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演说稿（五篇）

第一篇：演说稿演说稿一个单元结束了，我学到了许多，特别是《白杨》这篇课文，不仅让我感受到了那些扎根边疆、保卫祖国而不能回家的人，还让我学习到了一种借物人的手法，接下来请看我收集到的西部开发资料：在1999年6月，江总书记在西安就这个问题发表了演讲，强调西部大开发不仅有重大的经济意义，而且具有重大的政治和社会意义。一石激起千层浪，中央的战略成为国人瞩目的焦点，社会各阶层无不为之心潮澎湃。好！这真是一个利国利民的好策略！就拿西部大开发标志性工程?青藏铁路来说吧！在恶劣天气，极度缺氧的重重困难之下，筑路大军绞尽脑汁，千方百计想出了许多办法来解决。露出狰狞面目的风火山面对筑路大军的执着精神和智慧结晶，不得一次次地低下了他那高傲的头。在2006年7月1日，青藏铁路正式通车时，各种关于这条“天路”的消息铺天盖地，报纸上，电视上，天天都有关于这条“天路”的新闻。这证明人们对这条铁路是多么关注，党政府对这个策略是多么重视。青藏铁路通车后，有许许多多的人了解了西部，而西部人民也从对比中，改善自己的生活，实现共同富裕，加强民族团结，保持稳定的和谐社会。西部开发历史的车轮滚滚向前，改革的春风阵阵吹来。我要加倍努力学习，长大成为一个建设边疆的栋梁之材！我望着地图上西域的版块，朦胧之中仿佛看到了西部繁荣昌盛的未来……你们知道西部地区吗？我国西部地区包括陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏、云南、贵州、四川和重庆10个省、直辖市、自治区，拥有538万平方千米的土地，占全国国土面积的56％；但地形和气候条件比较差，其中土地资源中平原、盆地面积不到10％，约有48％的土地资源是沙漠、戈壁、石山和海拔3000米以上的高寒地区，且年平均气温偏低，大部分省区市在10℃以下，有近1/2地区年降水量小于200毫米。西部地区目前有人口2.87亿，占全国的23％。建国50年来，西部地区的工业体系、科技实力和人力资本奠定了一定的基础，目前，该地区石化、核工业、航天、光缆传导、有色冶金及军工技术都已具有相当实力。但水资源缺乏，自然地理条件差，生态环境恶化，教育文化设施与投入不足，都有待花大力气改善。西部地区与10多个国家接壤，有约1．3万千米陆地边境线。历史上从长安为起点、穿越西部地区的“丝绸之路”曾是中国对外交流的第一条通道，如此长的陆地边境线为西部地区发展边境贸易带来了得天独厚的条件。还记得我们上过的《把铁路修到拉萨去》这篇课文吗？知道青藏铁路是怎样的吗？让我们一起来看：青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，全长约1956公里，其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，从青海省西部重镇格尔木市火车站引出，过南山口后，上青藏高原腹地，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏自治区，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山线路最高处达5072米；经过多年连续冻土地段550公里，经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧，生态环境脆弱，地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路，具有很强的探索性和科研性，建设任务艰巨。风火山隧道，是世界上最高的铁路隧道；位于海拔4767米的昆仑山隧道，全长1686米，被成为世界上最长的“冻土隧道”。青藏铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的文化交流，增进民族团结，造福沿线人民，将发挥重要作用。让我们朗读几首描写西部的古诗吧！渔家傲范仲淹塞下秋来风景异，衡阳雁去无留意。四面边声连角起。千嶂里，长烟落日孤城闭。浊酒一杯家万里，燕然未勒归无计，羌管悠悠霜满地。人不寐，将军白发征夫泪。从军行送元二使安西王昌龄王维青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。劝君更进一杯酒，西出阳关无故人。我的学习报告到此结束。第二篇：演说稿1.Goodmorningeveryone.Now,pleaseletmeintroduceaki