的空间。预计投资规模达到15万亿至20亿万左右，由于实施产融结合战略，从传统的施工向投资建设一体化发展，因此利润率将从3%提高到5%左右。