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桥梁施工HSE总结

第一篇：桥梁施工HSE总结桥梁施工安全总结对于上半年的安全管理工作感触也是最多的。2013年匆匆地过去了，我作为巴勒斯坦的HSE监督官，安全管理主要从以下几个重点来开展：一、落实制度措施，周一活动、班组活动等制度严格执行。工区现场负责人坚决执行项目部安全责任制度，全员参与，分区负责。针对每个岗位，要求员工熟知岗位风险和相应的防范措施，提高员工的风险意识及对危害的防范能力。我们利用每周的周一安全活动通报隐患违章，学习进步，坚持实行STOP卡观察制度等。给类安全制度有秩序的进行。二、加强现场安全管理，以反习惯性违章为重点，加大日常安全检查，对不同工作面的违章行为及安全隐患进行逐步排查，检查监督工程项目施工现场的“三违”现象。尤其是要加强直接作业环节管理，例如：进入未围护区作业、动土、进入受限空间、高处作业、临时用电、吊装等，要进行有效地危害识别，按规定办理作业票，并做好现场安全监督及安全措施的落实。对于未办票作业的作业区负责人通报批评。加大对境外工作人员及工人的健康管理，定期做好员工体检工作，现场配置急救医疗箱等。三、平时加强各类安全培训，提高安全认识，形成安全生产良好氛围提高本单位员工的安全、环境与健康意识，我们主要采取周一活动对员工进行安全、环境与健康知识培训，案例学习，安全文件传达及学习等。四、扎实抓好分包商及工人HSE监督安全管理。现场多属索马里，巴基斯坦等籍工人，安全管理的沟通也是重点，要让你工作面的工人懂安全，要安全，除了日常检查监督外，还要有很多工作去做，需要负责人做好沟通桥梁的作用，不断提高工人安全意识，提高生产队伍安全素质。加强了分包商的安全管理2013年安全管理在紧张有序的氛围中结束，在这半年的施工中也暴露出许多管理上的不足，现场违章还是时有发生，主要集中在高处作业和夜间作业两方面，下半年立为一个重点。下半年也要加强对分包商的安全培训学习工作，对现场加强巡检，加大通报、罚款力度。五、例行每日安全检查，整改薄弱环节，完善安全生产方案。巴勒斯坦立交桥所处吉达交通要道，交通安全控制管理是重中之重。施工过程中围护的定期巡查也是必不可少的，发现围护隐患问题，立即整改。生产区周边商店、居民区众多，加强现场环境卫生及文明施工。六、进一步加强了境外公共卫生安全管理，坚持落实外出请假制度及非专职驾驶制度，平时员工减少外出。加强了对上半年出现在沙特境内的冠状流感病毒情况的通报学习。作为项目的安全监督官，深感责任重大，同时又是一个巨大的挑战，我更要严格要求自己做好安全管理工作，明确安全职责，多看、多问、多想，不断提高安全管理水平。吸取经验教训，不能存在侥幸心理，进一步加强下半年的安全管理工作。第二篇：桥梁施工总结2014年文安县危桥改造工程西滩桥施工总结一、工程概况（一）、工程概况：文安县危桥改造西滩桥，位于文安县乡村公路（北艾头-廊泊线）段，中心桩号K0+100，交角120°。旧桥全长88.7m，全宽3.8m。新建桥梁全长85.6m，上部结构采用5-16m后张法预应力混凝土连续T梁，下部结构为桩柱式墩台，墩台采用钻孔灌注桩基础。（二）机械、劳动力组织与管理根据工程特点及施工需要，我公司投入技术人员6名，技术工人8-10人，投入民工15-22人，由项目部统一管理；所需施工机械及器具及时运抵施工现场，保证随时投入使用。（三）主要建筑材料主要建筑材料有：水泥(普通硅酸盐)、碎石(最大粒径不超过20mm)、砂(中砂)、钢筋(Φ32、Φ28、Φ25、Φ22、Φ20、Φ16、Φ12、Φ10)、预应力筋等均为合格产品。（四）主要工程施工方案1、桩基工程桩基工程：根据设计图纸定位放线，钻机布置要平稳，基础应坚实；钢筋绑扎应符合设计要求；灌注使用C25商品砼，采用导管法连续灌注，中间间断时间不超过砼初凝时间，第一盘灌注量要大，保证压盘砼量；灌注砼最终高程应超过设计高程不少于50cm。2、盖梁施工（1）、支底模采用钢筋管支架作底模的支撑，支架的强度及稳定性应事先计算，保证在混凝土浇筑过程中不下沉变形，为提高外观质量，盖梁底模采用钢模。（2）、钢筋绑扎底模支好后，在底模上标好钢筋位置，把成型的钢筋吊至底模上绑扎成型，钢筋的加工及安装应符合规范要求。（3）、立侧模侧模采用钢模板。侧模支好后应用经纬仪检查，轴线偏位控制在10mm以内，断面尺寸误差控制在20mm以内。侧模应用拉杆，拉纤固定牢固稳定，确保在浇筑过程中不变形。（4）、混凝土浇筑浇筑盖梁混凝土采用混凝土运输车和混凝土输送泵配合使用的方法。混凝土分层浇筑振捣，强度达到标准后，拆模洒水养生。3、后张法预应力T梁（1）T梁预制施工工艺①首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设T梁底模。②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。③波纹管用机械