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车库主体验收自评报告

第一篇:车库主体验收自评报告一、工程概况绿地香树花城一期工程位于未央区北城大道大明汽配城以南,地下车库工程为地下一层,总建筑面积37690.82平米,车库建筑层高为3.7m。我单位目前已将第一、二防火分区施工完成,属花园洋房部分车库,建筑面积约8000平米,可容纳254辆车。地下车库结构类型为框架-剪力墙结构,基础类型为桩基承台,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙类,设计使用年限为50年,地下室防水等级为二级,建筑抗争设防类别为丙类,基础为整体筏板,厚度为250mm,独立基础之间设置600mm高基础梁连接。结构顶板厚度为160mm。此分部工程开工时间2013年5月1日,完工时间2014年1月4日。二、自评依据:1、建设工程《施工合同》。2、设计单位设计的施工图纸、图纸会审纪要、答疑纪要。3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);4、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92);5、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87);6、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)三、各责任主体单位:建设单位:绿地集团西安盛都置业有限公司设计单位:深圳大学箭镞设计研究院勘察单位:机械工业勘察设计研究院监理单位:陕西大成建设投资管理有限公司施工单位:四川亚泰建设有限公司西安分公司地基检测单位:陕西西部建筑工程检测有限公司监督单位:西安市城中村(棚户区)改造办公室建设工程质量安全监督站四、主要项目的施工方法(一)钢筋工程(1)钢筋绑扎1﹚钢筋绑扎前必须进行技术交底,对设计图的结构总说明条有关内容11G101-1标准图集中对钢筋构造上的要求,GB50204-2002《混凝土结构工程施工验收规范》及绑扎过程的具体问题进行详细的书面交底。2)竖向钢筋直螺纹连接及绑扎:①绑扎施工顺序:竖向钢筋在放完线经监理验收后,开始穿柱箍筋,竖筋进行直螺纹连接,连接完后经项目部质量科验收并报监理验收,合格后方可开始绑扎箍筋;再绑扎剪力墙钢筋,由项目质量科负责验收后,报监理验收方可封模板,绑梁、暗梁钢筋,校正模板完毕,报项目质量科验收后,再报监理部门验收后,木工开始搭设脚手架,支撑板模,自检完后报项目质量科验收,再报监理验收,合格后由监理验收梁及暗梁钢筋,经监理验收合格后,开始布底板筋,由水电工配合布管,布管完后经安装监理验收后,布板面筋,在布板面筋时要求底板筋的保护层垫到位,上层面筋用马凳架起,马凳分布均匀,由施工队自检后报项目质量科验收,合格后再报监理验收,监理验收合格后签署浇灌令,方可开盘。②绑扎要求:墙竖向筋在外,水平筋在里,锚入暗柱内,网片排布均匀,柱子主筋与箍口绑扎必须到位,箍口错开布置,箍筋水平分布均匀加密区不得少绑,剪力墙竖向加强筋必须按设计绑扎。墙、柱竖向及水平筋的接头位置必须错开,在1.3La长度范围内有接头的钢筋不得超过50%,加密区长度、主筋位置、锚固长度必须符合设计构造和规范要求。为了有效保证钢筋保护层厚度和墙、柱钢筋上口不位移。在加塑料保护层垫快的同时,墙筋控制,在板面网片筋上可在靠梁筋根部焊一道通长水平筋,位置校核准确后点焊在板面网片筋上层上控制。暗柱上口可用箍筋与柱筋点焊固定,墙用小于墙厚5mm的撑筋控制截面尺寸。(三)模板工程:模板制作及加固:墙、柱、梁、顶板一次性完成,先加工墙、柱模板,待墙、柱钢筋绑扎完后,支墙、柱模板,再支顶板模板。墙、柱模待砼浇筑后第三天可拆模,梁、顶板砼龄期待14d后,经试验室根据同条件试块试压达到75%以上方可拆模,否则不允许拆模。(四)砼工程:1、墙、柱、梁、板的砼浇筑:以主体工程为分界线,地下车库分成十个施工段,混凝土全部由陕西重信商品混凝土公司供应,泵送入模。2、砼申请由工长提供,混凝土强度等级基础垫层为C15,基础为C30P6,墙、连梁为C30,地下室挡土墙为C30P6,框梁、次梁、顶板为C30P6,其余构件均为C30。砼塌落度要求18±2cm,混凝土配合比及质量控制资料由陕西重信商品混凝土公司提供。3、浇筑混凝土准备工作:混凝土开盘之前要先浇水,湿润模板,钢筋要办理隐蔽验收,模板内杂物清理干净,模板支撑系统要稳定牢固,由监理验收并签署浇筑令。送料一定要保证连续性,不能留有冷缝,表面应用靠尺刮平和木抹子根据标高搓平。六、施工采用的主要材料1、钢筋受力钢筋均采用HPB300,HRB335,HRB400,钢筋生产厂家主要选用酒钢、龙钢,合格证及材质证明材料齐全,所有钢材均经监理见证取样送样复试,复试结果合格。2、石子、砂石子采用(5-31.5mm)涝河及渭河石子,口镇碎石,砂子采用涝河中砂,全部由陕西重信混凝土公司供应并提供骨料分析,含泥量测定合格。3、防水材料地下车
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