第八标段自查报告.docx

第八标段自查报告

第一篇：第八标段自查报告第八标段自查报告大屯海水库除险加固工程第八标段承建的北坝至西坝连接段工程自2004年4月12日开始动工兴建以来，由于施工单位严格按照设计图纸、技术规范和经监理工程师批准后的方案精心组织施工，建设、监理单位跟踪检查，截止2004年11月1日止共完成以下分部工程分项工程：一、分部分项工程施工情况1、坝体基础开挖与处理工程（分部）首先进行施工放样、围堰和积水抽干后进行基础开挖，开挖顺序为自上向下,开挖方式为挖掘机配合人工边开挖边围,开挖时由于地质松软,以至双边放1:0.3的坡开挖,第一次开挖时我部按照设计要求开挖深0.8m(大至高程1283.00m)后,2004年4月20日由建设、监理、设计、质监、施工单位共同检查后,地质不能满足设计要求,为此建设、监理、设计、质监单位要求再往下开挖0.6m,我部积极组织开挖,于2004年4月20日基本开挖完成,再次由建设、监理、设计、质监、施工单位共同检查并取样试验后,在1+070.589~1+280段地质仍不能满足设计要求,1+280~1+427.359段已符合设计要求.以至建设单位组织监理、设计、质监、施工单位于2004年4月21日下午2:00时在工程建设管理处办室开会决定,在1+070.589~1+280段采用打木桩办法处理,木桩直径15cm~20cm,桩长4m(1+070.589~1+145)、3m(1+145~1+206)、2m(1+206~1+280),桩距0.6m呈梅花状,我部于2004年4月21日会议结束后立即进行打桩,打桩顺序为自西向北,打桩方式为挖掘机和人工配合施工.到2004年4月23日打桩基本完成后,由建设、监理、设计、质监、施工单位共同进行隐蔽工程验收,结果符合设计及规范要求.可进行下道工序施工。2、砌体工程（分部）2004年4月23日经建设,监理,设计,质监,施工单位共同进行坝体基础隐蔽工程验收,符合设计及规范要求后,我部立即砌筑50#浆砌块石基础覆盖.砌石体采用人工铺浆法砌筑,人工与搅拌机配合拌砂浆,石块由5吨自卸汽车运至基坑上游距10m内;砌筑时,石块分层卧砌,上下错缝,内外搭砌;在铺砌灰浆时,石料洒水湿润,使其表面充分吸收,但未残留积水;在砌石体转角处、交接处已同时砌筑,对不能同时左筑的面,留置临时间断处,并砌成斜槎;砌块大面朝下,砌体厚度视为石块厚度而定,一般30cm,每二层大至找平一次,每15m设一处沉降缝,每砌完二层后由建设、监理、质监、施工单位共同进行隐蔽工程验收,符合设计及规范要求后,立即进行上层砌筑,依次自下向上的顺序砌筑。50#浆砌块石基础砌筑完成并且验收后,在基础面上放出75#浆砌毛条石挡墙线,并且每沉降缝处设一架龙门架,以便砌筑挡墙时挂线准确,砌筑顺直。砌筑挡墙时在与防渗面板交接的面预埋锚筋,规格φ16间距1m呈梅花状,挡墙砌筑方法同50#浆砌块石基础,砌至高于基础顶面1.3m时,用方木搭桥和风化料垫路,人工与装载机配合送料。从2004年4月23日到2004年5月26日前坝坡挡墙砌筑任务已完成。3、砼防渗面板工程（分部）：2004年5月14日挡墙砌筑至高于50#浆砌块石基顶2m后,我部按照设计图放出承台线,然后进行板扎钢筋,钢筋采用切割机下料,人工成形。规格纵向φ12间距250mm采用搭接(长48cm),横向φ16间距250mm,与挡墙连接面处用锚筋拉钩焊接(双面焊长16cm),钢筋板扎完成后立即进行立模,模板采用组合钢模板,钢管架支承和方木,止水部分采用木模,止水采用橡胶652型;承台上部的钢筋采用钢管支承。承台钢筋及模板施工完成后先我部进行三检合格后，由建设、监理单位检查,符合设计及规范要求后立即进砼浇筑,浇筑顺序自西坝向北坝(里程自1+427.359~1+070.589),砼料由搅拌机搅拌,手扶拖拉机运送20m。在浇筑第一层砼前,先铺一层2~3cm厚的水泥砂浆,砂浆水灰比与砼的浇筑强度相适应,保证砼与基岩结合良好。砼自由下落高度从出口至仓面垂直距离在3m内,采用人工入仓,浇入仓面的砼随时平仓,平仓厚度为40cm~50cm,未堆积;仓内有粗骨料堆迭时,将其均匀分布砂浆较多处;砼振捣采用插入式振捣器,振捣上一层时,振捣器插入下层砼5cm,使其砼间有良好的结合。2004年5月14日承台浇筑完成一段后,5月15日开始进行面板钢筋板扎,纵横钢筋的规格、间距、板扎焊接、模板、支承方式、止水、均同承台;钢筋和模板检查方法同承台,与承台连接的施工缝先铺一层2~3cm厚的水泥砂浆，砂浆水灰比与砼的浇筑强度相适应,保证砼与承台结合良好，砼自由下落高度从出口至仓面垂直距离在5m内,其它浇筑程序同承台。砼防渗面就依次进行流水施工,每次浇为一个单元,浇筑后三天拆模,并且随时浇水养护,保持表面湿润,养护期为7天。从2004年