行车组织单位与施工单位施工安全协议书.docx

行车组织单位与施工单位施工安全协议书

第一篇：行车组织单位与施工单位施工安全协议书行车组织单位与施工单位施工安全协议书甲方：（行车组织单位）乙方：（施工单位）为确保营业线施工安全，明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等，根据铁道部《铁道部关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁运〔2012〕280号）有关规定，经双方协商，达成如下协议。一、工程概况1．施工项目：2．作业内容：3．线名里程：线区间（站），k+至k+。4．作业时间：****年**月**日至****年**月**日。或以路局批准的施工封锁计划时间为准。5．影响行车设备使用范围：二、施工责任地段和期限：1．k+至k+。2．期限：****年**月**日至****年**月**日。三、双方遵循的技术、规程和规范：四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款。应用的规章条款必须具体完整）：五、双方安全责任、权利和义务：（一）共同安全职责1．坚持“安全第一，预防为主”的方针，必须把确保行车安全放在完成和监督（配合）一切施工任务的首要位置，严格执行铁道部、路局营业线施工安全有关规章制度。2．双方联合成立协调小组，由甲方分管领导任组长，乙方项目经理任副组长，甲方和乙方任组员。协调小组负责全过程检查、监督施工安全情况，协调解决涉及有关安全生产的问题。3．当发生危及行车安全问题、隐患时，必须采取有效措施，限期整改，确保行车安全。4．建立联合安全检查和信息联系制度，及时发现和解决施工中存在的问题，互通施工安全情况，掌握施工安全动态。5．发现事故、险情情况时，按有关规定及时向上级有关部门汇报，全力参与救援抢修工作，并配合有关部门进行事故、险情调查分析。（二）甲方安全职责1．积极做好监督检查（配合）工作，为乙方施工创造有利条件，对乙方提出需甲方配合解决的问题，三天之内予以答复（施组、方案审查适当延长）。2．根据工程规模和乙方提出的请求，及时提供有关技术资料《站细》，委派胜任人员积极协助配合乙方，做好路料的装卸和自轮运转特种设备或路用列车调车及停放，并对其车辆防溜、路料堆放、调车作业等措施的落实情况监督检查。3．明确乙方施工作业影响行车设备使用范围，掌握列车运行情况，严格车站登记、签认制度，及时准确地下达行车调度命令的下达。3．发现乙方责任区段设备、设施不良和安全隐患时，应责令乙方立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工（填发整改或停工通知书），并督出整改。5．对达到验收开通标准的工程，甲方应在建设单位组织下参加验收，验收合格后，按规定及时办理交接手续。（三）乙方安全职责1．开工前应设立安全生产管理结构，建立安全生产保证体制，制订完善各项安全制度和措施，配备专职安全管理人员。2．严格按照批准的施工组织设计、施工方案和施工计划组织实施，不得随意更改。3．及时向甲方提供所需的有关技术资料和安全信息等情况，经常保持与甲方的联系。4．凡进行影响设备使用或行车安全的作业，必须在车站进行登记，得到行调度车命令后，才能进行作业。需甲方配合的，应提前三天以书面（电话）形式告知，并在甲方人员在场的情况下进行作业，否则对其行为所导致的一切安全问题负全责。5．做好责任区段既有设备、设施的巡养防和必要的安全防护工作，对现场作业经常进行安全检查，发现问题及时处理。6．对甲方提出的质量和安全隐患等问题（整改或停工通知书），应立即进行整改，对一时无法解决的问题，必须采取有效措施进行补救，并将处理结果及时反馈。7．严禁将工程分包给不具备相应资质的单位和个人承担，同时加强对分包单位和个人的管理，严禁以包代管，包而不管。8．工程竣工验收交接时，按有关规定及时提供相关资料。六、违约责任和经济责任（包括发生铁路交通事故时双方所承担的法律责任）违反双方约定的条款，造成行车事故、险情，由违约一方承担责任，并根据铁道部《铁道部关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁运〔2012〕280号）和路局有关规定的标准，对违约一方进行责任追究，并赔偿相应的经济损失（具体数额根据实际发生情况而定）。七、安全监督和基建、更新改造项目配合费用1．安全监督（配合）费用的数额和支付方法，按铁道部《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号），路局《关于规范铁路建设工程安全监督和配合费用的通知》（上铁建函〔2007〕1380号）、财务处《关于铁路局营业线大中修施工安全监督费用计算办法的通知》（财修函〔2005〕64号）等文件确定的办法执行。2．乙方(施工单位)向甲方（行车组织单位）按规定做好安全监督（配合）费用的支付工作。八、法律法规规定的其他内容九、其他事项1．本协议未尽事宜，双方另行商定，签订补充协议一并执行。2．在履行协议过程中发生争议，协商无法解决时，可以提请双