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暑期实习汇报7则

第一篇：暑期实习汇报7则--精选公文范文--------------------------暑期实习汇报7则暑期实习汇报7则未学习《运营管理》这门课之前，我已经去过励嘉毛织厂多次，虽然感到内部的运营管理存在问题，但是根本不知道问题的本质和症结所在，更不懂解决的办法；学了《运营管理》以后，我再一次去实习，对于问题就看得很透彻了，也能对其中的某些问题提出解决方法。真正应了曾老师那句话“实践虽然占了七分，但没有那三分理论是不行的”。励嘉毛织厂于九十年代建成，由三个港商对a类物料采用重点管理，对c类则尽可能简单地控制，对b类的管理界于两者之间。除了仓储管理之外，企业还存在以下两个问题，下面我将对这两个问题进行论述并综合起来解决：样品部管理：人员安排不合理：样品制作时间一般为一周到一周半，完成于生产期前一----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------周，而生产期经常都是一个月以上，这样就导致了样品部的人员经常有空闲，而样品制作期间却经常要加班加点，用样品部的人的话来说，就是“忙的时候忙死，闲的时候又无聊死”。机器设备利用率低：样品部作为一个独立的部门，拥有生产流程每个环节所需要的机器，而这些机器的利用率不到20%，这是一种严重的浪费。翻工流程烦琐，上面提到，每次产品质检不合格就要按问题出现的环节分别送到各个部门翻工。这样不仅浪费了时间，而且质检的时候往往已经在进行新产品的生产，这样就要为了翻工而另起炉灶，不利于生产进程。而要解决这个问题可以和前面的样品部结合起来，我们先来看一下样品部与其他部门的时间轴，从上图可知，产品的翻工期正是样品部员工处于空闲的时期，可利用这段时间来为产品翻工，采用这种方法有以下原因：1可充分利用样品部的机器设备，----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------减少浪费；2对产品质量而言，没有人比样品部的人员更清楚，这样可保证产品的质量；3采用这种方法，既可避免产品翻工对下一批产品的影响，要可解决样品部人员的空闲问题，节约人力物力。这就是我读了《运营管理》以后对企业问题的诊断和解决方案，通过这次实习，使我学到了书本是学不到的东西。加油站环境方面：油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统，把环境污染降低到最小。三、客户结构分析与客户关系管理在加油站调查期间，我简略的对190辆车进行了调查，调查方法属于抽样法，其中调查结果如下：车的类型占有率%是否常来占有率非油品业务可行性占有率公车8243。16常来11862。11鼓励实施18295。79私车3820。00偶尔4021。07无所----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------谓84。21出租车7036。84第一次3216。84由此可知：客户结构中，公车占较大比重，私车相对较少，出租车比例在两者之间。对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。加油站在经营期间，对顾客提供免费加水和停车服务，方便的司机的需求，油站还对老顾客和企业用户实行预付款制度，方便了顾客的加油程序，给顾客带来了便利。加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少，没有对老顾客进行定期访问，所以建议油站尽快实施客户交流，这样将会给油站带来更大的收益。市场营销与促销手段：新昌加油站主要实行的是价格策略和加油奖励等促销手段，价格策略即是通过低于市场其它加油站一角或五分钱的价格来吸引顾客；加油奖励是加固定钱数的油品赠送一定的奖品的手段来吸引顾客。油站曾经实行过类似与超市----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------的积分奖励的促销手段，但由于没有专门的积分卡，效果不明显。加油站的顾客可分为新顾客、老顾客、离去的顾客和未开发的顾客4类，所以留住新顾客、保持老顾客、减少离去的顾客和开发未开发的顾客是加油站工作的重点。由于加油站自租赁到现在还处于完善阶段，所以对客户的调查工作特别欠缺，所以促销方法具有很大的盲目性，在上页调查结果中，其中公车占43。16%，私车和出租车占56。84%，所以降低油价比加油奖励的促销手段是更为有利的，因为公车司机更看中的是奖品，对油价的反映不敏感，而私车和出租车主要为了省钱，更看中的是油的价格，所以56。84%的比例显示降价更有利。同时，常来车辆占62。11%，所以油站应该把重点放在保持老顾客上。便利店等非油品业务的可行性分析：新昌加油站已经获得北京销售公司经营便利店等非油品业务的批