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新能源汽车企业集团下属企业的准入审查要求5篇

第一篇：新能源汽车企业集团下属企业的准入审查要求附件2企业集团下属企业的准入审查要求一、设计开发能力企业集团如果具备共用与通用的产品设计开发能力（包括产品试制试装能力、试验验证能力），则下属企业可以借用，并简化《准入审查要求》“设计开发能力”的考核要求。二、生产能力下属企业应满足《准入审查要求》“生产能力”的相关要求。对于车身、底盘等总成部件，如果企业集团在冲压、焊装等方面有统一生产布局，则可简化下属企业的相关能力要求。三、产品生产一致性保证能力下属企业应满足《准入审查要求》“产品生产一致性保证能力”的相关要求，并能够独立实施。但在检验能力中，涉及定期抽查、型式检验等方面的工作可由企业集团统一完成。共用与通用产品的零部件配套可在企业集团统一管理、统一评价、统一要求下进行。下属企业的专有产品，应由下属企业自行制定要求、自行评价，指定配套企业。四、售后服务及产品安全保障能力可由企业集团统一销售渠道、提供通用性服务。下属企业的专有产品，应由下属企业提供专项服务。第二篇：新能源汽车生产企业准入自评报告新能源汽车生产企业准入自评报告郑州宇通客车股份有限公司1.企业介绍2.对照自评2.1“生产能力和条件”2.1.1第一条要求“应有必要的生产场地，存储场地或设施及适宜、整洁的生产环境”宇通做法：样车及小批量新能源车生产厂地设在试制车间，试制车间占地面积10000平方米，有底盘工段、焊装工段、承装工段等一套完整的生产线，设有“电机安装工位”“发电机安装工位”“动力电池安装工位”“高压电气箱安装工位”“电机、发电机控制器安装工位”“高压电缆安装工位”“新能源车辆调试工位”等。在试制车间还设有专门的动力电池存储场地。新能源车达到量产后将与传统车共线生产。保障：《WI1207文明卫生管理规定》2.2.2第二条要求“生产设备的加工精度和能力应当与产品特性要求相适合。应具有新能源汽车生产所必须的专业设备、工装和工具，制定和实施安全防护措施；必要时，还需要有充电设备。”宇通做法：有一套比较完整的新能源汽车生产和检验设备，有专门为动力电池的充电设备。具体见附件1：主要生产设备和检验设备清单保障：《宇通公司消防安全管理规定》、《试制车间消防安全管理规定》、《车间重点岗位消防安全管理规定》2.2“设计开发能力”2.2.1第三条要求“企业应当建立产品研究开发机构，统一负责新能源汽车产品设计开发工作。应当配备与设计开发工作相适应的专业技术人员，能够及时跟踪国内外新能源汽车技术的最新发展情况；能够对国家和行业技术标准、法规进行跟踪、评价和转化；能够完成系统开发、整车匹配等工作。”宇通做法：成立专门的“新能源产品部”负责新能源车辆产品和技术的开发和研究。拥有一批高学历的专业技术人才（其中博士4人，硕士6人），及时掌握新能源汽车技术最新动向并能完成新能源汽车产品的自主开发。附件2：宇通公司技术中心新能源产品部组织结构图附件3：磷酸铁锂动力电池供货技术条件2.2.2第四条要求“建立适于本企业的产品设计开发工作流程和指导具体设计工作的设计规范及作业指导书，内容至少应当覆盖自主知识产权产品及整车设计全过程、技术文件管理、标准化等内容，且在实际工作中得以应用。设计开发工作流程可在常规汽车的设计开发流程中予以体现，要突出新能源汽车设计开发相关的环节和要求。设计规范应能够指导自制和改装方面新能源汽车的设计和验证、采购总成部件功能与性能要求的开发和确认等工作；至少覆盖整车控制、电机控制、变速器与动力耦合装置控制、车载能源管理、车载充电管理、通讯和数据交换等系统和子系统功能与性能要求的设计开发等工作。”宇通做法：有一套比较完整的设计规范，并在实际工作中得到应用。具体见：附件4：新能源客车设计规范第1部分：混合动力系统设计匹配原则附件5：新能源客车整车控制器设计规范附件6：新能源客车电池管理系统（BMS）控制器设计规范附件7：新能源客车设计规范第2部分：电动机选型附件8：新能源客车设计规范第3部分：电池选型保障：《QP2100新产品研发程序》、《WI2130电子零部件新产品研发流程》、《QP0300技术文件控制程序》等2.2.3第五条要求“至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一的核心技术。应理解、享有所掌握的核心技术的技术原理、结构、功能和性能要求、控制方法、通讯和数据交换、失效模式和安全风险以及测试评价方法、主要故障模式的诊断和解决措施等。此外还应理解、制定控制系统、车载能源系统、驱动系统等各系统的边界划分与接口定义等。对于所掌握的核心技术应具有相应的知识产权（至少包括设计更改权和使用权）。”宇通做法：A.已掌握的新能源客车产品技术路线（1）并联式混合动力技术路线；（以ZK6126HGZ3为例）具体见附件9：ZK612