梅河口市治理公路三乱情况汇报.docx

梅河口市治理公路三乱情况汇报

第一篇：梅河口市治理公路三乱情况汇报梅河口市治理公路“三乱”情况的报告全省治理公路“三乱”检查组：按照全省治理公路“三乱”实施意见和全省交叉互检工作要求，现将我市治理公路“三乱”相关情况汇报如下：一、全市公路执法基本情况（一）公路检查站设立情况。我市现有国省干线公路210.4公里（国道黑大线91.2公里，集锡线28.3公里；省道营白线45.7公里，靖西线24.3公里，三莲线4公里，曙光立交匝道3.2公里，梅河东西出口12.5公里，牛心顶匝道1.2公里）；农村公路1740公里。省政府批准的公路检查站有6个，分别设立在国道黑大线、国道集锡线、省道长白线。其中：运政执法卡点1个，是梅河口曙光检查站（集锡线曙光收费站）；公安执法卡点1个，是梅河口大湾检查站（黑大线）；林业执法卡点3个，是梅河口大湾检查站（黑大线）、北环检查站（集锡线）、牛心顶检查站（长白线）；畜牧执法卡点1个，是梅河口大湾检查站（黑大线）。（二）上路执法人员情况。我市上路执法的共有交通运政、路政；公安交警；林政；畜牧执法5个部门的执法人员。其中，交通运政执法人员32人，协勤50人；路政执法人员6人，全部持有省交通厅和省政府下发的执法资格证；公安交警82人，协勤102人，全部持有干警工作证；林业执法人员32人，均有执法证；畜牧检疫执法人员6人，均有执法证。二、治理公路“三乱”工作安排部署情况按照省、通化市关于治理公路“三乱”的各项工作要求，我市交通运输局作为治理公路“三乱”牵头部门，认真履行牵头职责，联合市政府纠风办、监察局、公安局、林业局、畜牧局共同制定了《梅河口市2011年度治理公路“三乱”工作实施方案》，对全市治理公路“三乱”工作提出明确要求，对治理公路“三乱”任务进行了细化分解，确保责任落实到位，措施跟踪到位，领导包保到位。重新调整了全市治理公路“三乱”工作领导小组，并召开联席会议，安排落实了定期监督检查措施，及时传达贯彻《全省治理公路“三乱”实施意见》（吉交联发[2011]18号）文件精神和省交通运输厅下发的《治理公路“三乱”紧急通知》（吉治办[2011]1号）文件精神，认真落实国家、省、通化市治理公路“三乱”的各项规定，认真自查《关于吉林省加强治理公路“三乱”问题监督管理办法》（吉纪发[2007]17号）文件中界定的公路“三乱”行为，切实加强对上路执法人员的监督和管理。交通运输及五部门分工包保境内各国省干线公路，定期不定期明查暗访，保持和巩固了我市干线公路基本无“三乱”的成果。三、上路执法人员监督管理情况（一）加强培训，提高素质。为严格规范执法行为，树立良好执法形象，全市交通、公安、林业、畜牧等涉路部门注重管理教育相结合，大力加强执法队伍建设。切实做到上路执法人员经培训合格后上岗，对不具备执法主体资格的组织和个人，不具备上路执法权的执法部门，违反规定自行上路查车、收费、罚款的，严格进行自查自纠。交通运政、路政部门认真参加了省交通厅、省运管局、梅河口市法制办举办的执法培训，同时，按照交通部下发的交通行政执法风纪规范、执法用语规范、执法检查行为规范、执法处罚行为规范、执法文书制作规范，对全体执法人员进行了为期一个月的封闭式学习培训，执法人员全部做到执证上岗。交警队利用每年一度的岗位培训时机，做一个课题讲公路“三乱”，对民警进行业务技能培训，学习公安部关于交通民警执勤执法规则，不断提高干警综合执法水平和能力，同时严格执行行政执法规范，教育民警增强为民服务的宗旨观念，提高服务意见，提升执法水平。畜牧局、林业局结合执法职能，每年定期组织岗位技能、法律法规等执法培训，提升了执法队伍的综合素质。（二）规范执法，树立形象。在治理公路“三乱”工作中，各成员单位坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举，注重预防”的方针，严格规范执法行为，加强监督检查，落实治理措施，防止公路“三乱”反弹。一是严格规范执法行为。各成员单位能够采取有效措施加强一线执法人员理性、平和、文明、规范执法教育，端正执法思想，严格落实有关规章制度，严禁随意拦截车辆检查，严禁以车辆超载超限为名乱罚款，严禁以目测为依据认定车辆超限超载，严禁以罚代卸、以罚代纠、未消除车辆违法行为而放行，严禁不具备执法资格的人员单独上路执法，严禁收费罚款不开票据等违规违法行为。对非法超限超载车辆按照有关规定予以处理，不长时间滞留车辆。进一步畅通鲜活农产品运输“绿色通道”，对农民运送鲜活农产品进城和运输自产粮食的车辆，不随意截车、扣车和罚款。二是进一步规范道路交通标识和电子执法装备的设置和使用。对本辖区的电子测速设备进行了检查清理，及时向社会公布电子测速设备设置的具体路段、地点、限速范围，并按照要求设置警示标志。交通公安联合，对辖区国省干线的道路交通标志进行全面排查，对公路限速标值、标志标线设置不合理和提示不