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我国和世界航天事业发展历史和前景附调查报告[合集五篇]

第一篇:我国和世界航天事业发展历史和前景附调查报告目前,我国新选拔出的第二批共7名航天员正与首批航天员一起,进行着紧张繁重的学习训练任务,为执行后续我国载人航天飞行任务积极准备。我国载人航天工程第一个空间交会对接目标——天宫一号目标飞行器也已完成总装,计划将于2011年发射进入预定轨道,之后将发射神舟八号飞船与该飞行器交会对接。据中国载人航天工程新闻发言人介绍,执行交会对接任务的天宫一号目标飞行器、改进型长征二号F运载火箭和改进型神舟载人飞船等主要飞行产品的研制正在按计划进行,交会对接任务各项准备工作进展顺利。载人航天工程是我国航天史上规模最大、系统组成最复杂、技术难度和安全性可靠性要求最高的国家重点工程。据载人航天工程办公室有关负责人介绍,我国载人航天为“三步走”发展战略:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验。第二步,突破航天员出舱活动技术、载人飞船和空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。作为载人航天工程第二步任务的首次载人航天飞行,2008年9月25日—28日,神舟七号载人航天飞行成功地实现了“准确入轨、正常运行,出舱活动圆满、安全健康返回”的任务目标,3名航天员首次成功实施空间出舱活动和空间科学实验,我国自此成为世界上第三个独立掌握空间出舱关键技术的国家。据介绍,神舟七号飞行任务的技术难度更大,可靠性要求更高,状态变化更多,对任务的组织实施提出了更高标准。为此,我国广大航天工作者成功突破了飞船气闸舱、舱外航天服等一系列关键技术,为下一步自主建设长期有人照料的空间站奠定了基础。而以“神七”为代表的神舟系列飞船成功完成使命,突破了一大批拥有自主知识产权的核心关键技术,使我国载人航天工程实施短短16年时间内,先后实现从无人飞行到载人飞行、从一人一天到多人多天、从舱内实验到出舱活动等重大跨越,使我国加速跻身于世界航天大国之列。中国航天创建于1956年,已经走过了50多年的历程,中国航天事业始终坚持自力更生、自主创新的发展道路,以较少的投入,在较短的时间里,迸发出中华民族的伟大创造力,取得了令国人自豪、令世界瞩目的辉煌成就。事实证明了中华民族完全有信心依靠自强不息,屹立于世界民族之林,在世界高科技领域占有一席之地。从“两弹一星”到“载人航天”,是什么法宝一直在推动我国航天事业的不断发展?让我们沿着航天历史的印记,一起来探求辉煌背后的秘密。1960年11月5日,东风一号近程导弹首次飞行试验成功。1966年10月27日,我国发射导弹核武器试验成功。1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星“东方红”一号在酒泉发射成功。1980年5月18日,第一枚运载火箭发射成功。1988年9月7日,长征4号运载火箭在太原成功发射了风云一号A气象卫星。邓小平同志表彰我国“两弹一星”时提出“没有两弹一星就没有我们的国际地位和民族尊严”。当“两弹一星”的成功让所有中国人为之欢欣鼓舞的时候,中国的飞天梦也正在孕育之中。1992年9月21日,中共中央政治局常委召开会议,作出实施中国载人航天工程的战略决策。1999年11月20日,我国成功发射第一艘宇宙飞船“神舟”试验飞船,飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。2001年1月10日,我国成功发射“神舟”二号试验飞船,于1月16日在内蒙古自治区中部地区准确返回。2002年3月25日,我国成功发射“神舟”三号试验飞船。2002年12月30日,我国成功发射“神舟”四号飞船。2003年10月15日至16日,我国首次载人航天飞行取得圆满成功,实现了中华民族的千年飞天梦想。2005年10月12日至17日,神舟六号飞船实现了两人五天的太空飞行,标志着我国跨入真正意义上有人参与的空间试验阶段,迈开了从航天大国走向航天强国的新步伐。2008年9月27日,中国航天员翟志刚从神舟七号飞船上进行了太空行走,中国成为世界上第三个航天员能从本国自主研制的航天器上独立进行太空行走的国家。从1999年起,我们见证了“神舟”飞向太空的每一次辉煌:飞船从无人到有人,飞船成员从一人到多人,飞行时间从一天到多天,航天员活动范围从舱内到舱外……一次次超越梦想的背后是经过几代航天人的开拓创新、拼搏奋斗的结果。上个世纪50年代,数以十万计的工程兵、铁道兵部队和建筑工人从四面八方秘密向大西北开进,开始了导弹、原子弹研制试验基地和工业企业建设的巨大工程。我国航天事业创建之初,几乎是一张白纸,在外国的技术封锁,苏联又中止援助,撤走专家的情况下,我国只能依靠自己的力量,通过独立自主、自力更生攻克航天技术难关,“两弹一星”的精神开始萌芽。中国的科学家
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