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石武轨道专业验收报告建设处修改

第一篇:石武轨道专业验收报告建设处修改新建铁路石家庄至武汉客运专线湖北段轨道专业静态验收报告武汉铁路局武广铁路客运专线有限责任公司二○一二年一月一、工程概况石武客专湖北段北起豫鄂两省交界的沙地湾大桥武汉台,起点里程为DK1041+550.14,途径孝感市大悟县、武汉市黄陂区,南接天兴洲公铁两用长江大桥,终点里程为DK1178+600,线路全长134.7公里。湖北段设孝感北站、横店东站(与沪蓉线并站)2个车站。横店东站(DK1166+230)位于武汉市黄陂区,共计36组道岔,其中石武正线道岔15组(11组18号无砟道岔、4组42号无砟道岔)。孝感北站(DK1074+455)位于孝感市大悟县,共计17组道岔,其中正线道岔8组。全段铺设无缝线路278公里,其中正线267公里,站线11公里。正线轨道均采用60kg/m、U71Mn(k)钢轨,一次铺设跨区间无缝线路。除天兴洲大桥引桥段铺设有砟轨道外,其余正线均铺设无砟轨道,其中DK1041+550.14-DK1072+500、DK1075+700-DK1159+523.78铺设CRTSII型板式无砟轨道,总长228.25km,DK1072+500-DK1075+700,DK1159+523.78-DK1178+276.45铺设CRTSI型双块式无砟轨道总长40.62km。无砟轨道锁定轨温22±5℃。客专正线双线并行,300km/h区段最小曲线半径为7000米;全线线间距为5米,最大坡度为20‰。二、轨道专业验收组的组成石武客专轨道验收组由武汉铁路局,武广铁路客运专线公司,监理单位,咨询单位,设计单位,武汉桥工段及相关施工单位组成,具体成员单位详见《石武客运专线湖北段站前工程静态验收实施方案》(武铁建函〔2011〕744号)。组长由武汉铁路局工务处副处长田斌担任,为确保按时完成验收任务,轨道验收组分为两个验收小组,对石武客专上下行同时开始验收。三、轨道专业验收组验收依据轨道专业验收组的验收依据包括下列技术标准和施工设计文件:㈠设计规范1.新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定(铁建设〔2005〕140号)2.新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定(铁建设〔2007〕47号)3.客运专线无砟轨道铁路设计指南(铁建设函〔2005〕754号)㈡验收标准1.客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准(铁建设〔2005〕160号)2.客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设〔2007〕85号)3.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424)4.高速铁路无砟轨道工程施工质量验收标准5.高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道职工质量验收暂行标准(铁建设〔2009〕218号)㈢施工设计文件1.经审核的施工图纸及文件;2.经批准的变更设计图纸及文件。四、验收情况1.验收范围石武客运专线DK1041+550.14~DK1178+600段(不含DK1159+518~DK1167+763)?的轨道几何尺寸、钢轨及扣件系统、无缝线路、道岔、道床板等轨道全部相关项目进行验收。2.验收过程根据《石武客运专线湖北段站前工程静态验收实施方案》(武铁建函〔2011〕744号)的总体安排,武汉铁路局工务处组织武汉桥工段等单位采用现场徒步检查的方法,开展了石武客专湖北段轨道工程的静态检查、验收工作。2011年9月25日至2011年10月8日进行了静态验收,2011年12月10日至2011年12月15日进行了复验。3.存在问题情况针对存在的设备质量问题,按照是否影响联调联试为标准进行分类,并纳入《石武客专湖北段轨道专业静态验收问题库》共计459个问题,其中影响动态验收和行车安全类问题0个,不影响动态验收和行车安全类问题457个,未完成工程类问题2个。具体问题详见《石武客专湖北段轨道专业静态验收问题库》。五、复验整改情况根据施工单位整改情况,12月11日至12月15日,武汉局工务处组织武汉桥工段轨道专业复验小组,分别对石武客专湖北段全线重点病害进行了复查,按照是否影响动态验收和行车安全为标准进行分类,并纳入《石武客专湖北段轨道专业静态验收遗留问题汇总表》,共计12个问题,具体情况如下:1.影响动态验收和行车安全类无2.不影响动态验收和行车安全类静态验收发现问题457个,已整改447个,未整改到位10个。⑴标志标记未按照标准标注到位,一是正线无竖曲线标志,二是道岔无标示标记,三是附带曲线未标注曲线要素,四是双块式地段轨枕编号不规范、不清晰。⑵前期验收中发现的部分扣件污染问题没有整改完毕。⑶竣工资料未组织验交⑷部分侧向挡块两侧未倒角、部分集水井周围开裂严重。3、未完工程类静态验收发现问题2个,已整改0个,未整改到位2个。⑴横店东站路基处理及轨道精调未完工,无轨料场⑵
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