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汽车维修技术人员述职报告

第一篇：汽车维修技术人员述职报告汽车维修技术人员述职报告（2016年1月）本人***自2007年任技术专员至今，主要从事车辆维修技术工作。2015年，我立足本职，以“提质量、保服务、降成本”为工作目标，敬业爱岗，积极进取，圆满完成了上级交办的各项任务。在上级领导的关心和广大职工的帮助下，思想、学习和工作等方面取得新的进步。现将主要工作情况汇报如下：一、加强学习提升素质加强政治学习，认真学习领会十八届四中、五中全会精神，用正确的理论来指导工作，在思想上时刻与党中央保持一致。贯彻落实当前公司的形势要求，进一步增强忧患意识，增强紧迫感、责任感和使命感。加强专业理论学习，提升技术业务水平。工作中不断学习和掌握最新的科学知识，学习《机动车维修服务规范》等相关管理知识，不断提升自身素质。二、钻研技术提控质量“打铁得靠自身硬”，过硬的技术是维修质量的保证。2015年，继续做好车辆维修技术工作，控制维修质量，提高车辆技术状况，保证行车安全。一是贯彻落实车辆维修管理制度，分析质量缺陷成因，提出维修质量控制措施，进一步强化服务意识，规范服务行为，提高客户满意度。二是对近期购买的新车型、新技术不断钻研，做好知识储备。通过查阅说明书、上网查资料等方式攻克技术难点，掌握了一些先进技术的原理与维修，促进了维修质量的提升。进一步通过论文总结，推广先进经验，去年在专业杂志发表论文2篇。三、立足本职开拓创新2015年，继续以“劳模创新工作室”为平台，以“降本增效”为工作重点，发挥业务专长和技术优势，解决生产经营中的热点、难点问题。根据工作实际需要，在厂领导的安排下，组织人员开展了《***》创新项目。使用设计后的轮胎拆装车，作业中只需套筒套进轮胎螺丝内，轻轻按动风炮开关即可，不但避免了操作人员的劳累，降低了劳动强度，而且提高了工作效率。四、工作中的不足1、面对当前公司严峻形势，还需增强危机意识、忧患意识，进一步开拓思路，结合本职岗位，做好降本增效的工作。2、去年由于承担了部分管理工作，对近期更换的新车型、新技术，特别是新能源车辆研究不够，未能充分了解与掌握其技术。有付出才有回报，有努力才有进步，在今后的工作中，将进一步总结经验，再接再厉，针对存在的不足，努力提高业务技术水平，增强开拓创新精神，提升指导汽车维修技术工作的能力，继续以奋发的姿态干好工作，为分公司的发展贡献自己的力量。第二篇：汽车维修述职报告汽车维修述职报告汽车维修述职报告1一、实习目的与要求(一)拆装实习目的⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。⒌锻炼和培养学生的动手能力。(二)实习操作要求⒈严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。⒉独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。⒊熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。⒋掌握关键零部件测绘方法。⒌学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。⒍严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。(三)拆装实习意义1、通过拆装实习，巩固和加强理论知识的学习，巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;2、掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯;3、懂得并能正确地使量具及专门工具;4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。(一)主减速器及差速器的拆装本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下：1、拆卸：第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。2、观