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科研类全国航模锦标赛

第一篇：科研类全国航模锦标赛科研类全国航模锦标赛“空战”揭幕来源：新华社作者：记者王集旻时间：2012-10-1221:04:56国防部网北京１０月１２日电据新华社（记者王集旻）报道渡远荆门外，来从楚国游。１２日，在漫天飞舞的航空模型陪伴下，２０１２年科研类全国航空航天模型锦标赛在湖北荆门华丽开幕。自２００４年以来，这项赛事已成功举办了八届。今年的赛事为期五天，吸引了来自清华大学、北京航空航天大学等全国４６所高校和科研院所的９００余名飞行高手参赛，他们将在载重空投、模拟搜救、太阳能飞机等九个项目上争夺个人和团体冠军，与竞赛项目同步进行的还有科技创新项目评比。当日，成千上万的观众来到荆门生态运动公园，共同领略航空模型的魅力。开幕式上，来自各高校的运动员联袂表演了精彩的节目，其中模型飞机表演的特技飞行令人眼花缭乱，并不逊色于真人表演；一飞冲天的模拟火箭也令现场观众大呼过瘾，投射出的朵朵伞花好似天女下凡；造型简单的遥控纸飞机也可以做出拉杆、翻滚等高难度的特技效果；模型直升机的空中“迪斯科”让人啧啧称奇。据国家体育总局航空无线电模型运动管理中心模型部主任王雷介绍，科研类赛事和传统的航模赛事不同，前者要求高校学生自己设计，动手制作，亲手调试飞行，并在不断的比赛竞争中寻求技术突破和创新；而后者则主要比试操纵技巧，这也是科研类赛事主要在学校开展的原因。国家体育总局局长助理晓敏在开幕式上表示，中国的航模运动经历了半个多世纪的发展，取得了巨大的成就，不仅为国家争得了很多荣誉，更为社会和经济发展、国防建设做出了自己的贡献。科研类全国航空航天模型锦标赛由国家体育总局、科技部和教育部共同主办，参赛队伍中既有像北京航空航天大学、南京航空航天大学这样的专业类院校，更有清华大学、上海交通大学、浙江大学等非专业院校和解放军陆军军官学院、解放军电子工程学院等军事院校的积极参与。由于比赛规模不断壮大，影响力逐步提升，这项赛事还吸引了中航工业集团、中国航天科工集团和国家遥感中心等相关国家科研单位的参与。王雷表示，在前几届的比赛中非专业院校运动员不断提高和创新，已显露出与专业院校同场竞技的能力，使得全国锦标赛的整体水平水涨船高；而北航教练员王川也认为，即使在自己的传统优势项目上，北航“老大哥”的地位也必须面对越来越严峻的挑战。第二篇：2012科研类全国航空航天模型锦标赛五个2012科研类全国航空航天模型锦标赛五个“一”大中小发布:2012-10-1713:06我来说两句（0）在历届体育赛事中，特别是在记者采访过的各类航空体育比赛活动中，赛会标志的设计者们总是将热气球、滑翔伞等各类航空器的抽象图案运用到自己的作品当中。然而2012年科研类全国航空航天模型锦标赛的秩序册的封面，却被一个简单的五彩竹蜻蜓所占据，其原因用国家体育总局航空无线电模型运动管理中心模型部主任王雷的话说：“这是人类飞上蓝天的最初创意。”从原来只有几所院校参与、几十名选手比赛的单项赛事，发展到今天46所学校950余名参赛选手，9个竞赛项目组成的集比赛、交流、科研为一体的全国高校间的顶尖航空航天创新赛事，科研类全国航空航天模型锦标赛就好像一支正在高速旋转的竹蜻蜓，随时准备腾空而起，向更高的天空飞去。一项传统比赛的华丽转身8年之前，几乎没有人能够想象，一项规则简单的航空院校之间的航模载重挑战极限的比赛会有令人吃惊的生命力和成长能力，也没有人想到，凭借高校学生的创新能力和制作能力，在不到5年的时间内，就已经让航模载重极限挑战变得失去了本来的意义。然而就在看似“山穷水尽”时的一个转身，便成就了今天有着9个竞赛项目、全国46所学校、950多名选手参加的大型综合类航空航天模型赛事活动。“2004年举办的第一届载重飞行比赛，当时只有4所航空院校，20多名学生参与，设计的作品也千差万别。”王雷介绍说，最早的5公斤级无线电遥控航空模型载重飞行比赛，只规定参赛的载重飞机必须完成一个完整的封闭航线，以滑跑的方式起飞并以滑降的方式降落，比赛以模型飞行载重重量高低确定名次。由于当时载重所用的重物为铝块，航模所载的重量也都是自己的极限重量甚至都已经超过极限，因此飞行的成功率很低，比赛中也经常会出现比较危险的状况。为了让学生比赛更为安全，比赛场面的竞技性和观赏性更为突出，从2007年起，3公斤级无线电遥控油动航空模型限时载重空投取代了原来5公斤级载重项目，之前由北航航模队创造并保持的载重27.7公斤的全国纪录也定格在航模运动发展的历时当中。现在的3公斤级无线电遥控油动航空模型限时载重空投比赛，既在规定的时间内不限定航模起降次数，运载水袋至制定高度空域并且准确投放即可计分，最终以限定时间内所取得的总分进行排名。经过改良之后的载重比赛，被圈内人士戏称为“空中的F1”，比赛规则不仅限制了飞机的重量，还限制了比赛