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技术总结

第一篇：技术总结时光飞逝，转眼间我已工作了一年，在这过去的一年里我去过天津武清路面学项目、福建武邵高速项目、青岛双积公路项目工作和学习。在这期间我学到了很多，也成熟了不少，深知自己无论是作为一名普通的工程技术人员，还是作为一个工程项目的技术负责人，我感到要干好一个工程，不仅要严格遵守国家施工规范规程，还要理论联系实际，活学活用，不断总结施工和管理经验，技术上不断改进和创新。在工作中，我接触到许多烟囱，体会到只有技术上不断创新，设备不断更新，才能创造出更大的经济效益和社会效益。目前，我正从事沥青拌和站工作岗位，下面我对沥青拌合站的工作做如下简要技术总结：一、沥青搅拌站简要介绍沥青搅拌设备主要由燃烧器和拌合塔等主要部件组成。燃烧器主要为骨料干燥提供所需热量，是沥青搅拌设备主要部件之一，其性能的好坏，直接影响到沥青搅拌站的油耗和环境指标，也直接影响到生产的效率。那么如何使燃烧器更好的工作呢,燃油的选择是很关键的。目前，我国沥青搅拌设备可使用的油品很多，燃油有4#、5#轻、5#、6#，重油有国产20、40、60、100、180、200号，进口180、380CST号等多种，品质差别较大。作为我公司所购的安迈4000型和西筑4000型拌和站主要是以重油为燃料。1.燃烧器用油的选择重油一般由裂化重油、减压重油、常压重油或腊油等按不同的比例调制而成。在选择的时候，总体要求应该是热值高、燃烧性能好、粘度适中、腐蚀性和固体杂质小，易于储存和运输。粘度表示燃油流动性能的好坏，粘度越大，雾化效果越差，是重油的质量指标和使用性能指标，直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃烧消耗量。而随温度的升高，重油粘度逐渐减小，因而高粘度的油为了顺利运输和雾化必须进行加热升温。对于机械雾化燃烧器，其喷油嘴前的最佳燃油粘度为2.5～3.5°Et，高压空气雾化燃烧器的最佳燃油粘度4.5～5.8°Et.。2.燃烧器的调试燃烧器调试是保证高效燃烧的关键环节，需要有非常专业的基础知识和实际经验。调试的重点是燃烧器风、油比例关系。风油比例调节时，有条件的情况下，应有烟气监测仪器的配合，根据仪器所检测到的CO含量和剩余O2的含量来调节。一般来说，剩余氧气的含量在3%～5%，CO含量小于100ppm较为理想。但一般用户不具备这种条件，实际使用中都是靠经验进行，如通过目测火焰的颜色，来调节。正常情况下，火焰中心呈成橙色，白亮均匀，轮廓清晰，尾部无黑烟，外圈无雪片状火星，火焰根部油雾均匀无黑条，烟气透明。对于不同的重油所适用的风油比是不同的，所以一定要尽量保持重油的稳定性，最好是用同一厂家的重油。3.沥青混凝土的拌合混合料的温度是混合料合格评定标准之一，温度过高或过低都是废料，不能使用。因此如何控制温度是操作手应具备的基本技能之一。影响混合料温度的因素有燃油的质量。如果燃油的质量较差，热值较低，燃烧不充分，则会造成石料加热不稳定，温度低，燃后残余物保留在混合料中，严重影响混合料的质量。如果燃油粘度太大、杂质含量较多、含水量较大。则会造成点火困难、管道堵塞、温度难以控制；原材料的含水量是影响温度的另一因素。原材料含水量较大，而且不均匀，在生产过程中，石料加热温度难以控制；另外燃烧系统技术状况，燃油供油泵的压力，以及喷油量的大小，都关系到混合料的温度。因此有经验的操作人员应该能够准确判断燃油的好坏，原材的干湿程度，以及燃烧系统的工作情况。发现问题及时采取相应的措施。混合料的级配直接影响着路面的性能，如果混合料的级配不合理，路面会出现空隙率偏大、偏小、透水、车辙等一些病害，降低路面的使用寿命，严重影响工程质量。影响混合料级配的因素有：原材料粒径变化，搅拌站筛网变化，计量误差范围等。原材料粒径的大小，直接影响着混合料的级配，当发现原材料有变化时，操作手应配合实验室对生产配合比进行微调。而筛网堵塞，热料筛分不充分，会使级配变细，如果筛网断裂、破损、漏料、磨损超限，会使混合料级配变粗；搅拌站计量误差范围调整太大，会使生产配合比与目标配合比偏差较大，严重影响混合料质量，如果计量误差范围调整太小，就会增加计量时间而影响生产。沥青用量过大、过小都会使路面产生不同的病害，因此尽量调小沥青计量的误差范围，使沥青计量力求精确；外加粉的用量也是影响最佳油石比的重要因素，所以对于粉的计量，也要精心控制。三、沥青搅拌站的操作及保养1.操作流程操作人员应该熟练搅拌站的各部分的结构及其工作原理，启动拌合机前一定要鸣铃，以防成品料仓底部、皮带周围、滚筒等危险区域有人；查看各部位轴承的润滑情况，油路是否有泄漏；查看导热油及沥青温度，重油温度，回油温度，气压泵，负压参数，除尘系统、干燥系统系数是否在允许范围；检查过大料筛、振动筛等主要部件螺丝是否松动；确保各传动皮带均正常无松动。待检查完毕后方可打开控制台的主电源，燃