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牡丹江市交通运输装备制造产业推进实施方案

第一篇:牡丹江市交通运输装备制造产业推进实施方案《牡丹江市交通运输装备制造产业推进实施方案》解读装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业,是工业发展的基础,建立起强大的装备制造业,是实现工业化的根本保证。特别是装备制造业还具有产业关联度高、带动就业能力强、技术和资金密集等特点,因此这个行业往往是其他行业产业升级、技术进步的重要保障,同时也是一个城市综合实力的集中体现。从我市来看,我市工业体系相对完善,工业门类齐全,发展交通运输装备制造产业具备一定的产业基础。加之目前又恰逢国家大力发展先进装备制造业和加快高速重载铁路建设的战略机遇,我市此时推出《牡丹江市交通运输装备制造产业推进实施方案》,发展交通运输装备制造产业可谓正当其时。关键词发展基础我市装备制造业起源于上世纪50年代初期。经过多年发展,我市形成了以交通运输装备、石油钻具、电力装备、机床及刀具、建材机械、电子器材等行业,形成以金属切削机床、电焊机等产品为代表的门类较全、具有一定规模和技术的产业体系。与其他行业相比,交通运输装备制造业具有较好的产业基础。相关资料显示,全市交通运输装备制造业现有规模以上企业9家。2010年,交通运输装备制造业实现主营业务收入27亿元、利润8382万元、应交税金9217万元,资产总额达28亿元,职工总数为7851人。全市交通运输装备制造业的主要产品有汽车轮胎,汽车空调压缩机,铁路货车摇枕、侧架、车钩缓冲器,汽车离合器轴承,汽车摩擦片,刹车鼓,特种消防车,爆破器材运输车,液态食品运输车,随车起重运输车等多个系列几十个品种。全市交通运输装备制造业的重点企业有东北地区最大的轮胎生产企业“桦林佳通”;规模居全国第二、国内市场占有率达到36%以上的“富通空调”;拥有国内首创并达到国际领先水平的盒内挤压锁芯成型、连续热处理等工艺技术、北车集团铁路货车配件基地的“金缘钩缓”;在全国同行业中排名第三的牡丹江专用车制造有限公司,以及森田特种车有限公司、北方专用车制造有限公司、伯瑞克金属制品有限公司、海林腾飞汽车零部件有限公司、钻石汽车饰件有限公司等等。作为装备制造业的重要组成部分,交通运输装备制造业已成为我市的重要支柱产业,部分产品技术水平和市场占有率位居全国前列。但也要看到,我市交通运输装备制造业成套装备少、创新能力弱、整体规模小、发展环境和空间制约等问题突出,与全国和全省比存在较大差距。提高工艺技术装备水平、不断发展壮大自身实力、增强企业竞争力和品牌含金量,成为交通运输装备制造产业更好、更快、更大发展的迫切需要。目前我国正处于扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的关键时期,对先进装备有着巨大的市场需求。省委、省政府把交通运输装备制造业列为全省重点发展的十大产业之一,同时一些技术工艺水平先进、发展前景较好的大项目相继落户我市,这些都为我市加快发展交通运输装备制造产业提供了难得的机遇。第二篇:牡丹江市绿色食品产业推进组牡丹江市绿色食品产业推进组2011年2月按照全省十大重点产业发展的战略部署,为全面落实省农村工作和市委十届十四次全委会议精神,大力实施“强农富民”工程,加快绿色食品产业的快速发展,充分利用我市优势资源,推进绿色食品产业经营,促进农业增效、农民增收、财政增税和现代化大农业建设,加速城乡一体化进程,特制定本工作方案。一、基础现状我市是特色农业大市,农业资源丰富。多年来我市始终坚持调优产业结构,实施产业化经营,实行市级领导包扶责任制,包产业、包龙头、包项目、包政策、包资金。做山水文章、发展特色农业;做生态文章,发展绿色食品;做口岸文章,发展外向型农业。特别是“十一五”期间,市委提出了“打造绿色有机食品之都”,深入实施“打绿色牌,走特色路”的发展战略,优化产业结构、组建产业集群、实施项目开发、建设专业基地、拓宽市场领域等方面都取得了明显成效,有力地促进了农村经济快速发展和农民持续增收。截止2010年,我市规模以上龙头企业发展到118户,实现销售收入638亿元,绿色食品产业带动基地农户162万户,实现户均增收4800元,绿色食品产业已成为我市农村经济发展的重要支柱产业。但与发达地区相比还存在企业整体规模小、精深加工率较低、产品研发意识不强、市场开发资金不足等问题,这些都需要我们高度重视,在今后工作中不断加以解决。二、发展思路(一)指导思想以党的十七届三中全会精神为指针,以“强农富民”为目标,以农民持续增加收入为核心,以绿色农产品加工为支撑,打造绿色有机食品之都,全面落实省市农村工作会议提出的各项任务,坚持以工促农,以城带乡,用工业化理念发展现代农业,提升农产品加工档次,用大基地促进大加工,用大项目带动大产业,用大品牌占领大市场,实现“三个转变”:即小农业向大产业转变,特色农业向绿色农业转变,传统农
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