汽车维修钣金工操作规定.docx

汽车维修钣金工操作规定

第一篇：汽车维修钣金工操作规定钣金工操作规定1.为确保车辆维修过程中人员安全，必须按规定穿着工作服、工作鞋，穿戴好相关防护用品。2.进行修理作业时，注意保护好车辆漆面、饰板、皮革、地毯等，并保持修理车辆内部清洁。3.维修工作前应检查使用设备、工具、机具等技术状况是否良好，连接是否牢固，是否完整无损,维修操作时必须摆放整齐，不得随地乱放。4.车辆上下大梁校正仪平台时，要求必须有专人指挥，指挥人员不得站在车辆正前与正后方，并注意车辆移动时周围障碍物，将车辆停放在维修标准位置。5.进行车辆测量和维修作业工作时，必须将车辆固定好，档位放入空档拉好驻车制动器，以确保在维修作业过程中,车辆不会移动和滑落，以免造成车辆损坏和人员伤害。6.拆卸和安装零件时，应该按照车辆技术数据要求和维修操作规范，严格按照钣金修复操作流程工序来进行操作，需使用合适工具，有专用工具的，不可用其它工具代替。7.修理装配过程中，检查更新部件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范进行检查调试。8.进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。9.使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。10.电焊机要保持干燥、防潮，工作时应根据修理所需调整电流大小，选择适当的电流进行焊接，操作者要带面罩及劳动保护用品，焊接时要远离汽油箱，必要时需拆卸燃油箱。11.氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。12.搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉和滚动。13.进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。14.车辆维修完成后，应检查发动机舱内有无遗留抹布、杂物、工具等，防止火灾和损坏。15.维修工作完成后，将工具擦干净检查并清点，按要求放入工具车或工具房内，整理和清洁工作场地，保持清洁，整齐，道路畅通。第二篇：汽车维修钣金工安全操作守则钣金工安全操作规程1.工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或引发火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否牢固。2.进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3.使用折床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4.电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防护用品。5.焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。6.氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下曝晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7.搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8.进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀。9.经常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。第三篇：汽车维修钣金工安全操作规程汽车维修钣金工安全操作规程（1）工作前要先将工作场地清理干净，以免其他杂物防碍工作，并认真检查所使用的工具：机具技术状况是否良好，连接是否牢固。（2）进行校正作业或使用车身校正台时，应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。（3）使用钻床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部件及焊机接地情况，确认无异常后，方可按起动程序。（4）电焊条要干燥、防潮，工作时应根据具体情况选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者必须戴面罩及劳动防护用品。（5）焊补油箱、油管时时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊，如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。（6）氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳底下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管，以防漏气。（7）搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。（8）进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀，经常检查，保持水封回火防止器的水位。发生回火（回燃）现象时应迅速卡紧胶管。第四篇：汽车维修钣金工中级理论知识汽车维修钣金工中级复习资料一、判断题（√）1.铝合金是在铝中加入适量的锌、镁、铜、锰和硅等合金元素经冶炼