省标验收汇报材料.docx

省标验收汇报材料

第一篇：省标验收汇报材料凯里未来城房建一期一标段D地块工程黔东南州安全文明施工样板工地汇报材料中铁四局集团凯里未来城房建一期一标段经理部一分部二〇一四年二月二十七日凯里未来城房建一期一标段D地块工程黔东南州安全文明施工样板工地汇报材料凯里未来城项目位于凯里市原棉纺厂及西出口片区，开发商为贵州高投东南置业有限公司，隶属于贵州高速公路开发总公司，设计单位为贵州新基石建筑设计有限责任公司，监理单位为贵州省建筑设计研究院。本项目自开工以来，生产稳步推进，安全质量受控，现将本项目安全生产管理工作的开展情况汇报如下：一、工程概况及项目进展1、工程概况凯里“未来城”一期房建一标段D地块工程位于贵州省凯里市凯棉路与风情大道交叉口，总用地面积54,168.44㎡。其中，建筑占地面积16,220.32㎡、绿地面积19,332.90㎡、总建筑面积229,093.10㎡,合同总造价35,097.76万元。本工程由D1和D2地块组成，D1地块由两层地下车库和22#楼（24层）、23#楼（24层）、26#楼（30层）及27#楼（30层）组成，D2地块由两层地下车库和24#楼（24层）、25#楼（24层）、30#楼（18层）及32#楼（18层）组成；均为钢筋混凝土高层建筑，结构体系为剪力墙结构；基础为机械成孔灌注桩（嵌岩桩）基础。本工程合同总工期为720日历天。2、项目进展：本项目实际开工日期为2013年4月15日，截止到目前现场实际形象进度为：22#楼施工至10层结构；23#楼施工至9层结构；24#楼施工至11层结构；25#楼施工至24层结构，32#楼施工至18层结构。二、安全生产管理特色1、开工前编制项目管理策划书每个工程在开工前即开始进行项目管理策划，明确本工程的安全目标、质量目标、工期目标、成本目标和科技创新目标，所有工作安排全部围绕目标进行，其中临时设施布置必须有专项方案，报公司审批后实施，使得工作布置能够起点高、要求严，同时也避免过量投入，杜绝事后返工。2、编制安全质量施工组织设计安全质量施工组织设计是局及公司管理的一大创新，涉及内容包括项目的危险源和重要环境因素识别、管理，关键工序和特殊工序识别、管理，各项专项方案编制、审批和交底、监督、落实，各种质量通病的预防及治理。安全质量施工组织设计实行项目会审、公司评审和局集中审批的三级审批模式，确保具有针对性、适用性。3、局组织编制项目管控文件为进一步夯实全局管理基础，加强过程控制，局制定了操作性强的《项目管理管控文件》，该文件中所有条款均为红线条款，所有项目部必须按文件执行，做到人手一本，定期组织学习，定期组织考试，从源头上杜绝了项目失控的可能。4、局成立553模式监察大队局成立了553管控模式，即依据全局在建工程的规模、技术难度、安全质量风险、所处地域，划分了五大片区，通过5个专业组、5个片区综合组、5个稽查大队及3个海外组，对全局在建所有项目实施全覆盖监控。5、实行安全质量总监委派制全局均实行项目安全质量总监委派制，安全质量总监由公司统一派驻，直接接受公司领导，在项目管理中具有罚款权、停工权，可以直接向公司分管领导和安委会汇报工作，避免了项目管理中安全给进度让路的弊病。6、公司实行领导区域分工，成立管控小组为确保公司在建项目安全、质量、进度、环保、职业健康、技术创新施工全过程处于可控状态，加强对风险专业项目管理的深度和广度，充分发挥公司优秀管理人员的专长，更好的服务施工现场，全面提升公司项目综合管理水平，公司成立铁路工程、地铁工程及房建工程三个专业片区项目施工协管组。形成了以项目管理为主、公司管理为辅的两级管理模式，协管组检查中发现问题及时督促整改，及时闭合，建立了长期有效的管理体制。7、实行群众安全监督员制度全局范围内均实行群众安全员制度，落实安全管理依靠群众，群防群治制度。群众安全员均来自班组，与工人一起劳动，一起生活，施工中存在问题他们更容易及早发现，并及时预防。公司和项目统一对群众安全员进行定期系统培训，提高他们的业务能力，同时每月进行考核评比，实行表彰奖励，提高他们的积极性。8、编制专项危险源管理方案和应急预案项目根据识别出来的重大危险源和重要环境因素进行梳理，在重要部位进行公示，并编制专项危险源管理方案和应急预案。9、实行重大方案专家论证制度项目开工前，公司技术中心针对项目特点编制项目方案审批计划和论证计划，重大方案比如深基坑支护、高大模板和塔吊、施工电梯安拆等均实行方案专家论证和公司、局三重审批，确保施工安全。10、开展安全警示活动公司根据项目特点，组织了安全警示活动，安全之歌大家唱，把安全管理深入到每位员工心中。11、领导带班制度项目管理中，我们实行重要作业领导带班制度，比如深基坑施工、塔吊安拆、施工电梯安拆、悬挑外架拆除等危险性较大工序，杜绝工人违章作业、