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航空服务专业(高级工)人才需求调研报告

第一篇：航空服务专业(高级工)人才需求调研报告航空服务高级工专业市场预测分析报告航空业是朝阳产业，航空业是黄金产业。随着中国加入WTO，国际贸易和商务交流的急速扩张将会为中国航空业带来更广阔的发展机遇。同时经济全球化和一体化将成为世界经济发展的主要态势，随着亚太经济从危机中走出以及世界经济的进一步融合和发展，世界航空运输业的联盟和一体化也将成为预料中的现实。更为重要的是相对全球经济增长放缓，中国国内经济却持续以高速度发展，航空市场需求也随之逐年快速增长，给国内航空业带来广阔的发展前景。中国民航的航线总数已达到1185个，航线里程不重复距离达到1051条，通航132个城市，国际航线134条。未来十年中国航空运输平均增长速度将保持在10%左右。与此同时，中国民航客机的数量也将大幅增长，根据专家推断：2010年将达到1400至1500架，到2020年将达到3000架左右，中国民航产业发展潜力巨大。目前，中国民航空管、机场设备、飞机零部件的供应以及深度维修等很多方面还依靠国外技术。下一步，民航总局将进一步致力于建设完善的产业体系，这些都带动了各类人才的多元化培养，其中不仅包括空管、深度维修等专业，而且还有大量的空乘服务和空港服务培训等，在未来的几年中，这将会给民航业提供几十万个空乘和地面就业岗位。“十一五”规划指出：2005到2020年民航净增就业岗位50万―70万个。据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。按照就业类型，航空服务岗位群的分布构成一般如下：1交通运输业、物流行业1.1售票员；1.2客运员；1.3货运员；1.4安检员；1.5乘务员；面向旅游业、酒店业及机场服务员上述二类航空服务专业岗位群，除去民航乘务员岗位群需要人数较少，且对学生个人条件及学历层次要求标准最高，一般应为大专人才；机场安检员及服务员岗位群对学历要求标准不高，一般具备高技毕业程度即可；相对需要人数最多，应是高职高技航空服务专业培养的首选方向。根据厦门市航运物流中心建设的战略目标，适应闽南机场建设项目的建设需求，以就业为导向，以行业为依托，经过三年内涵建设，把航空服务专业建设成一个校企合作、顶岗实习明显，与航空服务行业结合紧密、特色鲜明，能够满足厦门现代服务业发展人才培养需求的专业，并能够引领和带动交通运输类专业群的建设。第二篇：会计专业(高级工)人才需求调研报告会计高级工专业市场预测分析报告八十年代时期，随着计算机技术在我国的发展与运用，会计电算化也随之发展起来。到八十年代中期至九十年代初期，是我国第一批商品化会计信息系统的开发阶段，九十年代中期，我国的会计信息系统不断成熟，之后会计信息系统向企业管理信息系统发展。传统手工会计向计算机会计发展，是会计工作发展的必然趋势，会计人才的培养模式也发生了根本性的变化，现代会计人员不仅要懂得会计的基本理论和方法，更重要的是懂得将现代计算机技术运用到会计工作和企业管理工作中来。会计专业岗位群与人才需求分析：会计作为一项管理活动，在企事业单位，与人才资源管理、生产管理、技术管理等管理活动比较，既有相同之处，又有显著的区别。相同之处在于会计与其他管理活动都需有专设的职能部门和人员执行；不同之处在于除了直接从事会计岗位的人员需要具备会计知识和能力外，其他各管理岗位，尤其是综合管理岗位的管理人员（如总经理，分厂、分公司经理，计划、审计、证券、投资等各职能部门的管理者）也同样需要具备一定的会计知识和能力。因此，会计知识和能力，既是专业技术，又是综合管理能力的组成部分。按照企事业单位的类型，会计岗位群的分布构成一般如下：1大中型企业（包括国有大中型企业、企业集团、上市公司等）1.1财务经理或总会计师会计主管岗位；1.2会计核算岗位（包括材料核算、固定资产核算、成本核算、综合及编制报表等具体核算岗位。下同）；1.3出纳及数据录入岗位；1.4审计部门主管及审计人员；1.5证券、投资部门管理人员。小型企业：2.1会计主管岗位；2.2会计核算岗位。机关、事业单位：3.1会计主管岗位；3.2会计核算岗位；3.3计划、审计等管理岗位。银行和非银行金融机构：4.1会计主管岗位；4.2会计核算岗位；4.3信贷或市场营销部门管理岗位；4.4证券、投资部门管理岗位；4.5计划及其他业务管理岗位。在以上各类企事业单位及金融机构中，大型企业、事业单位及大型金融机构，要求人才血历层次较高，一般应是本科以上毕业生。而中小企业（包括民营企业、乡镇集体经济组织及中