船厂防台、抗台和防汛应急救援预案.docx

船厂防台、抗台和防汛应急救援预案

第一篇：船厂防台、抗台和防汛应急救援预案防台、抗台、和防汛应急救援预案为切实做好防台、抗台、和防汛工作，贯彻执行总厂的指示精神，确保安全生产，现规定了修船厂对防台、抗台、和防汛工作出现险情时抢险应急职责和程序，如果发生险情，厂各部门与车间能够做出快速有效的反应，确保人员、物资、设备的安全，将损失降低到最低限度。一、指导思想防台、抗台和防汛工作要认真坚持“安全第一、预防为主”方针，切实抓好各项措施的落实，贯彻“周密计划、迅速反应，以防为主、防抗并举”的原则。二、组织领导1、修船厂防台领导小组3、通讯联系见附件1三、防台准备工作各部门、车间要认真贯彻执行国家及上级主管机关在安全生产方面制定的法规和提出的要求，牢固树立“安全第一”和“责任重于泰山”的思想，提高广大干部职工的防台意识，防台准备工作要充分，计划措施要落实，通讯联络网要畅通，物资配备要及早到位，切实做好各项准备。1、修船厂成立13人组成的抢险预备队，由副组长指挥；2、现场指挥由各车间调度主任具体负责。（一）责任划分1、组长：主持批准抢险方案和下达各项指令；2、副组长：具体分管船体车间的安全工作。审核或受组长委托，批准抢险方案及下达各项指令；3、副组长：具体分管轮机车间的安全工作。履行组长指令，负责指挥现场的抢险行动能有效地展开，关键时刻果断处置不测，减少损失；负责提出设备设施险情的紧急处理措施和调查处理做好笔录；4、船体主任：协调处理险情现场和掌握险情、汛情、台风预报动向；负责预备人员的组织，车辆紧急调配，使伤亡人员得到及时处置，保证通讯畅通和后勤服务保障；5、轮机主任:负责会同发生险情的单位拟定抢险方案和紧急处理措施,供领导决策,负责领导现场的指挥和伤亡的紧急处理,以及对外联系报告、人员调配和运输车辆的使用安排、抢险物资供应。6、其它组员：负责发生险情后的就地施救、监护或疏散等。向组长提供险情概况和临时抢险情况及采取的措施，从第一时间减少人员伤亡和财产损失，并提供物资材料的需要；7、厂抢险预备队：如果发生险情，能做出快速反应，在接到相邻有关求助后也可提供抢险时的技术帮助；8、替代程度为：组长—副组长—副组长；9、内部联系方式：组长、副组长、副组长、其它抢险成员；（二）抢险应急程序1、发生险情后，要立即报告厂领导，同时报机械厂防汛防台办公室。报告的内容包括：发生的时间、地点、单位、险情类型、以及需要支援的人员、设备、器材等。船厂领导将根据险情的程序、性质，决定是否启动该程序和指定相关分管领导和相关人员进行处理；2、防汛防台办公室接到报告后，立即上报防汛防台领导小组组长,由副组长统领现场指挥，调集抢险预备队及车辆和设施，快赴现场；3、副组长应随时掌握现场情况,及时拟定抢险方案并予以实施,确定警戒区域和派人值守,布置各方抢险队的任务,临时方案的实际效果,并不断修正,使其发挥最大效力;4、抢险预备队到达现场后,应服从现场指挥,必要时救灾需采取个人安全防护,按各自分工开展抢险应急工作;5、险情得到控制后,由海港机械厂安全生产部妥善处理保护的区域,组织相关机构和人员开展调查、评估，认真总结经验教训；6、相关要求：现场指挥和抢险预备队之间应保持良好的的通讯联系，现场的车辆、物资部件停放应服从现场指挥的安排；7、停泊在厂内码头的油驳、浮桥的安全由防台小组组员轮流负责，小组成员要每天对油驳、浮桥进行巡查一次，如发现问题应及时解决，解决不了的，再向防台小组副组长汇报相关情况，由防台副组长、以及组员共同研究相对应的防范措施。（三）演练应急时对可能出现的险情进行模拟演习，主要看应急能力和对器材使用、人员疏散撤离和抢险人员的相互配合等。附：1、抢险应急电话号码。第二篇：防汛抗台应急预案防汛抗台应急预案建筑工地防汛抗台工作预案工程概况工程名称：大门镇甲山旧村改造（含安置房）二期工程建设单位：洞头瑞兴房地产开发有限公司设计单位：浙江绿建建筑设计有限公司勘察单位：温州工程勘察院有限公司施工单位：浙江新邦建设股份有限公司监理单位：温州华厦监理有限公司工程地点：大门镇甲山村本工程位于温州市洞头县大门镇，所处地貌单元为海岛潮滩、地形平坦，场区属亚热海洋型气候，温暖湿润、四季分明，全年无严寒酷暑。年平均气温18℃，最高气温39℃，最低气温-4.3℃，年平均无霜期270天，多年年平均降雨量为1600㎜。场区台风较为频繁，一般发生在7～9月，多年台风统计频率为2.4次/年，年平均风速2m/s,瞬时最大风速36m/s，风向一般为西北偏西方向，侧向风压0.50～0.75kpa,最大风力达12级。本工程共有4栋组成，地上6层～24层（商业1层），地下1层，；总建筑面积：18373.97m2，其中地下室建筑面积：525.25m2。工程屋面防水等级Ⅰ级，设计合理使用年限为50年，等工程重