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技校汽车维修专业教学改革措施的探讨

第一篇：技校汽车维修专业教学改革措施的探讨.技校汽车维修专业教学改革措施的探讨摘要：本文笔者根据自己多年的汽车维修教学经验，简述了汽车维修专业教学存在的问题，提出了相应的教学改革措施，供同行参考。关键词：技校；汽车维修；教学改革；措施前言随着我国经济的迅猛发展及人民生活水平的改善，我国对汽车维修行业及其人员的素质要求也随之不断提高。为了能向社会输送更多高素质人才，大部分技校正不断加大了其办学力度，但现今在其汽车维修专业中仍存在很多问题。因此，汽车维修专业的教学改革迫在眉睫。汽车维修专业教学存在的问题2．1教学模式落后迄今为止，传统的课堂教学仍是技校教学过程中主要的教学形式，而汽车专业教学仅有课堂教学根本不可能完成技校汽车专业教学的全部任务。此外，教师课堂教学组织形式落后，不能适应技校学生的生理和心理等方面的特点和需求。传统的“黑板＋图片”课堂教学模式，不但抽象、枯燥乏味，而且难于理解，学生根本不能被吸引，课堂教学达不到教学目的。2．2教学内容过时，课程设置不合理由于行业的发展和人才的需要，许多技校培养“汽车维修技术人员”的专业应运而生。但培养方向和课程设置，却远远不适应当前维修市场的需求。汽车上目前普遍装备的、建立在先进的信息传感技术和数据处理技术基础上的汽车控制与故障诊断系统，决定了维修人员必须具备相关的维修技术和检测设备的操作能力。这些都是传统的以机械维修为主要教学内容的汽车维修专业的培养目标所不能适应的。现行汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大，教材内容陈旧，不仅因编写出版周期过长而远远跟不上新技术的发展，且存在专业课程设置不合理、知识面窄等问题。教学中重机轻电与重理论轻实践，学校缺乏必要的实习设备和实习基地，维修工职业技能考核仍停留在东风和解放等车型上等。2．3教师的知识技能水平有待提高汽车维修专业是一个大专业，涉及面广，因此既需要一批有理论知识和实践经验的专业教师，又需要有丰富实践经验和动手能力的并懂得教学规律的实训指导教师。汽车维修本身是一个技术更新很快的行业，无论专业教师还是实训指导教师若长期脱离生产实践，必然面临知识、技能落后的状态。因此，我们必须有一套完善的师资培训、引入更新的机制，确保教师自身的技术、技能领先。汽车维修专业教学改革的措施3．1合理制订教学计划和大纲，优化专业课程建设技校汽车维修专业培养的是掌握机电一体化技术的汽车检修人才，因此制订教学计划和大纲时，应以应用能力为培养主线，建立汽车维修专业的课程体系，专业基础课程和专业课程的设置应围绕专业方向为前提，而汽车专业课程要进一步充实调整电子控制技术原理、计算机应用原理、汽车电器设备和汽车诊断检测技术、汽车诊断仪器设备的应用等内容。汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型，并及时更新补充新知识，把汽车最新技术结构、原理和发展趋势方面的信息传递给学生，注重学习方法和解决实际问题的思路、方法的培养，适应汽车技术不断发展的需要。同时要将理论知识学习和实践操作的时间比例合理安排，并真正落到实处，注重对学生动手能力的培养，尤其要加强钳工和电工基础操作技能的训练，这是维修人员必备的技能。如《汽车发动机构造与维修》课程应将整个课程内容按不同模块重组，形成发动机工作原理、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系、发动机装配调试、发动机综合故障诊断等内容，每章可以分为基本知识、基本能力、技能训练和复习思考题四个层次编写。3.2确立教学培养目标以技校汽车运用与维修专业教学标准为大纲，以能力为本位，以岗位需要和职业标准为依据，努力适应企业对技能型人才需求。在教学过程中，利用实物、教具、多媒体等手段，将枯燥的理论教学过程，转变为理论与实际相结合的一体化过程，从而实现理论指导实践，实践验证理论的目的，形成理解和记忆的良性循环。如汽车发动机构造与维修就是集汽车发动机原理与构造、汽车修理工艺和汽车故障排除知识点合为一体的一门课程，实现了一体化教学模式。让学生在真实的现场感知、现场操作过程中学习专业知识，理解专业理论，培养专业操作技能，课程内容的深度和广度以实际工作需要要为度，课程重点在于职业技能的学习和养成，从而形成连贯的、全面的、完整的教学体系。集理论学习、现场观摩、技能训练于一体，集计算机网络、动态仿真软件、现场设备控制综合运用于一体，既重视理论的学习、运用和指导作用，又突出对学生专业实践能力的培养，使学生能学以致用、理论联系实际。以“一体化”教学模式产生聚集效应，促进传统教学方式的根本变革。3.3建立理论实践一体化教学模式理论实践一体化的教学使多门理论、实践课程的相关内容有机地结合，使学生的专业知识学习和专业技能的掌握相辅相承、互相配合，从而提高了学习效率。教学方式发生深刻变革