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开工动员大会讲话

第一篇：开工动员大会讲话尊敬的陆东福副部长，各位来宾、同志们、朋友们：今天，我们在这里隆重举行太原南站新建工程开工动员大会，这是我省和铁道部贯彻落实中央扩大内需、促进经济增长决策部署的又一具体行动，太原南站新建工程的建设将掀起我省铁路建设又一轮新的高-潮。在此，我代表中共山西省委、山西省人民政府对这一工程的开工建设表示热烈祝贺!对铁道部长期以来给予我省的大力支持表示衷心感谢!铁路是国民经济的大动脉和先行官，在促进经济社会发展和改善人民生活等方面发挥着重要作用。近年来，我省与铁道部密切合作，加快铁路建设步伐，全省铁路运输能力和服务质量都有了明显的提高。在当前经济发展面临严峻形势的情况下，我省与铁道部认真贯彻落实中央关于扩大内需、促进经济增长的一系列重大决策部署，共同研究制定了山西铁路建设发展规划，并在本月初签署了加快推进山西铁路建设协议，在铁路建设和铁路装备制造等方面进行全面的合作。计划2年内投资XX亿元，新建铁路XX公里，到2012年，我省铁路网的规模和质量都将发生新的变化，铁路营运总里程将由现在的3000多公里增加到5300公里，路网密度将达到全国平均水平的2倍多。届时，一个纵贯南北、横跨东西、运力充足、功能完备、高速便捷的铁路网将在我省形成，从太原到北京、西安、郑州等城市只需要2个多小时。今天开工建设的太原南站是石太客运专线上最大的客运枢纽。明年，我们还要陆续开工大同—太原—西安铁路客运专线、中南部铁路通道、太原枢纽西南环线等十条铁路线建设。这些项目的建成，将为我省经济社会发展提供有力的支撑，将为全省人民带来更大的便利和更多的实惠，将为保障国家能源供应发挥更加重要的作用。铁路建设，功在当代，利在千秋。我们要把铁路建设作为造福山西人民、泽被子孙后代的德政工程、惠民工程、经济腾飞工程，举全省之力、切实抓好。各地、各有关部门要加强领导，加强组织协调，认真研究解决施工过程中遇到的困难和问题，为铁路建设创造良好的条件和环境。铁路建设单位要精心组织、科学施工、强化管理、确保质量。通过我们的共同努力，把山西铁路建设的美好蓝图变为壮丽现实。最后，祝太原南站早日建成使用!谢谢同志们!1.当前我村道路状况及硬化道路的意义何在长期以来交通不便一直是制约农村地区,特别是像我们土寨村这样偏远山区农村经济发展的主要因素。要推动像我们这样偏远山区农村经济与社会的发展,改变贫穷落后的面貌，必须加快农村公路基础设施建设。我们土寨村虽然已经是修通了3.8公里的乡村公路，但道路都是用泥土和碎石铺成，人难走车难行，不足以发挥公路应有的作用。因此，道路硬化是我们村生产生活的头等大事。之前我们村修建的土路,地形起伏不平,道路弯弯曲曲,宽窄不一，崎岖难行，尤其排水不畅,一旦下雨或降雪后村中长期积水,道路泥泞,给村民的出行和日常生活造成严重影响,严重的阻碍我们村的经济发展。而水凝混凝土路面以其特有的适用性和造价低廉性，将非常适应我们农村的道路建设,起到的不可替代的作用，这是大家都看的见、摸得着的事实。2.怎样修的问题“万众一心，其力断金”，我们一定要团结起来，完成我们的共同心愿。当前国家投资的力度有限，需要多方投资，农村道路建设投入的集资办法是四个一点：即上级补一点，富人捐一点，但还是需要我们自己出一点，具体需要多少按资金缺口和人均来计算，平均分摊,每户家庭需要筹资200元，连同政府财政拨款共计人民币8万元人民币。由于资金有限和节约利用有限的资金，需要得惠的家庭人人积极出力修建，工作量按家庭劳动力的多少和出资的多少进行统一研究分配，人均需要完成的工程量为5.1方，经过村委会精心筹划，统一部署，终于工程在今天顺利开工了!为了保证早日圆满竣工，村委会决定所需材料由村支部主持购买筹集，由全村村民选定人员进行监督，所筹资金统一管理，财务不论明细一律公开。3.路修好了，我们应该怎么办，怎么管理但因农村生产文化相对落后,对已建成的道路养护和维修意识较淡薄,已建道路没有很好的发挥其预期的作用,为避免今后道路排水不畅,重车作用,当作秋季打麦、晒麦的场所等,致使道路的使用状况不良，造成不必要的资源浪费。我倡议：道路建成后，设置固定的养护资金，建立固定的养护队伍，开创我村公路“有建设、有管理”的良好局面，保证乡村公路建成后，发挥长效作用第二篇：公路建设开工动员大会讲话文章标题：公路建设开工动员大会讲话同志们：今天我们这次会议，是县政府研究召开的。主要是安排部署**路创建工作，明确有关部门和单位的职责与分工。刚才，**同志传达了《关于成立**路建设指挥部的通知》和《**路建设工作实施方案》，就**路创建工作和当前的补强罩面工程作了部署和安排，我完全同意。下面，我再强调三个方面的问题。一、进一步统一思想，切实提高对工程建设重要性的认识***国道是**至**的国家交通大动脉，