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行车项目考察报告

第一篇：行车项目考察报告华南再生资源行车项目考察报告行车项目因设备厂家鱼龙混杂，很多厂家产品质量差，恶意低价竞标，产品质量、售后无法保证。为保证本次项目投标单位公平竞争，并采购到优秀质量的行车，特由刘雍军、王永强于2016年7月12日至7月14日进行行车考察。考察单位共4家：广州起重机械有限公司、广东永通起重机械实业有限公司、东莞市台冠起重机械设备有限公司、柳州起重机器有限公司。考察情况如下：1、广州起重机械有限公司12日首先和广起接触，告知可到达云浮新工厂参观。广州起重总部位于广州广园中路，生产基地位于花都区，下辖4家起重单位，云浮工厂为新厂房，据了解2012年左右产能较多，云浮工厂和花都在大量生产，但是现在订单非常少，人员大部分已转移到花都工厂，云浮工厂现场人员只有约40人。车间内非常空旷，没有看到任何工人，大型产品只有2台桥式起重机计划发往越南，行车梁已加工好尚未喷漆，还缺电器配件没有到位。据了解广起生产现主要在花都工厂，厂房面积较云浮厂区小很多。云浮厂区可以负责售后维护，但不具备安装资质。据了解，广起为老牌起重单位，但是近几年经营不善，订单很少，目前依靠广园中路场地外租维持经营。2、广东永通起重机械实业有限公司12日下午到达广东永通，位于佛山陈村。永通成立于1990年，公司计划下半年上市，现有员工400余人。永通现和德国德马格合作，主要做港口机械，技术为欧规行车。梧州李家庄码头有一台龙门集装箱吊机是永通制作，在梧州本地也有售后维护人员。目前永通也在做新工厂，距离老厂半个钟路程，厂房已经施工完毕，办公楼尚在装修，车间设备在陆续搬运。下午首先参观了老厂，厂内有效面积几乎都已使用，到处都在施工。欧规行车整洁美观，进口驱动、葫芦体积更小，运行噪音低。厂内加工设备较齐全，制作规范。永通新厂已有部分设备和人员生产。现场自动焊接机、自动气割机都是全新设备，有一台先进的大型数控镗铣加工中心，还有部分数控车床，现场布局和6S管理都较好。3、13日到达东莞台冠，位于东莞市大朗镇杨梅岭工业区，成立于2002年。台冠主要和台湾华福合作，多采用华福的配件和技术，车间规模和永通、广起相似。进场是午饭时间，所以看不到现场员工。安装材料和组装、焊接的工件堆放较多，订单业务良好。有大型行车梁加工设备。4、14日到达柳州起重，位于柳州阳河工业园开发区，是老牌国有企业转制。柳州起重运转稳定，员工多为在厂工作多年的老员工。具备传统国产行车的技术，同样和德国德马格有合作，具备欧规行车的设计制造能力。主生产车间和永通、台冠规模详细，厂内还有2个厂房外租。车间内相比最为整洁干净，制作最为规范，行车行走端和主梁为标准化加工，可互换配合。综上：上述四家单位据考察来看，永通、台冠、柳起为同等级优质供货单位，设计、加工、售后及运营状况都较好。广州起重运营有问题，建议取消投标资格。第二篇：项目考察报告项目考察报告2013-6-27第一部分：考察说明考察时间：2013年6月27日考察人员：考察项目：临淄：棠悦、凤凰城项目第二部分：项目基本情况及本次参观情况棠悦项目基本情况：?棠悦地处临淄新老城区衔接地带，位于临淄城区发展方向的主轴线上，附近的凤凰城、三星怡水名城一直都是临淄售价最为高昂的住宅小区。棠悦，作为临淄首个城市综合体项目，除大体量的高端住宅外，还将建有大型的商业中心（全新升级版的奥德隆国际广场），同时拥有写字楼、高端酒店、风情步行街等配套设施。棠悦，目前总规划占地600余亩，建筑面积57万平方米，远景规划最大可达2500余亩，是名副其实的临淄“城中新城”，是鲁中地区首个提出“全价值城市综合体”先进理念的重要项目。整个项目将从城市运营的高度出发，志在打造未来临淄“城市副中心”或“新城区中心”，让居住于此众多市民在此实现全价值、全生活的新体验。本次参观情况：??本次参观首先到其项目营销中心，首先映入眼帘的是该项目气势恢宏的入口处大门，长121米。在营销中心内部，该项目策划人员做了对项目做了详细介绍，总规划占地600亩，总建面57万方，采用新古典主义建筑风格，目前项目正在建设一期21幢楼，预计明年5月份交房。该项目户型面积配比较为齐全，从90---170多平均有，在户型设计上也进行了一定的创新，既有普通的平层户型，也有高厅三叠和平层高厅的创新性户型，赠送入户花园，并且在一层增加院落的基础上，对部分户型将半地下一层和一层结合进行销售，打造多功能地下室，和其他项目形成明显差异化。本次参观4套样板间，均采用不同风格，并结合主人的喜好着重打造了部分喜好功能空间，在交房标准上毛坯交房，厨卫地面瓷砖，墙面瓷砖到顶。在景观上，由凯德景观进行设计，绿城景观建设，运用台地景观手法，并进行了大型绿植的全冠移植，两颗230年高龄的海棠树王，近30年的银杏和玉兰等，五重园林体系