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水泥稳定碎石验收汇报材料 第一篇:水泥稳定碎石验收汇报材料XXXXX工程水稳验收汇编制单位:XXXX工程监理部编制日期:材料报工程概况XXX工程位于XX市城区内,包括XX路道路工程、XX路大桥及大桥接线工程。XX路道路工程西起XX路,东至XX路,全长3145.084米;XX路接线工程,全长790.49米。设计标准:城市快速主干道Ⅱ级,规划道路红线50米,中间22米机动车道,两侧各5米绿化带、5米非机动车道及4米的人行道。2本次验收水稳施工桩号为XX路接线工程K0+658-K1+240.49,道路工程K0+000-K3+147.284,共计3727.574米。水稳施工时间:2011年5月3日-2011年5月25日(第一层);2011年6月7日-2011年6月16日(第二层);水稳施工前期,监理部对拌和站进行了3次考察,并督促施工方对场地硬化和石料级配包括水泥问题进行及时解决,具备施工条件后于2011年5月2日召开了水稳技术交底会议,会上监理部和项目部对施工方从原材进场到拌合,混合料检测以及运输和现场摊铺做出了详细的要求。2011年5月3日水稳试验段K1+750-K1+940进行摊铺,现场确定了松铺系数和压实遍数做为后期施工的依据。5月10日对试验段进行取芯检测,见证取芯后,根据检测中心芯样强度报告,满足本工程设计要求,2011年5月15日正式摊铺。监理部在水稳施工过程中进行了全程旁站,从混合料的检测以及后场水泥剂量滴定包括现场压实度检测和见证取样,根据监理部要求作业人员必须穿戴安全反光背心,施工过程中对水稳级配和含水量进行调整控制,并且随时对厚度和平整度以及宽度进行检测,发现问题当时提出必须在监理部人员旁站下进行处理;在监理部人员旁站情况下施工单位完成水稳标准试验一组,水稳标准击实试验一组,水稳标准滴定曲线一组,水稳EDTA水泥剂量滴定检测17组,灌砂压实度送检57组,自检250组,无侧限抗压强度25组,芯样检测8组,碎石原材检测3组,水泥检测报告4组和弯沉验收检测,除未拿到的试验报告,试验频率和试验结果满足设计和规范要求。根据监理部抽检资料和项目部自检和送检资料进行评定,所有单元工程质量评定结果为合格;分部工程质量评定合格,满足规范和设计要求,具备验收条件,同意交工验收。第二篇:《水泥稳定碎石施工工艺》水泥稳定碎石施工工艺1.1工艺流程工作面准备→测量放线→路肩处理→混合料运输→摊铺→碾压→横向接缝处理→养生1.2施工方法1、工作面准备(1)下基层各项检测必须合格,检测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等。根据拌和站拌和能力确定施工前下基层准备长度。(2)施工区的下基层清理干净,在铺筑上基层水泥稳定碎石之前根据下基层湿润情况洒水,始终保持下基层表面湿润。2、测量放线本工程每20m设一中桩恢复中线,测放摊铺面宽度,在摊铺面每侧20-50cm处安放测墩同时测设高程。摊铺采用双基准线控制,高程控制桩间距为20m。当采用钢丝绳作为基准线时,注意张紧度,200m长钢丝绳张紧力不小于1000N。3、路肩处理采取培路肩措施,先将两侧路肩土培好。路肩料层的压实厚度与稳定土层的压实厚度相同。在路肩和边坡上,每隔一定距离(5-10m)交错开挖泄水沟。4、混合料运输拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺,从第一次在拌和机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时,车上的混合料加以覆盖以防运输过程中水分蒸发,保持装载均匀高度以防离析。到场混合料的含水量略大于最佳含水量。运输混合料的自卸车,避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过,以减少车辙对已碾压成型的稳定层的损坏。5、摊铺采用摊铺机摊铺混合料,在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配。摊铺机宜连续作业,拌和机的总产量宜大于400t/h。如拌和机生产能力较小,摊铺机摊铺混合料时,采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。根据路幅宽度确定摊铺机组合个数,在两个以上的摊铺机进行摊铺作业时,保持摊铺机前后相距5-10m,并对摊铺混合料同时进行碾压。6、碾压(1)摊铺后,当混合料的含水量略高于最佳含水量时,立即展开压实工作,碾压分初压、复压、终压。(2)初压时,采用轻型压路机配合轮胎式振动压路机,对结构层在全宽内进行碾压,先静压一遍;(3)复压时,采用重型压路机加振碾压,在碾压过程中测定压实度,直到达到规定的压实度为止;(4)终压时,采用轻型压路机,静压一遍。全部碾压一般需碾压6-8遍。直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压,每道碾压与上道碾压相重叠30cm,使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5-1.7km/h,以后采用2.0-2.5

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