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汽车拆装实训教学心得体会MicrosoftWord文档（本站推荐）

第一篇：汽车拆装实训教学心得体会MicrosoftWord文档（本站推荐）关于汽车拆装的实训教学心得体会本次教学为实训，课时为每周16节节。在强化实训过程中同学们得积极性比较高，通过这次强化实训，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实训也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次强化实训使毕业班学生学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次强化实训不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了汽车检测，维修的基本要求和一般的汽车维修工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了学生的动手动脑的能力，而且也增进了他们团队的合作意识，让学生学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。一实训过程情况汽车毕业班的学生参加了本次汽车检测、维修与服务综合强化实训强化实训，检测的项目有四个：汽车电控发动机的综合检测；汽车变速器的检修；汽车综合服务的实训。在实训车间以组为单位，共分为5个组。拆装汽车之前组织学生认真学习了汽车检测、维修与服务综合强化实训指导书，讲清了检修的技术要求。同时对学生进行按组完成检修任务。二实训任务完成情况本次汽车检测、维修与服务综合强化实训严格按计划进行，学生每节课完成拆装任务，实训完后能按要求完成实训报告，通过本次汽车检测、维修与服务综合强化实训，学生更好的了解了汽车构造以及各部件的运行工作原理，懂得了常见故障的诊断与检修，并了解了一些故障诊断和检修的方法。三实训成果以及重要心得体会本次汽车检测、维修与服务综合强化实训让学生接触了汽车各部件，深化了在课堂中学习的理论知识，懂得了其工作原理和故障诊断的方法。为实现厚基础、宽口径、有个性、强能力、懂管理的高素质应用型人才培养目标打下了坚实的基础。本次汽车检测、维修与服务综合强化实训，计划可行，学生认真，任务完成比较好，是学生学习专业课，将理论运用到实践，深化理论教学的最好的补充。四实训教学存在的问题通过本次的汽车检测、维修与服务综合强化实训，同学们的动手能力和整体的积极性都比较高，但是也反馈到理论基础知识还不够扎实，以及组织纪录性还不比较差，不能够协调分工协作，脑海里没有完整的检修程序，检修前没有认真思考故障产生的原因，有待提高机电工程学院汽车实训车间2013-6-26第二篇：汽车拆装实训上海新侨职业技术学院汽车构造拆装实训指导书汽车专业实训室编写2006年9月实训一、常用工具认识及正确使用1、螺丝刀：螺丝刀又称改锥、起子，是一种螺钉旋具，用来紧固和拆卸各种螺钉、安装或拆卸元件。刀柄有木柄和有机玻璃柄两种。刀口形状分“—”字形和“+”字形两种。使用要点：（1）用螺丝刀紧固或拆卸零件时，刀口形状和尺寸要与螺钉配合适当。（2）不可用来当作铳子使用。2、活络扳手是一种螺母旋具，用来紧固和拆卸螺母的专用工具，开口大小可调节。使用注意事项：（1）扳动较大螺母时，所需力矩较大，手应握在手柄尾部。（2）扳动较小螺母时，为防止钳口打滑，手可握在接近头部的地方。（3）使用活络扳手时，不能反向用力，否则容易扳列活络扳唇。（4）不可作手锤使用。（5）旋动螺母时，必须把螺母的两侧平面夹牢，以免损坏螺杆、螺母的棱角。3、呆板手是一种旋具，有开口扳手和梅花扳手两种。使用注意事项：（1）开口扳手：规格是以两端开口的宽度来表示。（3）梅花扳手：两端呈环状，使用时扳动30°既要换套，比开口扳手强度大，但套装时不方便。4、套筒扳手适于拆装位置狭窄或需一定扭矩的螺栓（母）。主要由套管头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆组。另外有专用套筒扳手。5、扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。6、手锤锤头一端平面略有弧形，是基本工作面；另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，使用时注意与把柄的牢固状况。7、量具（1）卡尺：用来测量零件的外廓尺寸，内廓尺寸和深度。主要由尺身、游标、尺框、内外量爪、测深尺组成。尺框和尺身为一体，内外量爪和游标为一体，测深尺可随游标的移动而在尺身的槽内伸缩。常用精度有0.05mm和0.02mm两种。（2）千分尺：又称外径千分尺。精度可达0.02mm。按测量范围有0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等多种。（3）百分表：不能直接测量零件的尺寸，只能作比较用。比如测量零件的几何形状公差，位置公差，常用精度为0.01mm。实训二发动机机体组的拆装1、实训内容：（1）气缸盖罩的拆装（2）气缸盖的拆卸（3）油底壳