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沥青砼试验段总结报告（精选合集）

第一篇：沥青砼试验段总结报告沥青砼下面层试验段总结报告我项目部于2014年10月28日正式开始沥青砼底面层试验段施工。一、试验段桩号：K18+350～K18+720（右幅），试验段长度370M。二、施工现场组织沥青砼底面层由山西路众道桥有限公司S228省道第七合同段项目部负责组织施工，其机构组成及人员各自的职责如下：施工负责人：马振华技术负责人：刘伏林质检负责人：范建军试验负责人：张利敏测量负责人：汤小光三、施工机械1、ABG423型沥青砼摊铺机：1台2、双钢轮振动压路机：2台3、26T轮胎压路机：1台4、12T水车：1台5、自卸车：15台四、施工方案1、沥青混合料的拌和沥青混合料的拌和采用WS200型间歇式拌和设备，生产能力180t/h，正式生产前必须进行设备的检修、调试、试生产，保证沥青混合料的配合比、油石比、出厂温度到达规定的要求，出厂温度控制在145℃~165℃。注意：生产的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团结块，无严重的粗细料离析现象。不符合上述要求，不得使用；拌和好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，应放入成品储料仓储存；出厂的沥青混合料应逐车过磅，并测定每车沥青混合料的出厂温度。2、沥青混合料的运输沥青混合料采用15台红岩金刚自卸汽车运输，自卸汽车在已完成的路床或已完成铺筑层上通过时，速度应放慢，以减少不均匀碾压和车辙，并且车辆在调头时应慢速、大半径调头。严禁在已经、完成的铺筑层上急刹车。沥青混合料运至现场的温度不底于145℃。注意：自卸汽车在装料前车箱应清扫干净；运料车的运量应比拌和能力及摊铺速度有所富余；开始摊铺前在施工现场等级卸料的运输车应不少于5台；卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。3、沥青混合料的摊铺摊铺前派专人负责清扫下封层上的杂物，摊铺选用ABG423型沥青砼摊铺机一幅半宽度摊铺。摊铺速度控制在2米/分钟，摊铺温度控制在135℃~150℃，且不超过165℃，摊铺机开至强夯。高程采用铝合金导梁控制，摊铺机应始终保持匀速不间断行驶，尽量避免停机待料情况的发生。松铺系数按1.25控制，即松铺厚度8.8cm。4、混合料的碾压摊铺完成后，开始进行碾压工作。1）初压采用DD130振动压路机静压2遍，初压温度控制在130℃～140℃，且不低于110℃，初压速度控制在1.5～2km/h,最大不能大于5km/h；2）复压先采用DD130振动压路机振压2遍,采用高频低振(振频控制在35～50Hz，振幅控制在0.3～0.8mm),温度控制在90℃～110℃，速度控制在4～5km/h。然后再用DD130振动压路机压实3遍，速度控制在3.5～4.5km/h,最大不能大于8km/h;3）终压采用胶轮压路机静压1遍,终压温度不低于70℃,终压速度控制在2～3km/h，最大不能大于5km/h。4）开放交通：待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料的温度。具体碾压方法如下：①单幅全宽进行碾压；②压路机由外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅即为一遍；③碾压时应将驱动轮面向摊铺机，且碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移；④压路机起动停止应减速缓慢进行；⑤压路机的碾压段长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上；⑥在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿；⑦在碾压过程中，出现沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油；⑧压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在巳成型的路面上行驶时应停止振动；⑨在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。压实结束后，表面应平整，无明显轮迹，压实度等各项指标应满足设计及规范要求。5）接缝处理摊铺结束后，摊铺机在接近端前约1M处将熨平板稍稍抬起，驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用3M直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。应驶离混合料末段，压路机将巳摊铺完成的混合料末段压实，成一斜坡。第二天开始摊铺新混合料前，将末端斜坡挖除，并形成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面（此断面必须确保巳经碾压密实且高程、平整度符合要求），然后再摊铺新的混合料。横向接缝的碾压应选用DD130振动压路机先进行横向碾压，碾压实压路机应位于巳压实的混合料层上，深入新铺层的宽度宜为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。五、试验段成果1、实测压实厚度7cm，与设计相符。因此在以后的施工中松铺系