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民航飞行模拟器之波音737飞行模拟器

第一篇：民航飞行模拟器之波音737飞行模拟器民航飞行模拟器之波音737飞行模拟器737简介737系列飞机是美国波音生产的一种中短程双发喷气式客机。737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。737是短程双涡轮飞机。737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是它并不适合进行长途飞行。CNFSimulator.FTD.B737产品简介CNFSimulaor.FTD.B737飞行模拟器是针对波音737机型并依据CCAR-60/FAR-PART-60标准自主研发的高等级飞行训练设备，采用先进的飞行控制软件、图形图像系统、机电集成系统等，结合专业航空训练知识，实现对737飞机的高精度飞行模拟。CNFSimulator.FTD.B737飞行训练器（FTD）进行飞行模拟训练是必不可少的重要环节，是民航飞行员培训与训练的必备设备之一，该设备有助于飞行员进行大量重复性仪表操作训练、故障或急情处置演练。在现代化的飞行员培训机构中，运用这种简单高效的训练方式能显著降低训练成本并最大限度控制训练风险。(图为CNFSimulator.FTD.B737驾驶舱)(图为CNFSimulator.FTD.B737顶板)(图为CNFSimulator.FTD.B737顶板)高等级飞行模拟器功能特点1、飞机制造商原厂授权的飞行和维护数据包，专业等级认证2、触摸式教员台集成平板，电脑图形化操作，WiFi等多模式控制3、全罩式1:1真实模拟座舱，高档内外造型装饰，工业制造品质4、全球20个城市机场、跑道、建筑等信息和3D高清实景5、专业数据管理软件，1000条飞行数据实时采集记录和分析6、精确力感全金属双联动方向舵和脚踏7、液晶航空综合仪表显示，灵活配置的仪表类型和布局8、真实飞行控制台，先进的数字控制技术，专业工程制造9、形投影显示系统：可通过三通道投影，180°视角，实现超强沉浸式体验10、配置Jeppesen导航数据11、200种实时天气、故障和特情飞行训练工况组合12、SRS3D立体音响系统，真实模拟飞机、环境、ATC声音13、ISO9001质量控制，高可靠性和可维修性14、六自由度运动系统：配备六自由度运动平台，使设备升级为全动飞行模拟器FFS，在驾驶过程中实时进行六自由度运动第二篇：飞行模拟器飞行模拟器飞行模拟器，从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。如模拟飞机、导弹、卫星、宇宙飞船等飞行的装置，都可称之为飞行模拟器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置。从狭义上来说，就是用来模拟飞行器飞行且结构比较复杂功能比较齐全的装置。如果其结构比较简单且功能较少的飞行模拟装置，则称为飞行训练器。1发展历史早在1929年，美国的爱德华·林克就设计出世界上第一台机械式的飞行模拟器，称为林克机。随着科学技术的进步，飞行模拟器也变得越来越先进。现代的飞行模拟器，集计算机、机械、电气、电子、自动控制、液压、光学等技术于一身，是一种十分复杂、精密的高科技设备。在2009年加拿大根据林克机的特点和模拟技术研制出了dreamflyer模拟器，其是一个体验现实与虚拟的飞行仿真运动平台，主要适合不同用途不同群体的航空飞行爱好者实现体验驾驶飞行，学习飞行知识，提高飞行驾驶经验，不受任何天气、场地、环境、执照、空管等多种因素的制约，能够使飞行体验者产生身临其境的模拟器。[1]2组成结构用来模拟飞机飞行的模拟器，称为飞机飞行模拟器。通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。[2]2.1模拟座舱训练用飞行模拟器的模拟座舱，其内部的各种操纵装置、仪表、信号显示设备等与实际飞机一样工作、指示情况也与实际飞机相同。因此飞行员在模拟座舱内，就像在真飞机的座舱之中。飞行员操纵各种操纵设备驾驶杆、油门、开关等时，不但各种仪表、信号灯能相应工作，而且还能听到相应设备发出的声响，以及外界环境的声音。同时，飞行员的手和脚上还能有因操纵飞机而产生的力感。[2]2.2运动系统运动系统是用来模拟飞机的姿态及速度的变化，以使飞行员的身体感觉到飞机的运动。先进的飞行模拟器，其运动系统具有六个自由度，即在三维坐标中绕三个轴的转动及沿三个轴的线位移。主要有六个液压伺服作动筒及支撑的平台，模拟座舱就安装在平台之上。六个作动筒的协同运动，可驱动平台并使座舱模拟出飞机的运动变化情况。[2]2.3视景系统视景系统是用来模拟飞行员所看到的座舱外部的景象，从而使飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。先进的视景系统，是用计算机来产生座舱外部的景象，然后通过投影、显示装置显示出来。[2]2.4计算系统计算机系统是飞行模拟器的神经中枢