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监理实习周记第1周

第一篇：监理实习周记第1周我实习的单位是家监理单位，总部在北京。而我现在来的是福州轨道交通一号线(新店车辆基地运用库)监理部,其主要工作是打桩,而我们监理人员的工作室为质量,为安全把关。来这里一星期，虽然我没做什么有实际意义的工作，但这一周，我却学到了不少东西。这一周，我吃是和施工单位一起吃，每餐有三四个菜，油挺多的，米饭想吃多少打多少。比学校的好吃，来这后我的食欲明显比以前好多了。而住的是活动板房，住在那里面的有我和带我的刘工两个人。住的地方本来还可以的，只是没人打扫，显得有点脏。而我的睡得被子这类的都是工地新发的。我下现场有六七次了，现场是一片广阔的空地。恶劣的环境让我深感干工程这行的不容易。灰蒙蒙的空气、吵杂的机械声音，不小心就踩到沙堆或者是水坑。那里面主要是包工头和大量的民工，也有些施工单位的技术人员要下来看着，而我们监理的工作主要是来现场检查或者验收，有时候也得出些主意给施工人员。因为带我的王工和刘工是个非常有施工经验的监理工程师，所以那些施工单位的人都很尊重和佩服他们，也很乐意听他们出的主意和办法。这一周，我接触了不少人。这边的秦总监，为人踏实、工作认真。带我的王工，年纪四十多了，丰富的地铁施工经验、谦虚实在的为人处事、兢兢业业的工作，让我最值得学习的还是他的活到老学到老。秦总（驻地），虽然就今天上午接触了下，但他还是给我留下了深刻的印象：他的有迫力、他的爱喝酒、他的直爽、他的干练。还有马工、张工等等我都和他们交流过，了解到了很多监理方面的事情。我对附近熟悉了不少，我工作的地点就是泰禾广场附近。有空我就去那逛逛，里面装修得那个气派。灯光夹杂着喷泉、时尚伴随着高贵，来这消费的肯定都是生活在的上层人士。这也只是我来工地的一个开始，还有半年的实习时间，接下来的任务是得把工夫放在技术方面，多和施工方的一些人员接触，发现存在的一些问题，写好实习报告。第二篇：监理实习周记第2周参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收，对不合格的部位告知其现场负责人或着带班工长要求其整改到位，否则不允许进行下道工序。通过两个星期的实习工作，了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度，它们同等重要它们是相辅相成的，对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感，而且我越来越觉得沟通的重要性，而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。第三篇：监理实习周记第6周（6）跟着师傅验收钢筋工作，必须熟悉图纸，掌握好关键部位的钢筋构造，钢筋工程都是隐蔽工程，对工程钢筋隐蔽前验收，则必须对照设计图纸详细检查，钢材要抽样做强度试验，不符合强度要求的不准使用：1、检查接头的位置、数量、间距是否符合相应标准的规定。2、检查接头套筒两端外露丝扣是否满足规范要求，外露丝扣不得大于一扣。3、检查接头处是否同心，要求其轴线位移≯0.1d，且≯2mm。4、检查接头弯折是否超差，要求其角度≯4°。5、检查接头处焊渣是否清理干净。通过验收钢筋工程，钢筋的品种、质量和机械性能必须符合设计要求及有关标准的规定。检查出厂检验报告及进场复验报告。数量、位置等均应在隐蔽工程之前验收，检查箍筋、热轧钢筋品种、规格、数量、间距，预埋件规格、数量、位置，连接方式、接头位置、接头数量。让我深切体会到任何细小工作都要做到位，每一部工作都非常重要，工程是节节相扣的，不能马虎。我要为以后的工作打好基础。我会不断努力，我会做的更好，我相信我会行的。1月9号上午巡视现场，机械安全使用，施工正常。对0103F076#、0106F033#、0105F029#、0202F121#水下混凝土灌注进行旁站。0103F076#桩长35m，7:00开始灌注，9:00结束。塌落度195，灌注23m³0106F033#桩长38m，10:00开始灌注，12:00结束。塌落度190，灌注25m³0105F029#桩长38m，14:30开始灌注，15:40结束。塌落度195，灌注27m³0202F121#桩长35m，15:20开始灌注，16: