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砼质量通病防治

第一篇:砼质量通病防治常熟市三环路快速化改造工程S11标段混凝土质量通病治理活动方案为有效防治公路工程砼质量通病,确保工程施工质量,根据常熟市三环路快速化改造工程指挥部、江苏润通交通工程监理咨询有限公司要求,为加强活动的组织和指导,结合常熟市三环路快速化改造工程S11标工程的实际情况,特制定本实施方案。一、工程简介常熟市三环路快速化改造工程是对现有三环路进行快速化改造,采用快速系统+辅道系统的城市快速路标准,高架系统和辅道系统均采用双向六车道,主线高架设计车速80Km/h,地面辅道设计车速40Km/h,标准段为主线高架+地面辅道的断面形式,高架桥宽25.5m,地面道路路基宽53.5m。S11施工标段路线起点位于沈青中路以东约90m处(桩号为K17+680),路线向西环方向沿南三环路延伸,止与新莲路以东约300m(唐西浜南)(桩号为K19+827.5),主线全长2.148km,本标段设快速系统桥梁1座,长662m,桥梁3座,长233.579m,互通改造1座,本施工标段合同总价2.3095亿元,计划工期:2011年5月6日至2012年12月31日。二、治理目标通过质量通病治理,全面提高本工程混凝土结构的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内的有效使用。1、杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。2、杜绝使用不合格原材料,钢筋、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到100%。3、混凝土保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上,工后抽检合格率达到85%以上。4、蜂窝、麻面、裂缝等现象显著减少,消除露筋现象,混凝土外观质量综合评分有明显提高。不得出现大面积的蜂窝、麻面现象。5、预应力孔道压浆、超限裂缝等施工质量得到有效控制。6、箱梁预应力初张拉时间、初张拉应力、终张拉时间及预应力钢束编号、张拉应力均符合设计规定。7、墩身模板材料、支撑系统应符合国家标准。8、支座安装、伸缩装置、桥面防水与排水、混凝土桥面铺装、桥面防护设施等附属工程施工质量得到有效控制。9、形成一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法,建成一批具有品牌效应的混凝土样板工程。三、开展混泥土工程通病防治所采取的主要管理措施3.1加强领导,明确职责为切实加强组织领导,本标段成立混凝土质量通病防治活动组织领导小组,领导小组负责制定混凝土质量通病治理活动实施方案,明确工作目标、内容和责任,建立有效激励机制,完善质量管理制度,及时总结经验和技术工法,推广典型示范工程先进经验,以点带面,形成长效机制。混凝土质量通病防治人员组织机构:组长:曲宗欣副组长:吕文清黄华姚澄组员:工程安质科:邹耀良鲍海艇张振华材料设备科:张登红罗德学拌和站:沈伟良张建明试验室:权梅汪焕林测量队:潘忠烈潘豪杰吴赛国桥梁队:励海忠罗奎海道路队:潘忠挺赵敬宇平燕3.2强化体系,执行到位统一协调,形成质量通病治理工作联动机制,与建设、设计、监理、试验检测等单位密切配合,团结协作,及时组织完成工程项目混凝土质量通病调查、分析研究等各项工作,科学制定和部署专项质量措施。实施过程中与其他单位加强信息沟通,整合管理、技术资料,群策群力,保证项目质量通病治理工作有序、有效进行。3.3科学组织,精细管理(1)层层落实责任人,认真落实质量保证体系,严格“自检、互检、交接检”三检制度,上道工序未检验或检验不合格的,坚决不得进入下道工序施工,确保不留质量隐患。(2)严格采用集中拌和、工厂化预制,按标准化流程进行施工。(3)施工技术人员要熟悉设计图纸和施工技术规范,细化施工组织设计,在施工组织设计中采取有针对性措施治理质量通病并层层进行详细的技术交底,提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能。(4)加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理。(5)重视混凝土施工动态控制,加强试验检测及数据分析,对发生变异的数据应重点分析,查找原因,及时整改。(6)开展文明工地建设达标活动,重点加强混凝土拌和场地和混凝土浇筑现场的规范化管理。(7)开展工地试验室管理达标活动,规范开展各项混凝土质量技术指标检测。3.4精益求精,重在落实3.4.1确保原材料质量原材料质量是工程实体质量的基础,物资、试验部门要切实加强对钢材、水泥、集料、锚夹具、连接器、外加剂、波纹管等进场检验,预应力筋、锚具、夹具和连接器在产品进场验收方面,除外观检查和硬度检验外,会同建设单位、监理单位对同一厂家的产品原则上按批次各进行一次静载锚固性能试验,以保证材料质量。所有材料检验合格后方可使用,坚决杜绝边检验边使用以及未检验就使用的违规现象,检验合格的材料严格按照有关规定存放、保管和使用。严禁使用锈蚀严重的钢材,发现不合格的原材料
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