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舟山地区油库区调查报告 第一篇:舟山地区油库区调查报告舟山地区主要油库基本资料洋山申港石油储运有限公司洋山申港国际石油储运有限公司是由上海盛港能源投资有限公司、泰山集团洋山投资有限公司、中国石油国际事业有限公司和嵊泗海鑫石油有限公司共同投资组建的一家中外合资企业,公司成立于2005年3月,注册资本为7346万美元,现总资产12.4亿元,净资产4.4亿元。洋山石油储运项目位于杭州湾外的上海国际航运中心洋山深水港东港区,距长江入海口(吴淞口)约80海里,地理位置东经12207′,北纬3035′,油库地处中国沿海南北部航线和长江入海口的交汇点,通过东海大桥向北联接上海芦潮港,水陆交通运输条件极为便利,是江海联结、陆地与沿海联结最便捷、最理想的油品物流中转基地。洋山申港国际石油储运有限公司一期工程已经于2008年底投产,拥有油品储罐29座,总罐容42万立方米,可靠泊500吨到12.5万吨级的油轮,二期59万立方罐容2010年6月已投产,现有总罐容101万立方米,一座10万吨级油码头。三期规划建设100万立方储罐及一座30万吨级码头。洋山申港国际石油储运有限公司约40%库容为燃料油罐,约60%库容为轻油罐,其中70万保税罐容,码头为业主码头,码头前沿水深19.5米,但受到航道限制,只能进15万吨以下的船舶,公司主要为第三方物流,2009年吞吐量为104万吨,罐容平均占有率60%以上,仓储价格比兴中略低,临租价格在18-23元每吨每月左右,包租价格在15-20元/月/立方米左右。世纪太平洋有限公司舟山世纪太平洋化工有限公司成立于2005年11月,由百荣投资控股(集团)有限公司和百荣世贸商城管理有限公司共同出资组建,项目一期工程总投资10亿元人民币,陆域占地总面积30.7公顷,是集储存、中转、分拨、保税于一体的大型国际化液体石油化工仓储企业。舟山世纪太平洋化工有限公司中转基地码头位于舟山本岛北部马岙岸段,南依舟山本岛,北侧为岱山岛,东侧与秀山岛相距3公里,西北为长白,大鱼山岛,地理位置为东经12205′,北纬3007′。世纪太平洋液体化工品中转项目一期建造储罐42台、总罐容78万立方米;同时建造5万吨级码头(兼靠8万吨)、3万吨级码头各1座。一期工程78万立方米储罐已经投产了30万立方米,剩余罐容计划于今年12月全部投产。公司远期计划再建300万立方米油罐及15万吨级油码头。世纪太平洋主要中转轻油,目前油罐均为轻油罐及化工品罐,没有加温设施,没有燃料油罐,码头为业主码头,岸线长度1040米,5万吨级码头(兼靠8万吨)前沿水深17米,但受到航道限制(航道候潮约14米左右),公司为第三方物流,公司2010年上半年吞吐量130万吨左右,仓储价格比兴中略低,租罐价格22元/月/吨左右。浙江海洋石油化工有限公司浙江海洋石油化工有限公司位于舟山市定海区岑港镇舟山海洋化工工业区。公司始建于2002年8月,是一家具有独立法人资格的民营企业,主要从事油品及化工产品的销售、仓储、调合等经营业务活动。工程分二期进行,一期1.07万立方米油罐及3000吨级油码头已于2005年8月投入运行。二期项目30000吨级油码头及12.4万立方米油罐于2008年全面建成投产,总投资1.2亿元人民币。其中4-5万为轻油罐,8-10万为燃料油罐,公司未来没有大规模建罐计划。该司码头为业主码头,其3万吨级码头前沿水深14米左右,可使用岸线为253.5米;该司一部分为第三方物流,一部分为内部服务,2010年上半年吐吐量30万吨左右,该司租罐价格在15-18元/月/吨、立方米左右。金润六横油库舟山金润石油转运有限公司是浙江和润实业集团旗下的企业,舟山金润石化转运码头位于普陀六横岛涨起港,公司成立于2003年,注册资本1亿元。一期工程于2006年动工建设,主要包括3万吨级燃料油转运码头(按照30万吨级码头标准建设)一个、14万立方米油罐,一期主体工程已全部完工,已具备进油条件,二期50万立方米油罐已基本建成,预计2010年10月份投入使用,一期14万立方米以轻油罐和燃料罐为主(一半油罐具有保温条件),二期50万立方米以原油和燃料油为主(全部具有保温条件),目前公司还具有50万立方米罐区的土地,在其码头两侧还具有建10万吨级以上的码头条件。公司码头为业主码头,其3万吨级码头前沿水深24米。公司主要为第三方物流,现公司还没有正式营运。万向集团万向集团石油仓储基地是万向集团和万向集团企业发展总公司投资组建的上海万向投资有限公司在浙江省舟山市岙山岛投资的油库项目。2008年,国家发改委批准了万向集团的项目申请,但原定一期151万立方米罐容几乎被缩减三分之二,减至57万立方米。目前,该项目正处于紧锣密鼓的建设之中:码头四座,分别为10万吨级(兼靠15万吨)、1万吨级、5000吨级、100

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