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监理工地例会会议纪要

第一篇：监理工地例会会议纪要宝鸡市方达监理公司104省道二级公路改建工程监理办会议纪要2012年6月27日上午，104省道二级公路改建工程JL2标段监理办在监理办公室召开工地例会。参加会议的人员详见会议签到表。会议由陈军总监理工程师主持。会议对前一阶段的施工情况做出了客观评价，指出了施工中存在的问题，并提出了具体要求。现就会议有关问题纪要如下：一、由施工单位汇报近期工作：1、LJ3标段项目经理部汇报近期工作：①、近期完成工作情况：砂砾备料60000方；路基填方10652立方米；涵洞工程完成50.06延米/4道；清理现场112600平方米；挖出树根2714棵，砍伐树木2518棵。②、施工途中存在问题：路基施工范围内的电力杆、通信杆、光缆交错，影响路基工程进度。③、质量、安全控制方面：制定了检查记录单，现场和施工队签认。同时组织定期的安全检查、教育。④、下阶段施工计划：K63+000—K63+600段旧路加宽填方段出地面1.5m；K65+700—K58+000益店改线段挖方完成；K68+520—K69+600段姜西沟改线段挖方完成；K72+150—K74+000段旧路加宽至路基顶。2、LJ4标段项目经理部汇报近期工作：①、近期完成工作情况：水稳砂砾备料60000方；路基清表完成180000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂砾填筑7000方；涵洞累计完成6道。②、施工途中存在问题：三座坟墓和局部的征地拆迁未完成，影响工程进度。③、质量、安全控制方面：确定压实工艺，保证含水量在15％左右时碾压，虚铺厚度28cm；安全方面在旧路加宽段设置防护柱。④、下阶段施工计划：完成K82+450—K83+800段填方、K81+600—K82+450段挖方、K85+500—K87+000段填、挖方。K77+055圆管涵、K85+777盖板涵、K86+822盖板涵。3、LJ5标段项目经理部汇报近期工作：①、近期完成工作情况：路基清表5000㎡；素土填筑6000方；M7.5浆砌片石挡墙100方。②、施工途中存在问题：在施工灰土过程中，压实度一直达不到要求，已重新送样做标准击实。③、质量、安全控制方面：挡墙施工过程中存在几何尺寸不符合设计要求，针对此问题及时整改落实；6月21日项目经理部、监理组、项目组共同测定了K97+700—K98+160段的弯沉，实测弯沉值在设计范围内。安全方面定期对机械司机及劳务人员进行安全教育；在施工现场设置防撞柱、锥形桶、交通标志牌等安全防护措施。④、下阶段施工计划：施工盖板涵3座、圆管涵3座；完成K88+820—K89+040挡墙施工，完成路基填筑4km。二、各标段监理工程师汇报监理工作：1、马有成汇报LJ3标段监理工作压实度方面要求LJ3标项目部和各工程队之间进行现场签认。安全方面，LJ3标段电线杆、光缆比较多，重点地方安全力度还需要加强。2、孙德安、王举正汇报LJ4标段监理工作施工单位自检完后压实度要监理现场签认，避免资料日期错乱；施工工作面比较凌乱，施工人员应穿标志服；涵洞盖板预制场地要硬化。3、郑连辉汇报LJ5标段监理工作新方案下发后要求项目部严格按照新方案执行，不能随意变动。LJ5标段在原材料选择和施工方案方面做的比较好，旧路加宽灰土施工采用路伴机拌和时新旧相接的地方拌合不到位，项目部采用场地拌合解决了此问题。挡墙施工出现问题经监理办下发指令后施工单位也能比较主动的整改。安全方面望项目部加强巡查力度，对丢失的防护柱及时补上。4、谭宝刚汇报试验监理工作经过监理办对3个标段路基填筑压实度的抽检发现结果不是很乐观，素土相对灰土来说情况还比较好。希各标段引起注意。四、项目组对各标段的要求1、岐山项目组①、必须重视原材料的控制，进场原材料必须合格。②、路基压实度要加强控制，严格按监理办要求执行。先自检，自检合格后向监理办报检。③、构造物在加强内部质量的同时也要抓紧外观质量。④、局部换填的地方要有监理办和项目组现场签认。⑤、项目组要求项目部每月20日上报月报，项目部要认真对待。2、凤翔项目组①、项目组和监理办提出的问题项目部要及时落实。②、细节问题要引起重视，如新旧路相接的问题和灰土养生的问题，这些问题不注意的话都会影响到工程质量。③、安全方面不仅要注意路上行车的安全也要重视自身施工的安全。④、施工过程要程序化，制定合理的施工工艺。⑤、质监站检查时提出的问题要认真落实。五、陈军总监理工程师对各标段提出以下要求：1、试验路的总结报告各标段必须7天内上报监理办。2、新方案已经以设计变更通知下发，要求各标段按新方案对路段采取形式进行划分，哪些路段使用哪种方案要尽快确定好，填筑高度严格按照标高控制。划分后的结果要求在10天内上报。3、按照原方案已施工过的路段，各标段尽快汇总已完成的工程量，上报项目