车辆管理制度【整理版】.docx

车辆管理制度

第一篇：车辆管理制度车辆管理制度签发人：一、本制度所指车辆:行政车辆、通勤车辆、救护车。二、管理范围1、行政车辆由综合办公室统一调度。乘用行政车辆人员在5（含5人）人以下可申请使用本田奥德赛，人员在5人至10（含5人）人者，可申请使用汇众面包车，10从至17（含17人）人可以申请使用丰田面包。2、通勤车辆由后勤管理科统一调度，公司举办集团活动或外出学习，人员17人以上者可申请使用宇通客车。3、救护车辆由救护队管理使用。三、派车程序4、申请使用由综合办公室调度的车辆，部门提出申请→系统主管领导签字→综合办公室主管领导批准→综合办公室主任或分管车辆副主任开具派车单→司机持单出车。5、申请使用由后勤管理科统一调度的车辆，部门提出申请→系统主管领导签字→后勤管理科主管领导批准→后勤管理科科长开具派车单→司机持单出车。非持单出车，对责任人每次罚款200元，并负全部安全责任；持单出车，非特殊情况，不得超出出车目的地，否则每次对责任人罚款30元。6、救护车非正常情况下一律不得调用。正常调用程序为：⑴郑州境内：申请使用→安全副总经理同意→调度室派车→司机出车。⑵郑州境外：申请使用→安全副总经理签字→总经理同意→调度室派车→司机出车。在郑州市境内，未经安全副总经理同意擅自调用、出动救护车，对擅自调车人员每次罚款100元；出郑州市未经总经理或党委书记批准，对派车人一次罚款200元。救护车被批准出动后，救护队要指定负责人及时向调度室汇报出入情况，否则，每次对救护队长罚款100元。7、凡出车过程中发生交通事故，无论大小必须在2个小时内向派车单位汇报，隐瞒不报者，视情节轻重给予经济处罚或调离司机岗位。四、车辆维修程序8、行政车辆的维修保养由综合办公室负责，通勤车辆的维修保养由后勤管理科负责。车辆维修保养选择定点维修单位，签订维修保养合同。9、维修保养程序：本车提出申请→编制维修保养计划→部门负责人审核→系统领导同意→总经理批准→驾驶员持审批单到指定维修点维修保养。驾驶员未持单自行维修保养，维修保养费用自负。10、救护车维修保养按原渠道执行。五、费用有关规定11、公司领导要严格遵守集团公司车改政策，不得擅自使用行政车辆。若需使用行政车辆的，必须经总经理、党委书记批准后方可使用。12、公司领导集体外出或对外接待，车辆费用由综合办公室负责承担。13、由部门牵头组织外出考察、参观学习、培训等，费用由牵头部门承担。14、车辆费用根据车辆的实际情况而定，汇众面包、本田奥德赛按16升/百公里，丰田面包费用按22升/百公里，宇通客车费用按45升/百公里核定。15、救护车辆出车、维修报销费用按原渠道执行。六、纪律要求16、司机必须服务安排，听从指挥，在规定地点停放车辆，否则，罚款50元。17、坚守岗位，随时待命，保证随喊随到，延误出车者，对部门负责人罚款50元。18、搞好车辆内外卫生，保持整洁干净。发现一次卫生不合格者，对部门负责人罚款50元。19、自觉遵守交通法律法规。凡是因个人行为造成的处罚由本人承担。20、发生交通事故者，经交警部门分析占主要责任者，由责任人承担保险公司赔偿后费用30%；同等责任者，承担保险公司赔偿后费用20%；次要责任者，承担保险公司赔偿后费用10%。21、因责任心不强，出现机器缺水、缺润滑油、高温或保养不善者，造成机械事故者，由责任人承担费用的50%，并调离工作岗位。22、救护车必须保证24小时待命。接到出车任务后，每延误1分钟罚款50元。对耽误救护工作造成严重后果的，视情节轻重给予停止其驾驶资格。七、本制度自二0一二年五月二十日起由综合办公室、后勤管理科、综合调度室监督执行。第二篇：车辆管理制度车辆管理制度一、公司车辆使用和管理办法第一条目的为加强公司车辆使用的规范化管理，节约相关费用，特制定本规定。第二条车辆范围界定本制度所指的车辆系产权归公司所有的车辆，具体指公司所拥有的商务车、轿车、卡车。第三条车辆使用原则使用车辆时要按照“申请派车、同向共用、先急后缓”的原则。第四条公司车辆的使用范围（1）公司集体活动、会见客户、参加会议用车。（2）公司宣传、巡查用车。（3）接送密级文件、送取大额款项及各部门办理重要事宜用车。（4）公司物资采购、运输用车。（5）公司对外接待用车。二、车辆派遣与调度第五条公务车辆派遣和调度的程序行政管理部的公务车辆主管负责对公司车辆进行派遣和调度，具体规定的程序如下。（1）如需用车，用车部门应提前1天填写“公务用车申请表”，经部门经理批准后，提交公务车辆主管进行审核。（2）无事先预约公务用车，且事项非常紧急时，可直接向公务车辆主管申请用车，事后要填补“公务用车申请单”。第六条车辆调度原则（1）原则性强，即坚持按制度办事，按车辆的使用范围和对象派车，什么事可以派车、什么人可以派车、什么事不能派车、什么人不能