




如果您无法下载资料,请参考说明:
1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币
2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费
3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开
施工存在问题处理方案(含五篇) 第一篇:施工存在问题处理方案存在问题一7×○B~○C轴的砌体左边还有一段砌体搭接出存在问题:建施-04图中,○处理措施:根据业主和监理单位的要求,为了保证○去的,在实际施工过程中,没有采取在搭接口留置牙马槎的方法,而是采取了留置拉结筋的方法;虽然留置拉结筋也起到了相应的搭接和拉结作用,但考虑到这个位置有门,对搭接口的受力要求较高,所以甲方和监理单位要求采取相应的措施整改此处的搭接口,以满足受力要求。7×○B~○C轴的砌体和其左边砌体的搭接口的受力能够满足要求,可以采取以下的方案来处理:考虑到之前施工时已经每隔400留置了拉结筋,所以现在每隔400再设置300长钢筋混凝土牙马槎,和之前的拉结筋配合,以此达到此处的受力要求。具体做法是:在○7轴上的墙体对正左边墙体凿洞口(190×100)进去,左边墙体凿进100,凿的洞口的规格是300×190×100,每隔400一个,里面放置212,封上模板,浇筑碎石混凝土。存在问题二5~○6×○B轴处三层楼面的砌体处墙身与楼面有点错开,是存在问题:○什么原因造成的?对以后的外墙批灰是否有影响?5~○6×○B轴处砌体从一层到五层的垂直度,墙处理措施:经过吊线检查○存在问题:三层楼面墙身砌体有两条构造柱打得不好,出现露筋和蜂窝现处理措施:打得不好的两条构造柱,先用回弹仪来检查混凝土强度,经检身整体是垂直的,在三层楼面处砌体与楼面有2cm的错开,是由于楼面的梁的上部往里面收了2cm,砌体的垂直度是没有问题的,外墙批灰施工时在错开2cm的位置处挂钢丝网处理。存在问题三象,影响构造柱的质量,要采取相应措施处理。查混凝土强度达到要求。蜂窝处,先凿开清理干净,用水泥油淋过,再用高一个标号的碎石混凝土浇筑。露筋处,凿开清理干净,用水泥油淋过,再用水泥砂浆补好,保证钢筋不外露,有足够的保护层。存在问题四3轴有条构架柱出现露筋现象,影响构造柱的质量,要存在问题:屋面层○采取相应措施处理。处理措施:露筋处,凿开清理干净,用水泥油淋过,再用水泥砂浆补好,存在问题:二层、三层楼面○处理措施:把二层、三层楼面○存在问题:屋面层花瓶栏杆构造柱没有预留钢筋和压顶搭接,要采取相应处理措施:按规范在构造柱的上面植筋,预留合适的长度和压顶搭接。保证钢筋不外露,有足够的保护层。存在问题五3~○4×○A墙身砌体预留井架出入口时没有预埋拉结筋,也没有留牙马槎,要采取相应措施处理。3~○4×○A井架砌体补上去之前,先在出入口两边按每皮砖隔开来凿开100长预留牙马槎。存在问题六措施处理。第二篇:公路施工存在问题请示汇报关于国道京银线辅路(H110)施工存在问题汇报致项目办:一、工程概况张家口市2018年普通干线公路大中修工程110DC标段国道京银线辅线(H110)三级路起点桩号K106+909,终点桩号K110+909,路基宽8.5m,路面宽8m,路肩石宽2×0.25m,设计速度40km/h,荷载等级:公路-Ⅱ级。主要工程为原路基、路面挖补、铣刨,18cm冷再生(底基层),18cm水泥稳定级配碎石基层,5cm中粒式沥青混凝土下面层,4cm细粒式沥青混凝土下面层。二、施工存在问题1、工程量清单与图纸不符之处a、工程量清单中202-2挖除旧路面中铣刨旧路面与铣刨顺接两个细目在图纸中无具体桩号;b、工程量清单中203-1路基挖方中各细目挖除厚度及工程数量与图纸不符,204-1路基填筑中各细目换填厚度及工程数量与图纸不符;c、工程量清单中306-1-a18cm冷再生(底基层)工程数量与图纸不符;d、工程量清单中306-3-b厚180mm(平交)水泥稳定级配碎石基层及310-2-a下封层两个细目在图纸没有显示。2、施工现场存在问题因狼山乡对自来水管网改造需要,从6月10日至今其施工队伍在国道京银线辅线(H110)三级路路面范围内分段开挖深沟并埋设管道,开挖桩号K109+380—K110+875,长度1495m,平均深度2.5m,平均宽度2m,自来水管直径0.4m。管道埋设完成后自来水施工队伍在回填过程中存在以下违规作业:a、未清理沟内因降雨造成的积水、淤泥,直接回填;b、利用原路基土直接回填,未对填料强度、水稳性等进行检测;c、深沟回填未按照公路施工要求分层填筑、层层碾压,而是直接将原路基土推入沟内,用小型挖掘机在表面做整平、碾压处理;e、深沟回填中新旧路基搭接处未按公路施工要求挖台阶,铺设土工格栅;f、回填表面处理不平整,部分段落低于原路面20cm左右,部分段落高于原路面30cm左右。因回填过程中的违规作业,导致国道京银线辅线(H110)三级路遭到严重破坏:a、回填一侧路基沉降明显;因路基松软,对通行车辆造成很大的安全隐患,已有数辆小型车辆陷入。我项目部各部门技术人员多次对国道京银线辅线(H110)三级路实地勘察、

宛菡****魔王
实名认证
内容提供者


最近下载