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混凝土(交通工程)质量通病采取的措施

第一篇：混凝土(交通工程)质量通病采取的措施【摘要】针对混凝土施工过程中容易出现的通病，对施工过程进行一一分析与控制，使混凝土质量有所提高，本文从原材料、混凝土拌合、模板、振捣等施工工艺方面作了一些阐述。【关键词】原材料；钢筋；混凝土强化体系、执行到位1.1统一协调，形成质量通病治理工作联动机制。在项目部质量通病治理领导小组的管理下，各参建队伍、人员要紧密配合，团结协作，及时组织完成对全线桥梁工程项目混凝土质量通病调查、分析等各项工作，对各桥梁工程施工过程中存在的质量通病情况进行分析，结合现场管理、技术力量，群策群力，保证桥梁质量通病治理工作有序、有效进行。1.2施工管理要精细：一是层层落实责任人，认真落实质量保证体系，严格自检、互检、交接检三检制度，上道工序未检验或检验不合格的，坚决不得进入下道工序施工，确保不留质量隐患。严格按照质量创优计划中各道工序负责制，谁负责施工，谁负责自检，层层落实，抓住源头，哪道工序出现问题，坚决追查到底。在每道工序完成后，首先由各施工队现场技术人员进行自检，在合格后报项目部专业工程师进行检验，合格后报现场监理进行验收，验收合格后进入下道工序。在各道工序交接时，各班组组长相互检查，如果因上道工序验收不合格，对下道工序造成返工的，由上道工序班组负责损失，项目部将对其给予一定的经济处罚。是推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工：全线桥梁混凝土采用集中拌和，由我公司在现场的混凝土拌合楼统一供料，混凝土拌和楼生产能力满足施工需要。严格按试验确定的配合比进行拌和，确保混凝土强度、和易性、坍落度等满足要求；原材料（水泥、砂、石、外加剂等）由项目部试验室进行检验，试验人员每天检测砂、石含水率，及时调整施工配合比。是后张法箱梁由现场预制场集中预制后张法预应力箱梁预制砼由设置在现场拌和楼拌和，采用1立方强制式拌和机，水泥、砂、石电子计量，项目部试验人员随时抽查砂、石含水率，检查施工配合比是否正确，检查坍落度、和易性等。技术人员细化施工组织设计，对各分项工程进行施工前技术交底，对治理质量通病提出针对性的措施，提高全体参建人员治理质量通病的意识和技能。我项目部结合本标段桥梁结构的特点，对隐蔽部位、下部结构（墩柱、墩台帽）、后张法箱梁预制实行工前技术交底，同时由现场技术人员、班组长等到工地对一线施工人员进行技术交底，层层落实到人，并邀请总监办专业工程师对各分项工程施工提出针对性的意见和要求。是加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理。针对工程开工阶段现场原材料供应质量不稳定及厂家过多现象，我项目部根据总监办要求，及时进行整改。钢筋固定一到两家厂家，以江苏永钢和沙钢集团为主；钢绞线采用江阴法尔胜的；锚夹具采用广西柳州欧维姆锚夹具公司产的；水泥固定采用国基牌42.5级和52.5级水泥；砂、石料采用符合规范要求的。全线原材料主要由项目部统一供应，确保从原材料源头进行监控。桥梁结构物模板我项目部要求各施工队严格按照规范要求制作安装模板。墩柱、墩帽采用整体钢模；台帽采用组合式钢木结构的大模板，整块模板面积满足要求；箱梁预制统一采用整体钢模板。从模板进行控制，确保结构物外观质量满足规范要求。混凝土拌和由现场技术人员及项目部试验人员共同把关，随时检查混凝土配合比、坍落度、和易性等，不满足要求的坚决退场。现场一线技术人员在浇筑前再次检查混凝土质量，及时将信息反馈到项目部试验室人员处，做到事前控制。混凝土振捣、养护由各施工队进行控制，项目部专业工程师把关，现场监理人员监督、管理；一线技术人员将施工技术交底的具体要求传达到操作人员处，加强过程控制，对钢筋密集区、预应力筋张拉端等重要部位重点加强控制；结构物养护各施工队派专人负责实施，采用白色土工布及时覆盖，7天以上保湿养护。对承重结构、箱梁预制同条件养护试件，合理放置，真实反映砼试件的强度情况，为钢绞线张拉提供依据。是重视混凝土施工动态控制。在混凝土试件龄期到期后及时试压，真实反映混凝土强度。加强混凝土试件现场制作管理，各施工队统一定人制作，拆模后及时送项目部标养室养护。加强项目部试验室及试验检测工作规范化管理：开展工地试验室管理达标活动，规范各项混凝土质量技术指标检测。在公司中心试验室的领导下，规范工地试验室的工作：试验室人员持证上岗，定期进行教育培训；试验仪器定期标定；规范试验室台帐登记；定期邀请上级领导、总监办领导到项目部检查、指导工地试验室工作，全面提高试验检测人员的整体素质。严格工地试验室的检查和考核，每月根据交通质监站、工程处对工地试验室的检查情况及时进行整改，如混凝土标养室温度、湿度、试件放置是否达标，试件试压登记台帐，检测仪器标定情况等，存在问题的及时进行整改。桥梁结构物如墩柱、墩台帽、箱梁混凝