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施工小结

第一篇：施工小结施工小结一．工程概况本项目为松江区中山中路（华亭老街）道路改造工程，本工程范围西起西林路交叉口，东至人民北路口，全长510米，原建道路车行道宽度为9米，路面为花岗石路面结构，西侧各有人行广场宽7.5m。该改造工程是松江老城区东、西向主要道路之一，也是主要繁华的商业路段，由于原路面花岗岩石板破碎较多，严重影响交通流量及安全因素。为提升松江老城区道路整体形象，提高交通车辆行驶的舒适性，对该段道路进行拓宽改造，车行道宽度由原来9米拓宽为16米，并进行沥青混凝土加罩。本改造工程由上海市凯达公路工程公司承接施工，本工程从2010年3月1日开始施工，在公路市政项目办，设计、审价、监理等有关领导大力协调、配合支持下，经过两个月紧张有序的施工，在4月28日全部完成竣工通车。二．主要施工工程量1.凿除原车行道、人行道花岗岩石板：10330m22.铺设DN300雨水连管：265m3.砌筑双联Ⅲ型雨水进水口窨井：27座4.道渣垫层（厚15cm）：3462m25.浇筑C25水泥混凝土（厚20cm）：3715m2（单层钢筋网片）6.铺设花岗岩平石：1007m7.铺设花岗岩人行道石板：2720m28.摊铺粗粒式沥青砼：1670m39.摊铺细粒式沥青砼面层（原4cm）：8770m2)10.各类废料外运：3670m3三.施工简述本工程在施工前，根据测绘提供控制点、桩号、高程成果表，认真做好现场复核测量，并经现场监理复核，确认无误后再进行桩号、中心线、临时水准点加密及控制点放样工作。在施工过程中，各道工序认真按照施工图要求及施工规范进行操作，现场管理人员时时会同监理对每道分项工序施工质量进行现场跟踪检查，发现问题及时纠正或整改，使每道工序合格后再进入下道工序。在施工中，坚持“质量、安全、进度、效益”施工理念，严格施工管理。在施工质量管理中，采用与施工人员进行每道工序施工前书面及口头技术交底、操作交底，每道工序通过自检、监理质检来提高施工质量，做到了对原材料成品材料、质保资料、复试试验资料事前控制，然后以书面报审监理进行检验，施工中积极控制成品损坏、缺边、掉角等现象，从而保证整体质量。同时随时做好施工内业资料的编写、整理工作，基本保持施工与资料同步进行。由于该段是主要干线，行人流动量大、自行车停放密集、加上道路两侧店面装饰及保证公交路线通行等因素，给施工带来较大困难，我公司各方领导非常重视，本着对松江创建文明城区负责，为松江人民造福的原则，高标准、严要求，采用集中施工、加速施工、安全文明施工，对施工进度、质量，落实到班组及有关负责人，采用分步、分项、流水式作业。在安全文明管理方面：有专职安全员做好安全施工操作规范宣传，交底做到安全教育在前，施工在后，采用边施工边监督安全，如：堆料、拌和、施工与非施工段用护栏、安全带进行隔离，发现问题及时整改，避免发生事故苗子，将事故苗子消灭在萌芽状态，杜绝了事故的发生。在商店(铺)前，为了不影响商店营业，对刚铺设好花岗岩石板除了产品保护外，还做好方便居民购物行走，做到修路想到行路人。在翻挖原人行道基础时，对人行道与其他公用设施做好保护工作，做到不损坏、不遗漏，按建设方要求全部予以妥善保护。另外，每完成一段及时将工地及周围环境清理干净，做到工完料尽，保持路面清洁。由于各方面管理配合得当，施工中未出现较大的面积返工现场，也未出现违章操作事故及其他损伤事故，确保工程正常顺利完成。本改造工程自评分为：道路：94.7分排水：93.5分本工程在施工期间，得到公路市政项目办、名亭建筑设计、公路市政管理署、云间审价、上海浦东新区建设监理公司、茸平排水公司、以及各管线单位的有关领导的重视，对亲临现场指导和支持，表示谢意。我们将继续为美化松江城区、建设新松江做出贡献。2010年5月31日第二篇：施工小结杭州市古翠路综合整治工程施工小结由我公司组织承建的杭州市古翠路综合整治工程，合同造价为2333万元，自2009年4月28日开工以来，由于工程施工交通组织、配套管线施工、绿化迁移、配套管线交底、拆迁不到位、设计重大变更、合同外增加工程量等原因，对施工进度造成了一定影响，在业主、勘察、设计、质监、安监、监理和沿线相关单位的大力支持与协助下，我公司克服诸多困难，使得本工程终于于2009年10月1日顺利通车。一、工程概述1、参建单位建设单位：杭州市地下空间综合开发总公司设计单位：深圳市西伦土木结构有限公司杭州分公司勘察单位：杭州市勘测设计研究院监理单位：浙江明康监理工程咨询有限公司质安监督：杭州市建设工程质量安全监督总站施工单位：杭州市市政工程集团有限公司2、工程概况杭州市古翠路综合整治工程为杭州市2009“十纵十横”重点建设工程，工程造价2333万元。该工程位于西湖区范围内，为城西一条呈南北向主干道，北接登云路(K0+021.4