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涵洞施工安全专项方案

第一篇：涵洞施工安全专项方案施工安全专项方案一、工程概况本合同段路线总体呈东西走向，新建高速路。路线起点位于墨玉县南侧，起点桩号为K0+000，终点桩号为K22+800，与第二合同段相接，全长22.8公里。全线主要技术指标如下：公路等级为双向四车道高速公路主线分为新建段,，整体式路基。设计速度120km／h，路基宽度28m；工程名称：K3+680盖板明涵建设地点：K3+680建设规模：1-4.0米涵洞，涵长28米建设单位：XXXX设计单位：新疆交通规划勘察设计研究院XXXX合同段K3+680盖板明涵长28米。盖板为钢筋混凝土盖板。设计荷载：公路一I级。二、编制依据1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74—94)2、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF9—2015)3、由新疆交通规划勘察设计研究院施工图设计；4、有关国家、省、市安全法律、法规。三、编制方案1、安全保证体系A、建立安全生产体系，落实安全生产责任制(1)建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。(2)本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。(3)完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。(4)建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全工作。(5)项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，经监理和业主同意后实施。(6)严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。(7)加强施工现场安全教育①针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。②未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才能上岗。③特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。④通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。(8)认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，施工队安检室每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过"的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。B、确定安全管理目标和安全防范要点（1)坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭’’，“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故，无火灾、水灾事故；“一控”即：控制年轻伤2‰以下；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作，消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明工地。(2)根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面：①桥梁梁部施工时注意梁底安全；②施工现场安全技术措施③桥梁施工安全技术措施。④施工机械安全措施⑤消防与治安保卫措施⑥施工用电安全措施2、施工现场安全技术措施A、施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。B、现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由5～10人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。C、现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂按照GB2893—82《安全法》和GB