检测站资料2010-结果报告及发送管理程序.docx

检测站资料2010-结果报告及发送管理程序

第一篇：检测站资料2010-结果报告及发送管理程序目的检测报告是本公司向顾客提供的最终产品，是本公司工作质量的具体体现，直接关系车主的切身利益，为实现对检测报告的内容、格式、使用、管理等实施有效的质量控制，特制定本程序。范围适用于本公司检测报告的编制、修改、签发和管理。当不确定度与检测和/或校准结果的有效性或应用有关，或客户有要求，或不确定度影响到对结果符合性的判定时，报告中还需要包括不确定度的信息。职责3.1检测车间检测工作人员应按标准、规程和有关法规的要求，正确填写检测报告，检测车间负责人应认真审核检测报告；3.2授权签字人负责批准签发检测报告，并对检测报告质量负责；3.3业务受理人员负责检测报告的发放；3.4质量监督员负责定期检查和抽查结果报告质量。4、控制要点4.1检测报告的格式检测报告的格式符合山西省质量技术监督局和山西省公安厅交通管理局联合下发的关于启用《机动车安全技术检验报告》格式的通知要求（晋质监局发[2009]230号）的报告格式。未经许可不得擅自改变。4.2检测报告的编制、审核和批准4.2.1报告打印完成后，技术部将检测报告连同原始记录、委托检测合同书等依次送报告审核人和授权签字人，对报告分别进行审核和批准签字，并要求送检人员签字；4.2.2授权签字人有权对不符合规定的报告退回修正。未经授权签字人批准签字的检测报告无效；4.2.3检测人员对报告和原始记录自我审核完毕后，要在检测人员栏签字，以负检测责任；4.2.4检测人员签字后，审核员应对检验报告与原始记录的一致性、数据的准确性、真实性、计量单位的正确性、单项评价与标准要求、检测结果的一致性、有效性等内容进行审核并签字；4.3检测印章使用经授权签字人批准的报告方可加盖检验专用章（或单位公章）以及CMA印章。4.4报告的修改4.4.1发现已发出的报告有严重缺陷必须修改时，必须出具一份完整的新的报告，对新报告要重新编号，并申明该报告代替“检测报告XXX号”，并注明原报告作废；4.4.2收回的原报告连同修改后的报告一并归档保存。4.5报告的传递、归档4.5.1综合办公室将检测报告直接交与车主；4.5.2留存报告应与原始记录电子版数据一并归档保存，保存期至少2年（一个检验周期）；4.5.3办公室档案管理员要遵守文件化程序，保护客户的密秘。第二篇：检测站平湖市公安局：你局《关于上报机动车检测站项目建议书的请示》（平公请〔2009〕17号）收悉。经研究，现将项目建议书主要内容批复如下：一、项目建设的必要性近年来，随着我市机动车保有量及驾驶员的大幅增加，至08年底，全市机动车保有量116533辆，机动车驾驶员104536人，根据《全省公安机关服务经济转型升级帮扶企业方便群众二十五项措施》（浙公发〔2008〕13号）第八项措施中规定：在汽车保有量1万辆以上的县设立汽车检测线，方便群众就近检测。目前我市无汽车检测线，所有车辆都只能到嘉兴检测，同时，随着我市摩托车的增加，我市摩托车检测站也远远不能满足现在的检测需要，为方便群众办事，新建机动车检测站是十分必要的。二、建设规模及内容项目总建筑面积9512平方米，建设内容包括：机动车检测站用房、业务用房及附属用房等。三、项目选址和建设用地项目选址于新华南路西侧，曹兑路南侧、梅园路东侧地块，项目占地16.6亩。四、投资估算和资金来源项目投资估算总额为3671万元。所需资金来源：原有资产置换及财政拨款。请据此编制可行性研究报告报批。虞发改投〔2011〕92号上虞市汽车综合性能检测站：你站《关于要求批复上虞市机动车尾气检测系统建设项目建议书（兼可行性研究报告）报告》及相关资料收悉。经研究，原则同意该项目建议书内容，现将主要内容批复如下：一、项目建设必要性：检测机动车尾气既是省、绍兴市提出的工作要求，也是完成“十二五”减排任务的实际需要，因此，建设我市机动车尾气检测系统是十分必要的。二、建设规模及主要建设内容：新建轻钢结构检测车间286平方米米，新建停车棚附行车员室属用房468平方米，改建扩充全自动电脑联网机动车尾气检测线六条，其中3.5吨及以下汽车简易瞬态工况法（VMAS）汽车排放检测线二条、VMAS和柴油车不透光混和检测排放检测线二条、3.5吨以上汽车双怠速法排放检测线一条、3.5吨以上汽车不透光及滤纸烟度检测线一条。三、项目总投资估算为310万元，建设资金由你站自筹解决。请据此抓紧编制项目初步设计送审。上虞市发展和改革局二〇一一年六月一日本公司产品已通过上海通用、一汽丰田、一汽马自达严格采购审核，成为上述公司4S店全国指定供应商，并为东本、日产、现代等多家汽车生产企业4S店选配检测线设备。第三篇：汽车检测站整改报告实验室资质认定评审整改报告编写人：审核人：签发人：2011年3月24日根据我