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我国民航飞机设备的维修维护经验管理机制

第一篇：我国民航飞机设备的维修维护经验管理机制我国民航飞机设备的维修维护经验管理机制摘要：航班延误问题大多是由于飞机故障不能得到及时的维修，或者是维修工作无法在短时间内恢复其可放行状态而造成的。这些问题若得不到解决，将直接影响到航班保障工作，影响到航空安全。本文对如何科学的进行民航飞机地面维护设备维修管理进行分析。Abstract：Flightdelayisusuallybecausetheplanefaultcannotgettimelymaintenance，orrepairworkcannotbereleasedinashorttime.Iftheseproblemsarenotsolved，itwilldirectlyaffecttheflightsecurityworkandaffectaviationsafety.Thisarticleanalyzeshowtoconductscientificcivilaircraftgroundmaintenanceequipmentmaintenancemanagement.关键词：民航飞机；保障；安全；设备；维护；维修；科学；管理Keywords：civilaircraft；protection；safety；equipment；maintenance；maintenance；science；management中图分类号：V267文献标识码：A文章编号：1006-4311（2014）18-0034-02概述安全是民航维修业的最高原则，一切飞机维修工作必须按相关的安全规章制度、专业维修手册和维修工作单的要求和步骤进行。尽管这一原则众人皆知，但维修事故和维修差错依然频出，究其原因就是在基层执行的过程中，心存侥幸心里，疏忽大意，漠视安全规章制度的存在，不严格按工作单或相关规定要求执行，最终酿成维修差错和事故。日常工作中，航空公司飞机维修基地高度关注飞机重大、疑难和重复性故障，并加强了发动机机队管理和监控力度。提前做好发动机调配和梯次工作，提高发动机机队整体可靠性水平。还将技术资源进行整合，成立跨部门的专业技术小组，加强日常问题的处理。严格按照各型飞机维护方案规定的间隔分析发动机的性能，跟踪监控运行情况。对于重大、重复性故障，由主管领导组织故障排查组，力争在最短的时间内彻查故障原因和排除。除此之外，航空公司维修基地进一步强化了服务和品牌观念意识，提高维护质量。制定多项措施强化维护质量，尽全力为公司提供优质服务做好基础性工作。抓标准提高维护质量规章制度的落实不仅仅是一个管理者认识水平的问题，更关系到安全。近年来，飞机维修基地进行了形式多样的安全生产活动，全面保障了航空公司安全生产工作的顺利开展。一系列方案、措施的出台，使各种管理标准真正落到实处，产生实效，巩固了安全管理基础。为更好的预防人为维修差错发生，航空公司飞机维修基地坚持“有错必究，违章必罚”的原则，尤其将各级干部和监督人员作为责任追究的重点对象。为提高定检飞机维修质量，航空公司飞机维修基地加强工作现场细节管理，强化飞机定检工作项目区域目视检查，积极采取措施强化定检飞机终检制度。严控定检出场飞机的放行标准，严把飞机放行关，严格执行工作单卡，严格控制MEL/CDL、非MEL/CDL保留工作。并且高度关注航班的正常性，确保信息畅通，并在日常维护中在严格做好预防维修工作。注重细节，创造良好工作环境随着我国经济的发展，基地直管机群的不断扩大和过站保障航班的快速增加，必须通过提高一线人员素质、梳理应急处理流程、并及时总结实际经验等方法，来增强整体维修能力，尤其关注维修过程中的细节管理，如：在机库、机坪等维护现场，随处可以看到新旧部件对照表、飞机技术状态一览表、机身/发动机附件示意图、缺陷发现和检查注意事项等等，不但方便维护人员查看，还大大提高了提高维护人员识别和发现问题的能力。比如：机队多次出现飞机落地后主起落架舱门及其连杆严重损伤问题，冬季更为突出。通过普查，维护人员发现个别起落架舱门上有摩擦痕迹，经过反复对比测试，确认为主起落架减震支柱内的油/气不足，当飞机落地或大转弯滑行时，轮胎与舱门之间会产生摩擦，并进一步导致主起落架舱门连杆或其附件受损。而维修方案中仅在航线工作单中有起落架减震支柱高度的目视检查项目，不易发现问题。因此，制定措施：每年入冬前对起落架减震支柱高度进行普查，并将此项检查工作加入维修方案定期进行检查，之后再未发生过类似问题。要做好飞机维修维护工作、保障航班的正点运行，则需要公司上下共同重视和努力。虽然在每年都会进行维修维护培训，但要从根本上解决航班正点保障问题，还需要从增加一线人力、提升人员技能及优化管理流程上努力！建立了油液渗漏综合治理有效机制渗漏是影响民航飞机航班正常性