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现浇箱梁冬季施工方案

第一篇：现浇箱梁冬季施工方案山西阳五高速公路五台山至盂县段建设工程五台至盂县高速公路第一合同段（K0+017.046~K3+000）现浇箱梁冬施工方案中国建筑第二工程局有限公司五盂高速LJ1标项目经理部二零一二年十一月编制：审核：审批：现浇箱梁冬季施工方案一、工程概况为了保证按期完成施工任务，我标段拟对张家庄枢纽A匝道桥第四联、张家庄枢纽D匝道桥第四联实施冬季施工。本标段所处地区属温带大陆性季风气候，海拔800m～900m,一年四季受大气环流的影响变化较大。冬季受蒙古西北气流控制，气候寒冷而干燥，并且很漫长，11月中旬封冻，次年3月中旬地表解冻，4月中旬土壤解冻，冰冻期150天左右，最大冻结深度为1.5m。大雪集中在11月、12月和1月，积雪厚度可达0.2m。年平均气温-5～10℃，最高气温35.5℃，最低气温-35.2℃。为确保冬季施工顺利进行，保证冬季施工安全、质量，根据当地冬季气候特点和本工程的实际情况，特制定本冬季施工方案。二、成立冬季施工领导小组为保证冬季施工工作顺利进行，项目成立以项目经理柯昌喜为组长的冬季施工领导小组，小组的主要责任：保证现场施工按计划方案实施，确保项目工程实体结构的施工质量，做好项目部各部门与施工队之间的相互协调工作，做好后勤保障工作，确保冬季施工的顺利开展，为冬季施工创造组织保障条件。小组人员构成如下：组长：柯昌喜副组长：顾红星边宏伟周德来组员：尹宏岸汪军张二春黄科张明堂谭再兵王举邓砚李广峰冬季施工组织框图：三、冬季施工安排1、2012年10月30日前，完成各项原材、半成品实验，配合比的验证等试验工作。2、2012年11月15日前，完成拌合站冬季施工暖棚架设。锅炉、管道安装并试运行完毕。3、2012年11月15日前，完成张家庄互通立交匝道桥现浇箱梁保温措施。4、2012年11月15日前完成张家庄互通立交匝道桥现浇箱梁冬季保温材料的采购。5、2012年11月25日前完成张家庄枢纽A、D匝道桥第四联暖棚搭设。四、冬季施工保温措施1、拌和站保温措施详见冬季施工方案2、钢筋棚保温措施详见冬季施工方案3、现浇箱梁的保温措施在现浇箱梁浇筑混凝土前用帆布在碗口支架外围搭设保温棚。在支架外侧帆布用φ16钢筋通长外压。14#铁丝与碗扣支架牢固绑扎在一起。帆布搭接处搭接长度不小于30cm，并用胶带密封接缝，防止被大风吹散。梁顶帆布绑扎在防撞护栏预留钢筋处。浇筑混凝土前将梁顶帆布卷在一起，在混凝土浇筑过程中，边浇筑混凝土，边对已浇筑完成的混凝土及时展开帆布覆盖保温。4、现浇箱梁的加热措施混凝土浇筑完成后保温棚全部封闭，在每联底层支架内均匀布设45个焦炭炉升温。第一次混凝土浇筑完成后，箱梁上表面采用帆布覆盖养生；第二次浇筑箱梁顶翼板完成后，混凝土表面采用加厚塑料布+帆布覆盖养生保温，另外每箱室内从施工人孔洞内向里架设碘钨灯2个加温，保证梁体养生温度。5、砼浇筑砼浇筑前对模板加热,保证模板温度不低于10℃。箱梁混凝土浇筑采用泵车泵送混凝土,入模温度不低于10℃,在浇筑过程中为防止砼温度下降过快,振捣完成后立即用帆布覆盖保温。6、现浇箱梁养护现浇混凝土箱梁的养护采用在浇筑混凝土时搭设保温暖棚、火炉加热养护。⑴测温设置在冬期施工期间，由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行测定记录，测定的次数为：a、气温的测定每天7：30，14：00，21：0003:00时共测四次。b、对拌合材料的温度，砼出盘温度，入模温度每工作班两次或视情况需要测定记录。c、测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度。d、测温使用玻璃酒精温度计。⑵预应力张拉及孔道压浆预应力张拉时，温度不得低于-15℃，预应力孔道压浆应在常温下进行，压浆过程及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃，当管道压浆强度达到设计标准值的70%即可停止养生。五、质量保证措施1、管理措施提前拟定对应措施，对工班、作业组进行技术交底，物资部门做好工人保暖和施工防冻材料供应，做好过冬物资储备；机械部门组织对机械全面检修，下发冬季机械操作注意条例并定期对设备进行检查；技术、安全、质检部门利用冬休期组织人员进行技术、业务培训。在冬季施工前，做好现场水管的保温工作；配发必备的冬季防冻劳保用品。2、技术措施⑴保证拌制砼的各项材料的温度，应满足砼拌合物搅拌合成所需的温度。⑵石料、砂等不得夹有冰块、积雪，需要尽量减少运输时间，随拌随用。⑶混凝土拌合掺防冻剂，每盘拌合时间不得少于150s。⑷钢筋加工必须在室内进行。最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。3、温控暖棚措施在保温棚内和设置2个温度计，现场技术人员每两小时进行一次温度检查，并做好记录，保证拌合站暖棚内温度不低于