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检车员技师、高级技师复习题(5篇)

第一篇:检车员技师、高级技师复习题检车员技师、高级技师考试复习题一、填空题1.209型客车转向架的旁承座兼横向橡胶止挡座,焊接在摇枕两端,正好在摇枕弹簧上面,使两旁承中心横向距离增大到__________mm。2.车轮经过钢轨接缝处时,由于两轨端存在一定的间隙,使得车轮踏面不能连续滚过轨面。此时,车轮将出现跨越,这样即产生了__________。3.作用在车辆上的主要载荷有__________载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。4.列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过__________kPa。5.测量车体倾斜的方法是:用线锤自车体侧壁上端作铅垂线,然后测量该线与__________的最大水平距离,即为该车体倾斜尺寸。6.合理的制动率应当是:车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与__________的比值,小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。7.用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为__________MPa。8.转向架所受的外力包括:垂直静载荷,垂直动载荷,车体侧向力引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的__________,制动时所引起的纵向载荷。9.列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数,按照“__________、以辆定人”的原则配备。10.根据《铁路货车运用维修规程》,各列检所对专列罐车应认真地进行检查、维修,发现故障应积极组织抢修,尽量做到__________,以保证其编组完整。11.根据《铁路货车运用维修规程》,各列检所对机冷车组的闸瓦及__________、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。12.轮对内侧距离规定为(1353±3)mm,主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的__________。13.轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数,最危险状态下的脱轨系数不得大于__________。14.车轴承受的载荷有__________、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。15.装有GK型制动机的车辆,每轴平均载重量达到__________t时,须将空重车手把调整至重车位。16.车辆进行检修、整备、停留的线路应平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度也不得超过__________。17.车辆热轴按程度分为微热、__________、激热三种情况。18.滚动轴承车轮轮踏面剥离长度一处不得大于__________。19.车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、__________、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。20.扣定检到期或过期货车时,检车员除了必须在该车插上规定的色票外,还需要填发__________(车统-23),交给车站作为扣车的依据。21.车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时,两钩舌__________之间的距离。22.车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生23.车辆上一、二位端最外面的车轴中心线间水平距离称为全轴距,此距离不得小于__________。24.G1号缓冲器与1号缓冲器相比,原理和外部尺寸完全一样,只是改变了环簧材质和__________,以提高其容量。25.摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,能使摇枕基本上形成一个__________梁,能节约材料。26.摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于降低__________,提高了车辆的运行平稳性和运行速度。27.摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于枕簧和侧架的设计、制造和__________。28.转8A型转向架外圈弹簧条直径为__________mm。29.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为外径30mm,导程28mm的__________螺纹。30.反映零件表面微观的间距和峰谷不平的程度叫__________。31.机械冷藏车是利用机械__________的原理,形成冷源达到降温的目的。32.制动传动效率的大小与杠杆的__________、关节联结的多少有直接关系。33.制动传动效率的大小与__________压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。34.车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越__________越易脱轨。35.小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使__________车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。36.小半径曲线外轨超高不足,车辆在高速运行时,使__________车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。37.阻止转向架回转的力矩称为回转阻尼,它能抑制高速转向架
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